怎么認(rèn)定交通事故中承擔(dān)何種責(zé)任

交通事故中，根據(jù)當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故的作用大小，可以將當(dāng)事人的責(zé)任分為全部責(zé)任、主次責(zé)任和同等責(zé)任。根據(jù)《北京市道路交通事故簡(jiǎn)易程序處理規(guī)定》的規(guī)定，認(rèn)定交通事故各方的責(zé)任的情形：

1、一方當(dāng)事人有下列情形的，為全部責(zé)任：

(一)當(dāng)事人駕駛車(chē)輛在有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，遇紅燈繼續(xù)通行的；(二)當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)越過(guò)施劃有禁止穿越的道路中心線(xiàn)或者隔離設(shè)施，與道路上的其他車(chē)輛或行人發(fā)生交通事故的；(三)當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車(chē)道或非機(jī)動(dòng)車(chē)通行范圍內(nèi)，刮撞同向行駛非機(jī)動(dòng)車(chē)的；(四)當(dāng)事人駕駛車(chē)輛在人行道或行人通行范圍內(nèi)刮撞行人的；(五)當(dāng)事人駕駛車(chē)輛刮撞依法在人行橫道內(nèi)通行的行人的；(六)當(dāng)事人駕駛車(chē)輛未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的；(七)當(dāng)事人所駕駛車(chē)輛的裝載物發(fā)生遺灑、飄散，導(dǎo)致發(fā)生交通事故的；(八)當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)倒車(chē)時(shí)，與車(chē)后其它車(chē)輛、行人發(fā)生交通事故的；(九)當(dāng)事人駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道逆行，與順向行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故的；(十)當(dāng)事人駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道超越同向行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故的；(十一)車(chē)輛單方發(fā)生交通事故的。

2、一方當(dāng)事人有下列情形，另一方當(dāng)事人無(wú)下列情形的，有下列情形的一方為全部責(zé)任；雙方當(dāng)事人均有下列情形的，為同等責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)追撞前方同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)尾部；

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)變更車(chē)道時(shí)，影響相關(guān)車(chē)道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)正常行駛的；

(三)機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線(xiàn)的道路上會(huì)車(chē)時(shí)，有障礙的一方未讓無(wú)障礙的一方先行的；但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段，無(wú)障礙一方未駛?cè)霑r(shí)，無(wú)障礙一方未讓有障礙的一方先行的；

(四)機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線(xiàn)的道路上會(huì)車(chē)時(shí)，下坡車(chē)未讓上坡車(chē)先行的；但下坡車(chē)已行至中途而上坡車(chē)未上坡時(shí)，上坡車(chē)未讓下坡車(chē)先行的；

(五)機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線(xiàn)的狹窄山路上會(huì)車(chē)時(shí)，靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的；

(六)機(jī)動(dòng)車(chē)超越前方正在左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)的；

(七)機(jī)動(dòng)車(chē)超越前方正在掉頭的機(jī)動(dòng)車(chē)的；

(八)機(jī)動(dòng)車(chē)超越前方正在超車(chē)的機(jī)動(dòng)車(chē)的；

(九)機(jī)動(dòng)車(chē)與對(duì)面駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車(chē)有會(huì)車(chē)可能時(shí)超車(chē)的；

(十)機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時(shí)超車(chē)的；

(十一)機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有中心線(xiàn)或者同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，從前車(chē)右側(cè)超越的；

(十二)機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地方掉頭時(shí)，未讓正常行駛車(chē)輛先行的；

(十三)機(jī)動(dòng)車(chē)在有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的；

(十四)機(jī)動(dòng)車(chē)溜車(chē)的；

3、在確定當(dāng)事人責(zé)任時(shí)，優(yōu)先適用第一的規(guī)定；不屬于適用第一規(guī)定的情形，適用第二規(guī)定。

4、雙方當(dāng)事人均有第一規(guī)定所列情形，其中一方還有下列過(guò)錯(cuò)行為的，有下列過(guò)錯(cuò)行為方為主要責(zé)任，另一方為次要責(zé)任；雙方當(dāng)事人均有第一規(guī)定所列情形，并均有下列過(guò)錯(cuò)行為的，雙方為同等責(zé)任：①飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；②無(wú)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的。一方當(dāng)事人有第一規(guī)定所列情形，另一方當(dāng)事人只有第四規(guī)定所列過(guò)錯(cuò)行為的，有第一規(guī)定所列情形方為主要責(zé)任，另一方為次要責(zé)任。

錯(cuò)誤明顯的責(zé)任比較容易劃分，但對(duì)于雙方都不認(rèn)為自己有錯(cuò)，爭(zhēng)議比較大的交通事故責(zé)任認(rèn)定就比較復(fù)雜，當(dāng)事人收集的證據(jù)就比較繁雜，這時(shí)最好找個(gè)專(zhuān)業(yè)人士給予指導(dǎo)。如果您有法律需要，律霸網(wǎng)也提供律師在線(xiàn)咨詢(xún)服務(wù)，歡迎您進(jìn)行法律咨詢(xún)。