對(duì)于暴力危及飛行安全罪相信大家都不是很了解，它其實(shí)是屬于危害公共安全的一種。暴力危及飛行安全罪其實(shí)就是指在飛行中的時(shí)候在航空器上的人員作出危及飛行安全的行為。那么關(guān)于暴力危及飛行安全罪的認(rèn)定是怎樣的？下面，就由律霸小編在下文中為大家?guī)?lái)相關(guān)的內(nèi)容。

（一）罪與非罪的界限

司法實(shí)踐中，在認(rèn)定某種行為是否構(gòu)成暴力危及飛行安全罪時(shí)，主要是把握該 行為是否具有相當(dāng)嚴(yán)重的社會(huì)危害性，是否具有本罪的構(gòu)成要件，是否危害或足以危害飛行安全。如果行為人對(duì)正在飛行中的航空器上的人員使用的不是暴力行為而 是脅迫或其他行為；或者行為人不是對(duì)航空器上的人員使用暴力，而是對(duì)航空器以外的人員或航空器本身施用暴力或強(qiáng)力；或者行為人乃是對(duì)正在飛行中的航空器上 的人員使用暴力，而是對(duì)停機(jī)待用的航空器上的人員使用暴力；或者行為人是對(duì)正在飛行中的航空器上的人員使用暴力，但不足以危及飛行安全的，則均不構(gòu)成本罪 為了制止飛行中的航空器上正在進(jìn)行的不法侵害行為如劫持航空器的犯罪行為等，行使正當(dāng)防衛(wèi)權(quán)利的，即使是對(duì)不法侵害行為人使用暴力，且有可能危及飛行安全 的，也不構(gòu)成本罪。因?yàn)榍耶?dāng)防衛(wèi)行為不僅不具有社會(huì)危害性，而且是對(duì)社會(huì)有益的行為。

（二）本罪與破壞交通工具罪的界限

本罪和破壞交通工具罪都是故意犯罪，并且都有可能危及飛行安全，但區(qū)別是明顯的：

（1）犯罪對(duì)象不同。本罪的犯罪對(duì)象多為航空器上的人員，包括機(jī)組人員、乘客和其他任何人員；交通工具罪的犯罪對(duì)象為交通工具本身，如破壞航空器的發(fā)動(dòng)機(jī)等。

（2）犯罪客觀方面不同。本罪是對(duì)正在飛行中的航空器上的人員使用暴力；破壞交通工具罪在時(shí)間上為正在使用中的航空器，包括航空器停機(jī)待用的，且手段也不限于暴力。

（三）本罪與劫持航空器罪的界限

暴力危及飛行安全罪和劫持航空器罪侵犯的都是航空器的飛行安全，且一般都是在飛行中的航空器內(nèi)實(shí)施的。兩者的主要區(qū)別是：

（1）主觀方面不同。劫持航空器罪的犯罪行為人對(duì)航空幫上的人員使用暴力，其目的在于劫持航空器；本罪的犯罪行為人對(duì)正在飛行中的航空器上的人員使用暴力，只有危及民用航空器飛行安全的故意，而無(wú)劫持航空器的故意和目的。

（2）客觀方面表現(xiàn)不同。暴力危及飛行安全罪的犯罪行為人是對(duì)正在飛行中 的航空器上的人員使用暴力，其犯罪行為只能發(fā)生在正在飛行中的航空器內(nèi)，犯罪對(duì)象是航空器上的人員，犯罪手段僅限于暴力；而劫持航空器罪的犯罪行為人是對(duì) 正在使用中或正在飛行中的航空器本身和機(jī)上人員使用暴力、脅迫或其他方法，其包括正在使用中如停機(jī)待用的航空器，犯罪對(duì)象包括對(duì)航空器本身和機(jī)上人員，犯 罪手段也不限于暴力。

（3）構(gòu)成犯罪的要求不同。暴力危及飛行安全罪的犯罪行為人對(duì)正在飛行中 的航空器上的人員使用暴力，必須危及飛行安全；劫持航空器罪的犯罪行為人只要實(shí)施了劫持行為即構(gòu)成犯罪。當(dāng)然，如果行為人出于劫持航空器的目的，對(duì)正在飛 行中的航空器上的人員如駕駛員使用暴力，危及飛行安全的，則是一行為同時(shí)觸犯兩個(gè)罪名，屬于想象競(jìng)合犯，即對(duì)正在飛行中的航空器上的人員使用暴力的行為， 既觸犯了暴力危及飛行安全罪的罪名，又觸犯了劫持航空器罪的罪名，屬于想象競(jìng)合犯，應(yīng)從一重罪即劫持航空器罪論處。

（四）本罪與重大飛行事故罪的界限

重大飛行事故罪是指航空人員違反規(guī)章制度，致使發(fā)生重大飛行事故，造成嚴(yán)重后果的行為。兩者的區(qū)別是：

（1）犯罪主體不同。暴力危及飛行安全罪的犯罪主體是一般主體，任何處于正在飛行中的航空器上的人員包括機(jī)組人員和乘客都可成為該罪的犯罪主體；重大飛行事故罪的犯罪主體是特殊主體，即只能是航空人員包括從事航空活動(dòng)的空勤人員和地面人員。

（2）主觀方面不同。暴力危及飛行安全罪只能由故意構(gòu)成；重大飛行事故罪行為人在主觀上只能是過失。

（3）客觀方面不同。暴力危及飛行安全罪表現(xiàn)為行為人對(duì)正在飛行中的航空器上的人員使用暴力，危及飛行安全的行為；重大飛行事故罪則表現(xiàn)為航空人員違反規(guī)章制度，因而發(fā)生重大飛行事故造成嚴(yán)重后果的行為。

（4）對(duì)嚴(yán)重后果的要求不同。構(gòu)成重大飛行事故罪必須造成嚴(yán)重后果。暴力危及飛行安全罪并不以發(fā)生嚴(yán)重后果為構(gòu)成要件。

相信大家在閱讀了上文的內(nèi)容過后對(duì)于這方面的知識(shí)也有了進(jìn)一步的了解。如果您還有什么其他的法律方面的問題，您可以在律霸向在線的專業(yè)律師進(jìn)行提問。

危害公共安全罪的犯罪構(gòu)成是什么？

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危害公共安全罪判刑是怎樣的