不是司機(jī)可能犯交通肇事罪嗎

可能。

法律法規(guī)

司法實(shí)踐中，構(gòu)成交通肇事罪的多數(shù)情況下都是司機(jī)或駕駛者本人但是這并不意味著車輛所有人，雇主等人就不可能構(gòu)成交通肇事罪，在一定的條件下，只要符合法律規(guī)定的條件，這些人照樣可以成為交通肇事罪的主體。我國刑法133條規(guī)定“違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑?！?/p>

因此從交通肇事罪的構(gòu)成要件來分析，首先，交通肇事罪的主體是一般主體，這并沒有排除車輛所有人，雇主等非駕駛?cè)藛T可以成為交通肇事罪的主體，2000年《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第1條對(duì)此做出了明確規(guī)定：從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故，在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上，對(duì)于構(gòu)成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰；其次交通肇事罪要求在客觀上造成了重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，具體來說就是要符合2000年《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第2條的規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)；最后交通肇事罪要求肇事者主觀上對(duì)造成嚴(yán)重后果存在過失的心態(tài)，包括應(yīng)當(dāng)預(yù)見到危害結(jié)果可能發(fā)生而沒有預(yù)見到以致造成重大損失的過失(疏忽大意的過失)，和已經(jīng)預(yù)見到可能發(fā)生危害結(jié)果但是卻輕信能夠避免因而發(fā)生重大事故的過失(過于自信的過失)。

因此只要符合上述條件，駕駛?cè)藛T以外的其他人也是可能構(gòu)成交通肇事罪的。2000年《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》也對(duì)此予以肯定，該解釋第7條規(guī)定：“單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人或者機(jī)動(dòng)車輛承包人指使、強(qiáng)令他人違章駕駛造成重大交通事故，且有本解釋第二條規(guī)定情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰?！?/p>

就算不是是司機(jī)，如果犯罪嫌疑人的行為已經(jīng)是符合交通肇事罪的構(gòu)成條件，也可以去追究對(duì)方交通肇事罪的法律責(zé)任。關(guān)于司機(jī)可能犯交通肇事罪的具體解答或是交通肇事罪的犯罪嫌疑人到底是怎么樣，自己不能解決可以詢問律霸網(wǎng)律師。