盡管保險(xiǎn)種類是一樣的，但交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)在賠償原則、賠償范圍等方面存在著本質(zhì)的區(qū)別。

１、商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)采取的是過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則，即保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任來(lái)確定其賠償責(zé)任。而交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行的是“無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任”原則，即無(wú)論被保險(xiǎn)人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任，保險(xiǎn)公司均將在６萬(wàn)元責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。

２、出于有效控制風(fēng)險(xiǎn)的考慮，商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)規(guī)定了較多的責(zé)任免除事項(xiàng)和免賠率（額）。而交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任幾乎涵蓋了所有道路交通風(fēng)險(xiǎn)，且不設(shè)免賠率和免賠額，其保障范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)。

３、商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)是以盈利為目的，屬于商業(yè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。而交強(qiáng)險(xiǎn)不以盈利為目的，各公司從事交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)將實(shí)行與其他商業(yè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)分開(kāi)管理、單獨(dú)核算，無(wú)論盈虧，均不參與公司的利益分配，公司實(shí)際上起了一個(gè)代辦的角色。

４、目前各保險(xiǎn)公司商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)的條款費(fèi)率相互存在差異，并設(shè)有５萬(wàn)元、１０萬(wàn)元、２０萬(wàn)元乃至１００萬(wàn)元以上等不同檔次的責(zé)任限額。而交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額全國(guó)統(tǒng)一定為６萬(wàn)元，并在全國(guó)范圍內(nèi)執(zhí)行統(tǒng)一保險(xiǎn)條款和基礎(chǔ)費(fèi)率。

消費(fèi)者如果認(rèn)為６萬(wàn)元交強(qiáng)險(xiǎn)不能滿足自身的保障需求，可以通過(guò)自愿購(gòu)買商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)的方式解決。因?yàn)樯虡I(yè)三責(zé)險(xiǎn)產(chǎn)品并不會(huì)隨著交強(qiáng)險(xiǎn)的出現(xiàn)而從市場(chǎng)上消失，兩者是并行不悖的。比如，如果消費(fèi)者目前購(gòu)買的是１０萬(wàn)元的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)，今后可以在投保６萬(wàn)元交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)之上同時(shí)購(gòu)買５萬(wàn)元的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)，兩相累加便可滿足目前保障需求。但這樣可能會(huì)在不同程度上增加部分車主的保費(fèi)負(fù)擔(dān)，尤其是那些保障需求高于６萬(wàn)元的車主。

保監(jiān)會(huì)表示，由于交強(qiáng)險(xiǎn)在我國(guó)是一項(xiàng)全新的保險(xiǎn)制度，實(shí)施第一年先分４２種車型執(zhí)行全國(guó)統(tǒng)一價(jià)格，在實(shí)踐中積累經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)。今后將盡快實(shí)行保費(fèi)與交通違法行為、交通事故掛鉤的浮動(dòng)費(fèi)率機(jī)制，一輛車如果多次出險(xiǎn)，來(lái)年的保費(fèi)很快會(huì)漲上去；而常年不出險(xiǎn)，保費(fèi)也會(huì)逐年降低，以此實(shí)現(xiàn)“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”。同時(shí)，還將根據(jù)各地區(qū)經(jīng)營(yíng)情況，在費(fèi)率中加入地區(qū)差異化因素等，逐步實(shí)行差異化費(fèi)率。