在工程建設(shè)領(lǐng)域，工程質(zhì)量始終作為第一地位，對工程整體素質(zhì)起到了最終的評判作用。而道路工程由于是基礎(chǔ)民生工程，對質(zhì)量的要求更是苛刻。那么，道路工程質(zhì)量管理的內(nèi)容有哪些呢？為此，小編在下文中整理了該問題的相關(guān)資料，希望對您有所幫助。

一、道路工程質(zhì)量管理依據(jù)

1、國家的工程建設(shè)法律法規(guī)及文件

2、招投標(biāo)文件

3、設(shè)計(jì)文件

4、現(xiàn)行的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)

5、科學(xué)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)

6、工程建設(shè)會議紀(jì)要

　二、影響工程質(zhì)量的因素

1、人的責(zé)任心及業(yè)務(wù)水平

2、施工機(jī)械

3、施工工藝

4、建材質(zhì)量

5、自然條件

6、氣候條件

8、工程造價(jià)

9、施工組織

10、管理、施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)

三、工程質(zhì)量的檢查和監(jiān)督。

工程施工是一個(gè)漸進(jìn)的過程，質(zhì)量控制必須在整個(gè)過程中起作用，這里有兩個(gè)層次：

1、施工單位內(nèi)部有質(zhì)量管理工作，如領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)、計(jì)劃、組織控制，通過生產(chǎn)過程的內(nèi)部監(jiān)督和調(diào)整及質(zhì)量特征的檢查達(dá)到質(zhì)量保證效果，這就是上面講到過的避免質(zhì)量缺陷過程。

2、業(yè)主對質(zhì)量的控制權(quán)，主要有行使質(zhì)量檢查權(quán)；行使對質(zhì)量文件的批準(zhǔn)、確認(rèn)、變更權(quán)；對不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的處置權(quán)；在工程中做到隱蔽工程不經(jīng)簽字不得覆蓋；工序間不經(jīng)驗(yàn)收下道工序不得施工；不經(jīng)質(zhì)量檢查，已完工的各項(xiàng)工程不能驗(yàn)收、不能計(jì)量等。

四、缺陷責(zé)任和保修。

一般工程承包都有保修期的規(guī)定，為了保證施工企業(yè)對工程缺陷的負(fù)責(zé)任，常常留有一筆質(zhì)量保證金作為維修的保證。由于工程投產(chǎn)的初期仍處于“新生兒”時(shí)代，所以很容易出毛病，這里的毛病可能是許多原因造成的，例如：

1、工程設(shè)計(jì)的問題；

2、工程施工問題；

3、設(shè)備問題；

4、操作或運(yùn)行管理問題。

對具體的問題，必須進(jìn)行原因分析，找出解決或補(bǔ)救辦法。對公路工程而言，經(jīng)過通車和自然氣候因素等影響會有路基沉降、橋頭跳車、水泥路面開裂、邊坡坍塌等現(xiàn)象發(fā)生，我們一定要進(jìn)行工程質(zhì)量跟蹤，及時(shí)找出運(yùn)營中的問題。有些分析可能要重新研究過去的工程資料和文件，有的甚至要請專家進(jìn)行技術(shù)鑒定或論證，精確描述問題，分析工程質(zhì)量缺陷原因和性質(zhì)。

希望對您有所幫助。簡單來說，道路工程質(zhì)量管理主要包括從設(shè)計(jì)到保修的整套流程，對所包括工程的建設(shè)、服役周期等完整生命周期具有很大的影響力。如果您還有其他疑問，您還可以咨詢我們律霸相關(guān)律師。

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