任何類型的工程都是有嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，為了確保質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，也會出臺相應(yīng)的管理和鑒定辦法。公路工程也不例外，國家對于工程工程出臺了公路工程質(zhì)量鑒定辦法2017，明確了鑒定的途徑和依據(jù)，對于合格的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的明確，接下來小編就詳細(xì)給大家說說具體的鑒定辦法的內(nèi)容。

一、公路工程質(zhì)量鑒定辦法2020

工程質(zhì)量評定

3.1 一般規(guī)定

3.1.1 根據(jù)建設(shè)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量檢驗(yàn)評定的需要，應(yīng)在施工準(zhǔn)備階段按本標(biāo)準(zhǔn)附錄A將建設(shè)項(xiàng)目，劃分為單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程。施工單位、工程監(jiān)理單位和建設(shè)單位應(yīng)按相同的工程項(xiàng)目劃分進(jìn)行工程質(zhì)量的監(jiān)控和管理。1 單位工程 在建設(shè)項(xiàng)目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨(dú)立施工條件的工程。2 分部工程在單位工程中，應(yīng)按結(jié)構(gòu)部位、路段長度及施工特點(diǎn)或施工任務(wù)劃分為若干個(gè)分部工程。3 分項(xiàng)工程 在分部工程中，應(yīng)按不同的施工方法、材料、工序及路段長度等劃分為若干個(gè)分項(xiàng)工程。

3.1.2 工程質(zhì)量檢驗(yàn)評分以分項(xiàng)工程為單元，采用100分制進(jìn)行。在分項(xiàng)工程評分的基礎(chǔ)上，逐級計(jì)算各相應(yīng)分部工程、單位工程、合同段和建設(shè)項(xiàng)目評分值。

3.1.3 工程質(zhì)量評定等級分為合格與不合格，應(yīng)按分項(xiàng)、分部、單位工程、合同段和建設(shè)項(xiàng)目逐級評定。

3.1.4 施工單位應(yīng)對各分項(xiàng)工程按本標(biāo)準(zhǔn)所列基本要求、實(shí)測項(xiàng)目和外觀鑒定進(jìn)行自檢，按附錄J中“分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表”及相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范提交真實(shí)、完整的自檢資料，對工程質(zhì)量進(jìn)行自我評定。 工程監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定要求對工程質(zhì)量進(jìn)行獨(dú)立抽檢，對施工單位檢評資料進(jìn)行簽認(rèn)，對工程質(zhì)量進(jìn)行評定。 建設(shè)單位根據(jù)對工程質(zhì)量的檢查及平時(shí)掌握的情況，對工程監(jiān)理單位所做的工程質(zhì)量評分及等級進(jìn)行審定。 質(zhì)量監(jiān)督部門、質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)可依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)對公路工程質(zhì)量進(jìn)行檢測評定。

3.2 工程質(zhì)量評分

3.2.1 分項(xiàng)工程質(zhì)量評分 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括基本要求、實(shí)測項(xiàng)目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料四個(gè)部分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工藝符合基本要求的規(guī)定，且無嚴(yán)重外觀缺陷和質(zhì)量保證資料真實(shí)并基本齊全時(shí)，才能對分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評定。 涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實(shí)測項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目(在文中以“△”標(biāo)識)，其合格率不得低于90%(屬于工廠加工制造的交通工程安全設(shè)施及橋梁金屬構(gòu)件不低于95%，機(jī)電工程為100%)，且檢測值不得超過規(guī)定極值，否則必須進(jìn)行返工處理。實(shí)測項(xiàng)目的規(guī)定極值是指任一單個(gè)檢測值都不能突破的極限值，不符合要求時(shí)該實(shí)測項(xiàng)目為不合格。 采用附錄B至附錄I所列方法進(jìn)行評定的關(guān)鍵項(xiàng)目，不符合要求時(shí)則該分項(xiàng)工程評為不合格。

分項(xiàng)工程的評分值滿分為100分，按實(shí)測項(xiàng)目采用加權(quán)平均法計(jì)算。存在外觀缺陷或資料不全時(shí)，須予減分。 分項(xiàng)工程得分=Σ[檢查項(xiàng)目得分3權(quán)值]/Σ檢查項(xiàng)目權(quán)值 分項(xiàng)工程評分值=分項(xiàng)工程得分—外觀缺陷減分—資料不全減分

(1)基本要求檢查 分項(xiàng)工程所列基本要求，對施工質(zhì)量優(yōu)劣具有關(guān)鍵作用，應(yīng)按基本要求對工程進(jìn)行認(rèn)真檢查。經(jīng)檢查不符合基本要求規(guī)定時(shí)，不得進(jìn)行工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和評定。

(2)實(shí)測項(xiàng)目計(jì)分 對規(guī)定檢查項(xiàng)目采用現(xiàn)場抽樣方法，按照規(guī)定頻率和下列計(jì)分方法對分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量直接進(jìn)行檢測計(jì)分。 檢查項(xiàng)目除按數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評定的項(xiàng)目以外，均應(yīng)按單點(diǎn)(組)測定值是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行評定，并按合格率計(jì)分。檢查項(xiàng)目合格率(%)=檢查合格的點(diǎn)(組) 數(shù) /該檢查項(xiàng)目的全問檢查點(diǎn)(組)數(shù)檢查項(xiàng)目得分=檢查項(xiàng)目合格率3100

(3) 外觀缺陷減分 對工程外表狀況應(yīng)逐項(xiàng)進(jìn)行全面檢查，如發(fā)現(xiàn)外觀缺陷，應(yīng)進(jìn)行減分。對于較嚴(yán)重的外觀缺陷，施工單位須采取措施進(jìn)行整修處理。

(4) 資料不全減分 分項(xiàng)工程的施工資料和圖表殘缺，缺乏最基本的數(shù)據(jù)，或有偽造涂改者，不予檢驗(yàn)和評定。資料不全者應(yīng)予減分，減分幅度可按本標(biāo)準(zhǔn)3.3.4條所列各款逐款檢查，視資料不全情況，每款減1~3分。

3.2.2 分部工程和單位工程質(zhì)量評分

附錄A所列分項(xiàng)工程和分部工程區(qū)分為一般工程和主要(主體)工程，分別給以1和2的權(quán)值。進(jìn)行分部工程和單位工程評分時(shí)，采用加權(quán)平均值計(jì)算法確定相應(yīng)的評分值。分部(單位)工程評分值值=Σ[分項(xiàng)(分部)工程評分值3相應(yīng)權(quán)值] / Σ分項(xiàng)(分部)工程權(quán)值

3.2.3 合同段和建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評分 合同段和建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評分值按《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》計(jì)算。

3.2.4 質(zhì)量保證資料 施工單位應(yīng)有完整的施工原始記錄、試驗(yàn)數(shù)據(jù)、分項(xiàng)工程自查數(shù)據(jù)等質(zhì)量保證資料，并進(jìn)行整理分析，負(fù)責(zé)提交齊全、真實(shí)和系統(tǒng)的施工資料和圖表。工程監(jiān)理單位負(fù)責(zé)提交齊全、真實(shí)和系統(tǒng)的監(jiān)理資料。質(zhì)量保證資料應(yīng)包括以下六個(gè)方面：

1) 所用原材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果：

2) 材料配比、拌和加工控制檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù);

3) 地基處理、隱蔽工程施工記錄和大橋、隧道施工監(jiān)控資料;

4) 各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗(yàn)記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)匯總圖表;

5) 施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程質(zhì)量影響分析;

6) 施工過程中如發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)處理補(bǔ)救后，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的認(rèn)可證明文件等。

3.3 工程質(zhì)量等級評定

3.3.1 分項(xiàng)工程質(zhì)量等級評定 分項(xiàng)工程評分值不小于75分者為合格;小于75分者為不合格;機(jī)電工程、屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不小于90分者為合格，小于90分者為不合格。 評定為不合格的分項(xiàng)工程，經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工、調(diào)測，滿足設(shè)計(jì)要求后，可以重新評定其質(zhì)量等級，但計(jì)算分部工程評分值時(shí)按其復(fù)評分值的90%計(jì)算。

3.3.2 分部工程質(zhì)量等級評定 所屬各分項(xiàng)工程全部合格，則該分部工程評為合格;所屬任一分項(xiàng)工程不合格，則該分部工程為不合格。

3.3.3 單位工程質(zhì)量等級評定 所屬各分部工程全部合格，則該單位工程評為合格;所屬任一分部工程不合格，則該單位工程為不合格。

3.3.4 合同段和建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量等級評定 合同段和建設(shè)項(xiàng)目所含單位工程全部合格，其工程質(zhì)量等級為合格：所屬任一單位工程不合格，則合同段和建設(shè)項(xiàng)目為不合格。

二、工程質(zhì)量等級鑒定

1、總體要求

構(gòu)造物混凝土強(qiáng)度、路面面層厚度的代表值、路面彎沉代表值等按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80)評定均合格;樁基的無破損檢測、預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉應(yīng)力、橋梁荷載試驗(yàn)等均符合設(shè)計(jì)要求，橋梁主要受力部位無超過規(guī)范要求的裂縫，橋梁通航凈空尺度滿足設(shè)計(jì)要求;隧道支護(hù)、襯砌厚度無嚴(yán)重不足，隧道支護(hù)、襯砌背后無嚴(yán)重空洞;重要支擋工程無嚴(yán)重變形、高填方無嚴(yán)重沉陷變形、高邊坡無失穩(wěn)等現(xiàn)象。只有上述要求得到滿足后，方可對工程質(zhì)量進(jìn)行鑒定。

2、工程質(zhì)量等級劃分

工程質(zhì)量等級應(yīng)按分部工程、單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目逐級進(jìn)行評定，分部工程質(zhì)量等級分為合格、不合格兩個(gè)等級;單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量等級分為優(yōu)良、合格、不合格三個(gè)等級。

①分項(xiàng)工程評分值不小于75分者為合格，小于75分者為不合格;機(jī)電工程、屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不小于90分者為合格，小于90分者為不合格。

評定為不合格的分項(xiàng)工程，經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工、調(diào)測，滿足設(shè)計(jì)要求后，可以重新評定其質(zhì)量等級，但計(jì)算分部工程評分值時(shí)按其復(fù)評分值的90%計(jì)算公路的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)公路監(jiān)理師。

②所屬各分項(xiàng)工程全部合格，則該分部工程評為合格;所屬任一分項(xiàng)工程不合格，則該分部工程為不合格。

③所屬各分部工程全部合格，則該單位工程評為合格;所屬任一分部工程不合格，則該單位工程為不合格

④合同段和建設(shè)項(xiàng)目所含單位工程全部合格，其工程質(zhì)量等級為合格;所屬任一單位工程不合格，則合同段和建設(shè)項(xiàng)目為不合格。

單位工程所含各分部工程均合格，且單位工程得分大于或等于90分，質(zhì)量等級為優(yōu)良;所含各分部工程均合格且得分大于或等于75分，小于90分，質(zhì)量等級為合格;否則為不合格。

合同段(建設(shè)項(xiàng)目)所含單位工程(合同段)均合格，且工程質(zhì)量鑒定得分大于或等于90分，工程質(zhì)量鑒定等級為優(yōu)良;所含單位工程均合格，且得分大于或等于75分、小于90分，工程質(zhì)量鑒定等級為合格;否則為不合格。

不合格分部工程經(jīng)整修、加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工后可重新進(jìn)行鑒定。但出現(xiàn)過重大質(zhì)量事故，造成大面積返工或經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)后造成歷史性缺陷的工程，其相應(yīng)的單位工程、合同段工程質(zhì)量不得評為優(yōu)良，并視其對建設(shè)項(xiàng)目的影響，由竣工驗(yàn)收委員會決定建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量是否可評為優(yōu)良。

大家必須嚴(yán)格依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鑒定，對于質(zhì)量不合格的公路工程予以打回修復(fù)，等待修復(fù)完成以后進(jìn)行重新鑒定，必須符合標(biāo)準(zhǔn)才能鑒定通過，鑒定工作人員也要積極履行職責(zé)，確保不放過任何有問題的工程，確保工程質(zhì)量過關(guān)。

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