一、剮蹭后逃逸我自首但對方?jīng)]報警怎么辦?

剮蹭自首對方又沒有報警的話，由交警部門出具事故認定書，并通知對方車主。刮蹭逃逸是要自首的。在發(fā)生輕微刮蹭事故后，一些車主可能因為事故造成的影響不大，而離開了現(xiàn)場，這就造成了逃逸。根據(jù)交通法等相關法律規(guī)定，發(fā)生事故后逃逸，并未構(gòu)成犯罪的，以法對其處以200以上2000元以下的行政處罰。但是如果自首的話，情節(jié)輕微的是可以免除處罰的。

二、交通事故逃逸的處罰標準是什么?

1.交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。

所謂“交通肇事后逃逸”，《解釋》第3條規(guī)定，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

這里要注意對“交通肇事后逃逸”的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”，對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視為“交通肇事后逃逸”。

2、因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。

根據(jù)《解釋》，“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了諸多不同的觀點。本書認為，“因交通肇事逃逸致人死亡”，的心理態(tài)度應限于過失，因為交通肇事罪是一種過失犯罪，為保持犯罪構(gòu)成的純潔性，其加重構(gòu)成的心理態(tài)度也應是過失。故《解釋》規(guī)定：行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應當分別依照刑法第232條、第234條第2款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

發(fā)生交通事故剮蹭的，一般是需要報警由交警部門來進行責任認定的，涉及到肇事逃逸是需要從嚴追究法律責任的，但涉及到雙方達成一致意見的，或者當事人有急事需要離開的，也應當向當事人和交警部門說明原因后處理。

肇事逃逸審車不過應該如何處理？

哪些情況構(gòu)成交通肇事逃逸，哪些情況又不構(gòu)成？

摩托車肇事逃逸強險賠償嗎？