發(fā)生交通事故的時候關(guān)于責(zé)任認定往往是人們所關(guān)注的，畢竟決定著賠償多少的問題，所以誰都不希望自己成為責(zé)任方?，F(xiàn)在有同等責(zé)任的說法，關(guān)于同等責(zé)任的認定很多人都不太清楚，那么交通事故同等責(zé)任如何認定?

雙方當(dāng)事人均有下列情形的，為同等責(zé)任：

1、機動車追撞前方同車道行駛的機動車尾部的;機動車變更車道時，影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機動車正常行駛的;機動車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的;但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段，無障礙一方未駛?cè)霑r，無障礙一方未讓有障礙的一方先行的。

2、機動車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時，下坡車未讓上坡車先行的;但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，上坡車未讓下坡車先行的;機動車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的狹窄山路上會車時，靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的;機動車超越前方正在左轉(zhuǎn)彎的機動車的;機動車超越前方正在掉頭的機動車的。

3、機動車超越前方正在超車的機動車的;機動車與對面駛來的機動車有會車可能時超車的;機動車行經(jīng)交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的;機動車在沒有中心線或者同方向只有一條機動車道的道路上，從前車右側(cè)超越的;機動車在沒有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方掉頭時，未讓正常行駛車輛先行的。

4、機動車在有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的;機動車溜車的;機動車違反規(guī)定在專用車道內(nèi)行駛的;機動車違反裝載規(guī)定，致使貨物超長、超寬、超高部分造成交通事故的;機動車違反交通信號指示方向行駛的;機動車開關(guān)車門時造成交通事故的;機動車在設(shè)有主、輔路的道路上，進主路時未按規(guī)定讓行的。

5、機動車在設(shè)有主、輔路的道路上，輔路上行駛的機動車未按規(guī)定讓行出主路的機動車的;機動車進出或者穿越道路，未按規(guī)定讓行的;機動車借道進出停車場或者道路停車泊位，妨礙其他車輛正常通行的;機動車在道路上進行維修、養(yǎng)護等作業(yè)時，未按規(guī)定使用黃色標(biāo)志燈、危險報警閃光燈、箭頭指示燈的;機動車違反牽引規(guī)定的。

6、機動車駛?cè)虢雇ㄐ械牡缆返?機動車未避讓遇障礙無法通行借用相鄰機動車道通行的非機動車的;準(zhǔn)備進入環(huán)行路口的機動車未讓已在路口內(nèi)的機動車先行的;車輛違反規(guī)定進入高速公路、城市快速路或者封閉道路的;車輛在沒有施劃禁止穿越的道路中心線或者沒有隔離設(shè)施的道路上駛?cè)肽嫘?，與相對行駛的車輛或行人發(fā)生交通事故的。

7、機輛通過有交通信號燈控制的交叉路口，遇放行信號時，未讓先于本放行信號放行的車輛先行的;車輛通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，未讓交通標(biāo)志、交通標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的。

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