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眾所周知，自行車相撞的交通事故責(zé)任認(rèn)定在國家法律上有相關(guān)條例表明。現(xiàn)實(shí)生活中，交通事故頻繁發(fā)生，而自行車屬于非機(jī)動(dòng)車，由此引發(fā)的交通事故是否會(huì)比機(jī)動(dòng)車引發(fā)的交通事故的責(zé)任判定要輕呢？那么自行車相撞引發(fā)的交通事故會(huì)有哪些責(zé)任認(rèn)定，且聽律霸給大家詳細(xì)道來。

我國道交法關(guān)于(道路通行原則)非機(jī)動(dòng)車通行的原則是靠右側(cè)通行，A電動(dòng)車靠右在綠燈情況下通行是合法行為;B車紅燈應(yīng)讓行，同時(shí)靠右通行或有分道行駛的應(yīng)從橫道線通過。按照理論分析，發(fā)生碰撞時(shí)A車已經(jīng)通過道路十字路口。B車未按道交法通行，應(yīng)承擔(dān)過錯(cuò)責(zé)任;A車依法行使，其行為無過錯(cuò)。 按責(zé)權(quán)利對等原則，B車違法通行，承擔(dān)事故過錯(cuò)責(zé)任，因此承擔(dān)自身的賠償責(zé)任。A車無過錯(cuò)，因此沒有義務(wù)承擔(dān)事故的賠償責(zé)任。

1、《中華人民共和國道路交通安全法》明確規(guī)定：中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法。既然非機(jī)動(dòng)車和行人都列入管理范圍，那么，自行車與自行車之間的事故當(dāng)然屬于交通事故。

2、駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛；在沒有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。

3、在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

4、在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

5、在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。

自行車相撞的交通事故責(zé)任認(rèn)定主要可以通過協(xié)商解決。如果未造成嚴(yán)重的人身傷害或者財(cái)產(chǎn)損失，可以私下協(xié)商處理。如果是由于違法行駛造成嚴(yán)重的交通事故后果，應(yīng)該受到相關(guān)法律的懲罰。律霸在此提醒廣大人民群眾，在外注意安全行駛，避免不必要的交通事故發(fā)生由此帶來糾紛。

單方交通事故的責(zé)任認(rèn)定書包含的內(nèi)容有哪些

交通事故責(zé)任怎樣劃分主次責(zé)任

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