一、交通事故責(zé)任認(rèn)定期限

正常情況下公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。

交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書。

發(fā)生死亡事故，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書前，召集各方當(dāng)事人到場，公開調(diào)查取得證據(jù)。

證人要求保密或者涉及國家秘密、商業(yè)秘密以及個人隱私的證據(jù)不得公開。

當(dāng)事人不到場的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以記錄。

二、交通事故責(zé)任認(rèn)定書

交 通 事 故 認(rèn) 定 書

密公交認(rèn)字[2011]第124號

交通事故時間 ：2011年8月1日9時 天氣：中雨

交通事故地點：方虎公路397公里+80米

當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況：

吳**，男，52歲，現(xiàn)住密山市密山鎮(zhèn)**村5組，黑R*****號轎車駕駛?cè)恕?/p>

王*文，男，27歲，現(xiàn)住虎林市**鎮(zhèn)**村，黑G*****號轎車。

王*賢，男，43歲，現(xiàn)住雞東縣雞東鎮(zhèn)，乘坐黑G*****號轎車。

韓*，女，41歲，現(xiàn)住856農(nóng)場場部，黑R*****號轎車。

劉*山，男，55歲，現(xiàn)住856農(nóng)場場部，黑R*****號轎車。

王*新，男，47歲，現(xiàn)住856農(nóng)場場部，黑R*****號轎車。

黑R*****號金冠牌轎車，車主為黑龍*農(nóng)墾牡丹*分局車隊，檢驗有效期至2012年1月，投保交通事故強制保險。

黑G*****號系捷達(dá)牌(非營運)轎車。

現(xiàn)場道路為東西走向，省級公路，水泥路面，路面*直，視線良好。

道路交通事故發(fā)生經(jīng)過：

吳**駕駛黑R*****號豐田牌吉普轎車，沿方虎公路由東向西行駛至397+80米處，與由西向東由王*文駕駛的黑G*****號捷達(dá)牌(非營運)小型轎車相撞，造成雙方車輛損壞，乘車人王*賢受傷，乘車人韓*、劉*山、王*新受傷，駕駛員王*文當(dāng)場死亡的重大交通事故。

道路交通事故證據(jù)及事故形成原因分析：

主要證據(jù)：1、現(xiàn)場勘查筆錄;2、現(xiàn)場草圖;3、現(xiàn)場照片;4、司法鑒定意見書;5、鑒定報告書;6、吳**的詢問筆錄、7、賢的詢問筆錄;8韓*的詢問筆錄;9劉*山的詢問筆錄;10、王*新的詢問筆錄。

道路交通事故形成的原因：吳**駕駛機動車未按規(guī)定右通行及未保持安全車速是導(dǎo)致此事故發(fā)生的重要原因，王*文未保持安全車速是導(dǎo)致此起事故發(fā)生次要原因。

當(dāng)事人導(dǎo)致交通事故的過錯及責(zé)任或者意外原因：

吳**的行為違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十五條“機動車、非機動車實行右側(cè)通行。”及《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十六條第三項“機動車行駛中遇有下列情況之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里：(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時;”之規(guī)定，此起事故由吳**負(fù)主要責(zé)任。

王*文的行為違反《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十六條第三項“機動車行駛中遇有下列情況之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里：(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時;”之規(guī)定，此起事故由王*文負(fù)次要責(zé)任。

乘車人王*賢、韓*、劉*山、王*新無責(zé)任。

交通警察：

二0一一年八月二十四日