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車門被撞了大坑肇事者同意維修,還要其他的賠賞嗎
車門被撞了大坑肇事者同意維修,還要其他的賠賞嗎
只是車門被撞的話，對方已經(jīng)同意維修就不應該要其他的賠償了。
基本原則
（1）交通分離原則。讓道路上不同種類、不同流向的交通流在時間、空間上分離，避免發(fā)生交通沖突。
（2）削減交通總量原則。通過交通管理措施來限制一部分車種上路行駛，從而削減交通總量，使旅行時間、行駛距離最短。
（3）交通連續(xù)原則。保證大多數(shù)人的交通活動在時間、空間、交通方式上不會產(chǎn)生間斷。
（4）交通量均分原則。合理地使用現(xiàn)有道路，科學地調(diào)節(jié)、疏導，使路網(wǎng)各處交通負荷均勻。
（5）優(yōu)先原則。指按汽車流向優(yōu)先和按汽車種類優(yōu)先。
（6）置右原則。按從左至右，交通流速度依次降低的原則安排車道。
事故賠償
法律法規(guī)
機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在交通事故責任強制保險限額范圍內(nèi)予以賠償;超過交強險賠償的損失，由第三者責任險進行賠償，對于標的車及標的車上人，標的車駕駛員的賠償由車損險，車上人員和駕駛員座位險進行賠償。
不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：
(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
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