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發(fā)生車(chē)禍的責(zé)任誰(shuí)來(lái)承擔(dān)

來(lái)源: 律霸小編整理 · 2025-12-21 · 1113人看過(guò)

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發(fā)生車(chē)禍之后,肯定是需要有人來(lái)實(shí)際承擔(dān)事故責(zé)任的。不過(guò)對(duì)于很多人來(lái)講,可能就不是很清楚發(fā)生車(chē)禍的責(zé)任誰(shuí)來(lái)承擔(dān)。承擔(dān)責(zé)任不僅僅是承擔(dān)交通行政責(zé)任,還會(huì)涉及到民事賠償責(zé)任,嚴(yán)重的話(huà)涉及刑事責(zé)任。下面律霸小編告訴大家發(fā)生車(chē)禍的責(zé)任誰(shuí)來(lái)承擔(dān)。

一、發(fā)生車(chē)禍的責(zé)任誰(shuí)來(lái)承擔(dān)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿袨檫`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行為故意造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任?!?/p>

二、發(fā)生車(chē)禍后怎樣確定賠償比例

交通事故損害賠償實(shí)行過(guò)錯(cuò)賠償原則,即:有過(guò)錯(cuò)方賠償,無(wú)過(guò)錯(cuò)方不賠償,交通事故責(zé)任大的就應(yīng)該多承擔(dān)損害賠償責(zé)任,交通事故責(zé)任小的就應(yīng)該少承擔(dān)損害賠償責(zé)任,即我們說(shuō)的以責(zé)論處。交通事故責(zé)任者按以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)損失的100%;

(二)負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)損失的70%~90% ;

(三)負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)損失的50%;

(四)負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)損失的10%~30% 。

事故責(zé)任者有3方以上的,參照上述分擔(dān)原則確定。

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,超過(guò)交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額部分,機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)生交通事故的,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任,但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥素?fù)事故全部責(zé)任的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任;

(二)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人?fù)事故主要責(zé)任的,承擔(dān)百分之三十至四十的賠償責(zé)任;

(三)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人?fù)事故同等責(zé)任的,承擔(dān)百分之六十至七十的賠償責(zé)任;

(四)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥素?fù)事故次要責(zé)任的,承擔(dān)百分之八十至九十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

不同的交通事故中,實(shí)際需要承擔(dān)事故責(zé)任的主體不同,有的可能是機(jī)動(dòng)車(chē)的所所有人,有的卻是實(shí)際駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的人。同時(shí)針對(duì)事故情況的不一樣,也會(huì)造成實(shí)際承擔(dān)的責(zé)任比例有所差異。而具體發(fā)生車(chē)禍的責(zé)任誰(shuí)來(lái)承擔(dān),還需要根據(jù)實(shí)際情況分析處理。


云南特大交通事故,事故責(zé)任的劃分標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)生交通事故司機(jī)承擔(dān)什么責(zé)任?

交通事故未及時(shí)報(bào)警責(zé)任如何確定

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