交通事故是日常生活中非常常見(jiàn)的事故，對(duì)于交通事故的管理，我國(guó)法律分別從行政責(zé)任、民事責(zé)任以及刑事責(zé)任方面進(jìn)行監(jiān)管，以期減少事故的發(fā)生。從另一方面，這也反映了交通事故的嚴(yán)重性，那么，對(duì)于此，你又了解多少呢?律霸以數(shù)據(jù)來(lái)向您具體說(shuō)明。

交通事故的嚴(yán)重性主要表現(xiàn)在：(1)全世界的總?cè)丝谥忻磕暧袑⒔f(wàn)分之十九死于交通事故;我國(guó)人口眾多，但每年也有十萬(wàn)分之五死于交通事故。

(2)交通事故是人類(lèi)死亡的第五大要因，僅次于心臟病、癌癥、突發(fā)病(中風(fēng))和肺炎。美國(guó)在1984年全國(guó)共死亡204萬(wàn)人，其中交通事故死亡46263人，占總死亡人數(shù)的2.3%。

(3)交通事故死亡中青年人死亡人數(shù)占的比重最大。美國(guó)全國(guó)1984年死亡的15～24歲的青年人中因交通事故死亡的占38%。15～24歲的青壯年占62.9%，是青年人死亡的第一原因。

(4)交通事故占各種事故死亡的比重最大。據(jù)世界一些國(guó)家統(tǒng)計(jì)表明，交通事故死亡約占各種事故死亡總數(shù)的50%左右。1989年美國(guó)因各種事故死亡94500人，其中交通事故死亡46900人，占49.6%。我國(guó)和其他國(guó)家的情況類(lèi)似。

(5)交通事故死亡人數(shù)可以與戰(zhàn)爭(zhēng)中的死亡人數(shù)相比。據(jù)統(tǒng)計(jì)，本世紀(jì)以來(lái)，因交通事故全世界共死亡2235萬(wàn)人，這個(gè)數(shù)字比第一次世界大戰(zhàn)中死亡的人數(shù)還多。

(6)道路交通事故要比航空交通事故等嚴(yán)重得多。全世界1970年到1989年期間航空交通事故死亡最多的是1974年，共死亡1299人，但這只是同年道路交通事故死亡2.6‰。以美國(guó)1985年為例，道路交通事故死亡人數(shù)是鐵路的200倍，是航空的350倍。從交通事故總死亡人數(shù)來(lái)看，道路交通事故占93%，鐵路占2%，航空占2%，水運(yùn)占3%。

(7)交通事故造成的經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重。1988年國(guó)際交通安據(jù)世界衛(wèi)生組織和國(guó)際上具有權(quán)威性的英國(guó)道路交通與運(yùn)輸研究所以及國(guó)內(nèi)著名交通工程專(zhuān)家段里仁先生的研究結(jié)果表明，全世界每年因道路交通事故死亡50萬(wàn)人，傷1000萬(wàn)人。據(jù)專(zhuān)家預(yù)測(cè)到公元2000年，全世界每年因道路交通事故死亡100萬(wàn)人，傷2000萬(wàn)人。1988年國(guó)際交通安全協(xié)會(huì)在加拿大蒙特利爾召開(kāi)的國(guó)際交通安全研討會(huì)議上估算，全世界道路交通事故經(jīng)濟(jì)損失約為3500億美元，也就是說(shuō)，地球上平均每一個(gè)人每年的交通事故經(jīng)濟(jì)損失為68.5美元。約占國(guó)民生產(chǎn)總值的1%～25%。

看了以上的內(nèi)容，無(wú)處不在的交通事故潛在地影響了我們的正常生活，當(dāng)然更影響了事故雙方當(dāng)事人的日常生活。讓我們一起遵守交通規(guī)則，將發(fā)生交通事故的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

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