機動車駕駛?cè)藛T在違反交通運輸管理法規(guī)后發(fā)生重大交通事故的，在分清事故責任的基礎(chǔ)上，對于構(gòu)成犯罪的，依照法律規(guī)定以交通肇事罪定罪處罰。那么你知道在成都交通肇事罪量刑標準是怎樣的嗎？律霸小編將在下文中為大家做詳細的解答。

1.法定刑在三年以下有期徒刑、拘役幅度的量刑起點和基準刑

死亡一人或重傷三人，負事故主要責任的，在六個月至一年六個月有期徒刑幅度內(nèi)確定量刑起點;負事故全部責任的，在一年至二年有期徒刑幅度內(nèi)確定量刑起點。

死亡三人，負事故同等責任的，在一年至二年有期徒刑幅度內(nèi)確定量刑起點。

造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，無能力賠償數(shù)額達到30萬元，負事故主要責任的，在六個月至一年六個月有期徒刑幅度內(nèi)確定量刑起點;負事故全部責任的，在一年至二年有期徒刑幅度內(nèi)確定量刑起點。

重傷一人，負事故主要責任并且具有最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條第二款所規(guī)定的六種情形之一(即：酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;無駕駛資格駕駛機動車輛的;明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;嚴重超載駕駛的;為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的)的，在六個月至一年六個月有期徒刑幅度內(nèi)確定量刑起點;負事故全部責任的，在一年至二年有期徒刑幅度內(nèi)確定量刑起點。

在量刑起點的基礎(chǔ)上，可以根據(jù)事故責任、致人重傷、死亡的人數(shù)或者財產(chǎn)損失的數(shù)額等其他影響犯罪構(gòu)成的犯罪事實增加刑罰量，從而確定基準刑。有下列情形之一的，增加相應的刑罰量：

(1)具有“死亡一人或重傷三人，負事故主要責任或者全部責任”情形的，重傷人數(shù)達到四人，增加六個月至一年刑期;

(2)具有“死亡三人，負事故同等責任”情形的，死亡人數(shù)每增加一人，增加六個月至一年刑期;

(3)具有“造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，無能力賠償數(shù)額達到30萬元，負事故主要責任或者全部責任”情形的，無力賠償數(shù)額在30萬元基礎(chǔ)上，每增加5萬元，增加一個月至三個月刑期;

(4)具有“重傷一人，負事故主要責任或者全部責任并且具有最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條第二款所規(guī)定的六種情形之一”的，重傷人數(shù)每增加一人，增加六個月至一年刑期;

(5)其他可以增加刑罰量的情形。

2.法定刑在三年以上七年以下有期徒刑幅度的量刑起點和基準刑

交通運輸肇事后逃逸的，在三年至五年有期徒刑幅度內(nèi)確定量刑起點。

死亡二人或者重傷五人，負事故主要責任的，在三年至四年有期徒刑幅度內(nèi)確定量刑起點;負事故全部責任的，在四年至五年有期徒刑幅度內(nèi)確定量刑起點。

死亡六人，負事故同等責任的，在四年至五年有期徒刑幅度內(nèi)確定量刑起點。

造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，無能力賠償直接經(jīng)濟損失達60萬元，負事故主要責任的，在三年至四年有期徒刑幅度內(nèi)確定量刑起點;負事故全部責任的，在四年至五年有期徒刑幅度內(nèi)確定量刑起點。

在量刑起點的基礎(chǔ)上，可以根據(jù)事故責任、致人重傷、死亡的人數(shù)或者財產(chǎn)損失的數(shù)額以及逃逸等其他影響犯罪構(gòu)成的犯罪事實增加刑罰量，從而確定基準刑。有下列情形之一的，增加相應的刑罰量：

(1)具有“死亡二人，負事故主要責任或者全部責任”情形的，死亡人數(shù)每增加一人，負事故全部責任的，增加一年至一年六個月刑期;負事故主要責任的，增加九個月至一年刑期;

(2)具有“重傷五人，負事故主要責任”情形的，重傷人數(shù)每增加一人，負事故全部責任的，增加六個月至一年刑期;負事故主要責任的，增加三個月至六個月刑期;

(3)具有“死亡六人，負事故同等責任”情形的，死亡人數(shù)每增加一人，增加六個月至一年刑期;

(4)具有“造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，無能力賠償數(shù)額達到60萬元，負事故主要責任或者全部責任”情形的，無力賠償數(shù)額在60萬元基礎(chǔ)上每增加5萬元，增加一個月至四個月刑期;

(5)具有本條第二至四款情形，又具有“為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場”情節(jié)的，增加六個月至一年刑期;

(6)其他可以增加刑罰量情形的。

3.法定刑在七年以上有期徒刑幅度的量刑起點和基準刑

因逃逸致一人死亡的，在七年至十年有期徒刑幅度內(nèi)確定量刑起點。

在量刑起點的基礎(chǔ)上，可以根據(jù)因逃逸致人死亡的人數(shù)等其他影響犯罪構(gòu)成的犯罪事實，增加刑罰量，從而確定基準刑。有下列情形之一的，增加相應的刑罰量：

(1)因逃逸致人死亡的人數(shù)每增加一人，增加三年至五年刑期;

(2)有其他可以增加刑罰量情形的。

4.有下列情形(已確定為犯罪構(gòu)成事實的除外)之一的，可以增加基準刑的10%以下，但同時具有兩種以上情形的，累計不得超過基準刑的50%：

(1)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的，或者在道路上駕駛機動車追逐競駛，情節(jié)惡劣的;

(2)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

(3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

(4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

(5)嚴重超載駕駛的;

(6)交通肇事造成惡劣社會影響的;

(7)其他可以從重處罰的情形。

5.交通肇事后保護現(xiàn)場、搶救傷者，并向公安機關(guān)報告的，可以減少基準刑的20%以下，構(gòu)成自首的除外。

對交通肇事罪的罪犯進行處罰時，需要充分考慮其犯罪情節(jié)，這里就包括了是否逃逸以及逃逸后是否導致了被害人的死亡?，F(xiàn)實中，如果被控交通肇事罪，建議當事人及時求助律霸網(wǎng)站專業(yè)的刑辯律師對自己的辯護將大有裨益。

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