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鐵路是人們遠(yuǎn)途出行最常用的一種方式，隨著鐵路建設(shè)逐漸的完整與規(guī)范，受到更多的人們選擇和歡迎。制定合理適用的鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則，是保證正常運(yùn)行的條件之一。那么下面將圍繞最新鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則是怎樣的進(jìn)行介紹，希望對大家有所幫助。

最新鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則

第一章總則

1、為及時準(zhǔn)確調(diào)查處理鐵路交通事故，嚴(yán)肅追究事故責(zé)任，防止和減少鐵路交通事故的發(fā)生，根據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第501號，以下簡稱《條例》)，制定本規(guī)則。

2、鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸等影響鐵路正常行車的事故，包括影響鐵路正常行車的相關(guān)作業(yè)過程中發(fā)生的事故;或者鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中與行人、機(jī)動車、非機(jī)動車、牲畜及其他障礙物相撞的事故，均為鐵路交通事故(以下簡稱事故)。

3、國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路以及專用鐵路、鐵路專用線等發(fā)生事故的調(diào)查處理，適用本規(guī)則。

4、鐵道部、鐵路安全監(jiān)督管理辦公室(以下簡稱安全監(jiān)管辦)要加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)督管理，建立健全鐵路交通事故調(diào)查處理工作制度，發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)按照法定的權(quán)限和程序，及時組織、參與事故的調(diào)查處理。

鐵道部、安全監(jiān)管辦的安全監(jiān)察部門負(fù)責(zé)鐵路交通事故調(diào)查處理的日常工作。

鐵道部、安全監(jiān)管辦派駐各地的安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)，依據(jù)本規(guī)則的規(guī)定，分別承擔(dān)鐵道部、安全監(jiān)管辦指定的事故調(diào)查處理工作。

5、鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其他相關(guān)單位、個人應(yīng)及時報(bào)告事故情況，如實(shí)提供相關(guān)證據(jù)，積極配合事故調(diào)查工作。

6、事故調(diào)查處理應(yīng)堅(jiān)持以事實(shí)為依據(jù)，以法律、法規(guī)、規(guī)章為準(zhǔn)繩，認(rèn)真調(diào)查分析，查明原因，認(rèn)定損失，定性定責(zé)，追究責(zé)任，總結(jié)教訓(xùn)，提出整改措施。

第二章事故等級

依據(jù)《條例》規(guī)定，事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故四個等級。鐵道部可對影響行車安全的其他情形，列入一般事故。因事故死亡、重傷人數(shù)7日內(nèi)發(fā)生變化，導(dǎo)致事故等級變化的，相應(yīng)改變事故等級。

一般事故分為：一般A類事故、一般B類事故、一般C類事故、一般D類事故。

第三章事故報(bào)告

事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場的鐵路運(yùn)輸企業(yè)工作人員或者其他人員應(yīng)當(dāng)立即向鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員、公安機(jī)關(guān)或者相關(guān)單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。有關(guān)單位和人員接到報(bào)告后，應(yīng)立即將事故情況向企業(yè)負(fù)責(zé)人和事故發(fā)生地安全監(jiān)管辦安全監(jiān)察值班人員報(bào)告，安全監(jiān)管辦安全監(jiān)察值班人員按規(guī)定向安全監(jiān)管辦負(fù)責(zé)人報(bào)告。

第四章事故調(diào)查

1、特別重大事故按《條例》規(guī)定由國務(wù)院或國務(wù)院授權(quán)的部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

2、重大事故由鐵道部組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查組組長由鐵道部負(fù)責(zé)人或指定人員擔(dān)任，安全監(jiān)察司、運(yùn)輸局、公安局等部門和鐵道部派出機(jī)構(gòu)、相關(guān)安全監(jiān)管辦等部門(單位)派員參加。

3、較大事故和一般事故由事故發(fā)生地安全監(jiān)管辦組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查組組長由安全監(jiān)管辦負(fù)責(zé)人或指定人員擔(dān)任，安全監(jiān)管辦安全監(jiān)察部門、有關(guān)業(yè)務(wù)處室、公安機(jī)關(guān)等部門派員參加。鐵道部認(rèn)為必要時，可以參與或直接組織對較大事故和一般事故進(jìn)行調(diào)查。

4、根據(jù)事故的具體情況，事故調(diào)查組還可由工會、監(jiān)察機(jī)關(guān)有關(guān)人員以及有關(guān)地方人民政府、公安機(jī)關(guān)、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門等單位派人組成，并應(yīng)當(dāng)邀請人民檢察院派人參加。事故調(diào)查組認(rèn)為必要時，可以聘請有關(guān)專家參與事故調(diào)

第五章事故責(zé)任判定和損失認(rèn)定

1、事故責(zé)任判定

事故分為責(zé)任事故和非責(zé)任事故。事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任。

2、事故損失認(rèn)定

事故相關(guān)單位要如實(shí)統(tǒng)計(jì)、申報(bào)事故直接經(jīng)濟(jì)損失，制作明細(xì)表，經(jīng)事故調(diào)查組確認(rèn)后，在《鐵路交通事故認(rèn)定書》中認(rèn)定。

第七章罰則

1、鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其職工違反法律、行政法規(guī)的規(guī)定，造成事故的，由鐵道部或者安全監(jiān)管辦依法追究行政責(zé)任。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

2、鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其職工遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)事故的，對單位，由鐵道部或安全監(jiān)管辦處10萬元以上50萬元以下的罰款;對個人，由鐵道部或安全監(jiān)管辦處4000元以上2萬元以下的罰款;屬于國家工作人員的，依法給予處分;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

3、安全監(jiān)管辦遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)事故的，由鐵道部對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予處分;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

4、干擾、阻礙事故調(diào)查處理的，對單位，由鐵道部或安全監(jiān)管辦處4萬元以上20萬元以下的罰款;對個人，由鐵道部或安全監(jiān)管辦處2000元以上1萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的，對單位，由鐵道部或安全監(jiān)管辦處20萬元以上100萬元以下的罰款;對個人，由鐵道部或安全監(jiān)管辦處1萬元以上5萬元以下的罰款;屬于國家工作人員的，依法給予處分;構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機(jī)關(guān)依法給予治安管理處罰;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

5、在事故調(diào)查中，調(diào)查人員索賄受賄、借機(jī)打擊報(bào)復(fù)或不負(fù)責(zé)任，致使調(diào)查工作有重大疏漏的，由組成事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)給予處分，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

由此可見，鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則的信息是詳細(xì)和重要的，而且可以幫助相關(guān)人員明確自己的工作內(nèi)容和責(zé)任，有更好地認(rèn)識和了解。交通事故調(diào)查處理的時候要做到公平公正，不能徇私，這樣才能保證案件處理的公平合理。綜上就是關(guān)于最新鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則的介紹，更多相關(guān)知識您可以咨詢律霸河源律師！

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