在了解機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)的時(shí)候，除了要知道這是指什么外，還要知道機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)的特點(diǎn)有哪些，而實(shí)踐中又是如何計(jì)算機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)的。針對(duì)這兩個(gè)問(wèn)題，律霸小編整理了相關(guān)資料，馬上為您做詳細(xì)解答。

一、機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)有哪些特點(diǎn)

實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)制度是通過(guò)國(guó)家法規(guī)強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或管理人購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的責(zé)任保險(xiǎn)，以提高第三者責(zé)任險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱(chēng)“三責(zé)險(xiǎn)”)的投保面，在最大程度上為交通事故受害人提供及時(shí)和基本的保障。交強(qiáng)險(xiǎn)負(fù)有更多的社會(huì)管理職能。

建立機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度不僅有利于道路交通事故受害人獲得及時(shí)有效的經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救治，而且有助于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)則屬于商業(yè)保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)該險(xiǎn)種的目的便是盈利，這與交強(qiáng)險(xiǎn)“不盈不虧”的經(jīng)營(yíng)理念顯然相去甚遠(yuǎn)(目前交強(qiáng)險(xiǎn)的全國(guó)統(tǒng)計(jì)情況表明，保險(xiǎn)公司在該險(xiǎn)種上暫處虧損狀態(tài))。

此外，交強(qiáng)險(xiǎn)還具有一般責(zé)任保險(xiǎn)所沒(méi)有的強(qiáng)制性。只要是在中國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，未投保的機(jī)動(dòng)車(chē)不得上路行駛。這種強(qiáng)制性不僅體現(xiàn)在強(qiáng)制投保上，也體現(xiàn)在強(qiáng)制承保上，具有經(jīng)營(yíng)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)資格的保險(xiǎn)公司不得拒絕承保，也不能隨意解除合同。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)則屬于民事合同，機(jī)動(dòng)車(chē)主或者是管理人擁有是否選擇購(gòu)買(mǎi)的權(quán)利，保險(xiǎn)公司也享有拒絕承保的權(quán)利。

二、如何計(jì)算機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)

機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“交強(qiáng)險(xiǎn)”)已于2006年7月1日正式實(shí)施，交強(qiáng)險(xiǎn)的運(yùn)行，采用的是統(tǒng)一條款、統(tǒng)一費(fèi)率、統(tǒng)一實(shí)務(wù)操作，第一年統(tǒng)一價(jià)格的模式，對(duì)于承保環(huán)節(jié)而言，各公司的操作會(huì)相對(duì)比較一致;對(duì)于理賠環(huán)節(jié)而言，最重要的是準(zhǔn)確無(wú)誤地計(jì)算出交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)交通事故所有受害人的賠償金額，切實(shí)保障受害人的權(quán)益。

在賠償順序上，相對(duì)于商業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)而言，交強(qiáng)險(xiǎn)是第一賠償順序。交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償計(jì)算，還進(jìn)一步影響到商業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)的賠償計(jì)算。但是，由于存在如下各種各樣的原因，大大增加了交強(qiáng)險(xiǎn)賠償計(jì)算的復(fù)雜性：

1、交強(qiáng)險(xiǎn)既分三類(lèi)損失的賠償限額，又設(shè)定了無(wú)責(zé)任的賠償限額，無(wú)責(zé)任的賠償限額中也分三類(lèi)損失的賠償限額，只是限額相對(duì)較低。

2、在未來(lái)近一年的時(shí)間內(nèi)，會(huì)發(fā)生投保了交強(qiáng)險(xiǎn)的車(chē)輛和未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的車(chē)輛發(fā)生交通事故，投保了交強(qiáng)險(xiǎn)的車(chē)輛還有可能投保了商業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)險(xiǎn)。

3、事故參與方既可能是機(jī)動(dòng)車(chē)，還有可能是非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人，參與方的多樣性也決定了計(jì)算的復(fù)雜性。

4、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額內(nèi)沒(méi)有賠償順序，死亡傷殘賠償限額內(nèi)存在賠償順序。

以上就是律霸小編對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)做出的相關(guān)介紹，其中知道了機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家法規(guī)強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或管理人購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的責(zé)任保險(xiǎn)，但具體賠償?shù)膶?duì)象卻是交通事故中受到損害的第三人。律霸小編為你整理本篇文章，希望對(duì)您有所幫助。

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