近年來(lái)，由于交通事故頻發(fā)，公安機(jī)關(guān)等交通管理部門對(duì)交通事故責(zé)任人的處罰力度也不斷加強(qiáng)。最近，有很多朋友在討論交通事故次要責(zé)任人逃逸處罰是怎樣的?根據(jù)我國(guó)交通法的相關(guān)規(guī)定，駕駛?cè)?a href='http://m.shkps.cn/jiaotongshigu/35.html' target='_blank' data-horse>造成交通事故后逃逸的，逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任。下面，小編就和大家一起來(lái)學(xué)習(xí)一下交通法對(duì)交通肇事逃逸的處罰規(guī)定有哪些。

1、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條規(guī)定：

在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

2、依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第92條的規(guī)定：

發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。但是，當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

3、交通肇事逃逸后事故認(rèn)定在實(shí)踐中比較復(fù)雜，通常有如下幾種情況：

(1)、交通事故一方當(dāng)事人逃逸，事故的調(diào)查結(jié)果是雙方均無(wú)過(guò)錯(cuò)，即意外事故，逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任;

(2)、交通事故一方當(dāng)事人逃逸，事故的調(diào)查結(jié)果是逃逸方有違法行為或駕駛有重大過(guò)錯(cuò)，他方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)，逃逸方負(fù)全責(zé);

(3)、交通事故一方當(dāng)事人逃逸，事故的調(diào)查結(jié)果是事故當(dāng)事人雙方均有責(zé)任，在確定過(guò)錯(cuò)比例的基礎(chǔ)上適當(dāng)減輕逃逸方的責(zé)任。

從上面責(zé)任劃分看，對(duì)交通肇事方的責(zé)任是加重的，只有在對(duì)方當(dāng)事人確實(shí)存在過(guò)錯(cuò)的情況下才可以減輕逃逸當(dāng)事人的事故責(zé)任。立法之所以如此規(guī)定，是因?yàn)榻煌ㄕ厥绿右菔且环N極其惡劣的行為，也是立法、司法、執(zhí)法都著重打擊的行為。

4、最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》

第二條交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

(一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;

(二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;

(四)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;

(五)嚴(yán)重超載駕駛的;

(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

綜上所述，當(dāng)發(fā)生交通事故后，無(wú)論是主要責(zé)任還是次要責(zé)任，當(dāng)事人逃逸的，逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任。根據(jù)交通法的相關(guān)規(guī)定，交通肇事逃逸由于行為惡劣，因此，各部門都將嚴(yán)厲打擊。所以，大家對(duì)交通事故次要責(zé)任人逃逸處罰也不要報(bào)僥幸心理，小編在這里也提醒各位司機(jī)朋友，一定要做到安全駕駛，文明出行，不要等到釀成大禍才追悔莫及。

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