記名提單是否需要背書

記名提單是指在提單上收貨人一欄內(nèi)具體填寫某一特定的人或公司名稱的提單。指定的收貨人在向承運(yùn)人或其代理人交出一份提單正本時(shí)則取得交付的貨物。盡管記名提單是一種權(quán)利憑證，但它是不可流通的。在我國，記名提單不得轉(zhuǎn)讓。參見《海商法》第79條。記名提單不可轉(zhuǎn)讓，無需背書，背書也無意義。

記名提單的風(fēng)險(xiǎn)

在沒有收款保障的情況下，千萬不能做記名提單。因?yàn)樵谠S多國家里，記名提單的收貨人可以不憑提單就可以提貨，因此提單實(shí)際上已經(jīng)失去了貨權(quán)的作用。就象空運(yùn)提單一樣，收貨人只要憑身份證明就可以提貨。即便是信用證結(jié)算，開證行都不愿意接受記名提單，所以一般信用證都規(guī)定為：TOORDER這樣的空白抬頭的提單，由此來控制和掌握貨權(quán)。因此，不能只片面的記得記名提單的不可轉(zhuǎn)讓，還要記住“記名提單的收貨人可以不憑提單就可以提貨，因此提單實(shí)際上已經(jīng)失去了貨權(quán)的作用?！边@一至關(guān)重要的一點(diǎn)!概念一定要記得全面，才不會(huì)給工作帶來差錯(cuò)和損失。所以只收30%貨款，且后T/T70%的收款方式，如果做成指定收貨人提單，即記名提單的話，客戶如果信譽(yù)不好，不付款，將有可能遭遇款、貨兩空的境地。當(dāng)然，如果對客戶有信心和收款有把握，則另當(dāng)別論。

在國際經(jīng)濟(jì)法上，記名提單主要是為了保障貨物承運(yùn)期間貨物所有人的利益，減少因?yàn)槌羞\(yùn)人的過失導(dǎo)致的損失。但另一方面，記名提單的靈活性較之其他的提單方式應(yīng)該是不足的。因此，記名提單在運(yùn)用中要結(jié)合實(shí)際的需要。

記名提單的應(yīng)用

簽發(fā)記名提單往往是在兩個(gè)協(xié)作公司或者子母公司之間或收貨人是賣方的代理等情況下，物權(quán)問題往往并不是通過提單的轉(zhuǎn)讓而轉(zhuǎn)移。只要承運(yùn)人交付正確的記名收貨人，不可能出現(xiàn)錯(cuò)誤交貨問題，也就解除承運(yùn)人交付的義務(wù)。這樣大大減少貨物買賣欺詐行為以及由于單證延遲而無法提貨問題。我國法律對提單有關(guān)規(guī)定導(dǎo)致可轉(zhuǎn)讓提單與不可轉(zhuǎn)讓提單在法律性質(zhì)上沒有什么區(qū)別，可能使提單與海運(yùn)單在其法律性質(zhì)等同看待。因此，對提單的定義有必要作適當(dāng)?shù)男薷幕騿为?dú)對海運(yùn)提單以及電子提單等進(jìn)行立法以適應(yīng)國際慣例或更易于實(shí)際操作。

不記名提單和記名提單、指示提單的區(qū)別

使用記名提單，如果貨物的交付不涉及貿(mào)易合同下的義務(wù)，則可不通過銀行而由托運(yùn)人將其郵寄收貨人，或由船長隨船帶交。這樣，提單就可以及時(shí)送達(dá)收貨人，而不致延誤。因此，記名提單一般只適用于運(yùn)輸展覽品或貴重物品，特別是短途運(yùn)輸中使用較有優(yōu)勢，而在國際貿(mào)易中較少使用。

指示提單是一種可轉(zhuǎn)讓提單。提單的持有人可以通過背書的方式把它轉(zhuǎn)讓給第三者，而不須經(jīng)過承運(yùn)人認(rèn)可，所以這種提單為買方所歡迎。而不記名指示(托運(yùn)人指示)提單與記名指示提單不同，它沒有經(jīng)提單指定的人背書才能轉(zhuǎn)讓的限制，所以其流通性更大。指示提單在國際海運(yùn)業(yè)務(wù)中使用較廣泛。

記名提單丟失怎么辦

申請貨代出具新的提單，快遞給收貨人，方可以提貨。(具體保證金或時(shí)間是可以協(xié)商的)快遞公司一般是有不成文的霸王條款的，只能按提單背書的提出索賠，否則就是漫長的官司。

根據(jù)2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則解釋。在CIF、CFR和FOB條件下，賣方均必須自負(fù)費(fèi)用毫不遲延地向買方提供運(yùn)輸單據(jù)。據(jù)此推論，單據(jù)丟失的風(fēng)險(xiǎn)一般應(yīng)由賣方承擔(dān)。承運(yùn)人為確保自身的權(quán)益要求收貨人在無正本提單的情況下?lián)Ｌ嶝?且要求由銀行提供擔(dān)保。若考慮到資金滯壓，可以采取如下措施加以解決：

(1)及時(shí)通知有關(guān)船公司及其代理。在此種情況下，船公司及其代理負(fù)有謹(jǐn)慎處理的義務(wù)，不能再僅憑提單持有人持有正本提單即放行貨物，而應(yīng)要求提貨人提供充分的證據(jù)，證明其取得提單是善意的。例如，背書是否連續(xù)?符合要求?是否支付了合理對價(jià)?承運(yùn)人也可以通過法定程序?qū)⑻釂雾?xiàng)下貨物提存，解除對貨物的責(zé)任。

(2)及時(shí)向法院申請公示催告。一則可以確保提單項(xiàng)下權(quán)益不受侵犯;二則可以解決保證金長期滯壓的問題。因?yàn)橐坏┓ㄔ簺Q定受理公示催告，在該期間轉(zhuǎn)讓票據(jù)權(quán)利的行為均屬無效。公示催告程序的法律費(fèi)用較低，律師費(fèi)也較低。國外應(yīng)當(dāng)也有此種程序，催告期滿(一般為60天)即可申請法院作出除權(quán)判決。

(3)一般而言，單據(jù)丟失不應(yīng)影響壓港，因?yàn)槭肇浫擞辛x務(wù)收貨并不能據(jù)此拒絕卸貨;承運(yùn)人同樣不能以收貨人無正本提單為由拒絕卸貨，盡管其有權(quán)拒絕放行貨物。

(4)郵政快遞公司應(yīng)負(fù)何種責(zé)任，目前的法規(guī)賦予其幾近免責(zé)的待遇;是否可以通過投保郵政快遞風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)來轉(zhuǎn)嫁損失，目前保險(xiǎn)公司似乎倘未開展此項(xiàng)保險(xiǎn)。

(5)銀行出具保函只要保函措辭具體全面，一般不會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)。涉及大額保函，最好請法律顧問把關(guān)，因?yàn)閷?shí)踐中確實(shí)有不少銀行保函無效的先例。

根據(jù)2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則解釋。在CIF、CFR和FOB條件下，賣方均必須自負(fù)費(fèi)用毫不遲延地向買方提供運(yùn)輸單據(jù)。據(jù)此推論，單據(jù)丟失的風(fēng)險(xiǎn)一般應(yīng)由賣方承擔(dān)。承運(yùn)人為確保自身的權(quán)益要求收貨人在無正本提單的情況下?lián)Ｌ嶝?且要求由銀行提供擔(dān)保。若考慮到資金滯壓，可以采取如下措施加以解決：

(1)及時(shí)通知有關(guān)船公司及其代理。在此種情況下，船公司及其代理負(fù)有謹(jǐn)慎處理的義務(wù)，不能再僅憑提單持有人持有正本提單即放行貨物，而應(yīng)要求提貨人提供充分的證據(jù)，證明其取得提單是善意的。例如，背書是否連續(xù)?符合要求?是否支付了合理對價(jià)?承運(yùn)人也可以通過法定程序?qū)⑻釂雾?xiàng)下貨物提存，解除對貨物的責(zé)任。

(2)及時(shí)向法院申請公示催告。一則可以確保提單項(xiàng)下權(quán)益不受侵犯;二則可以解決保證金長期滯壓的問題。因?yàn)橐坏┓ㄔ簺Q定受理公示催告，在該期間轉(zhuǎn)讓票據(jù)權(quán)利的行為均屬無效。公示催告程序的法律費(fèi)用較低，律師費(fèi)也較低。國外應(yīng)當(dāng)也有此種程序，催告期滿(一般為60天)即可申請法院作出除權(quán)判決。

(3)一般而言，單據(jù)丟失不應(yīng)影響壓港，因?yàn)槭肇浫擞辛x務(wù)收貨并不能據(jù)此拒絕卸貨;承運(yùn)人同樣不能以收貨人無正本提單為由拒絕卸貨，盡管其有權(quán)拒絕放行貨物。

(4)郵政快遞公司應(yīng)負(fù)何種責(zé)任，目前的法規(guī)賦予其幾近免責(zé)的待遇;是否可以通過投保郵政快遞風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)來轉(zhuǎn)嫁損失，目前保險(xiǎn)公司似乎倘未開展此項(xiàng)保險(xiǎn)。

(5)銀行出具保函只要保函措辭具體全面，一般不會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)。涉及大額保函，最好請法律顧問把關(guān)，因?yàn)閷?shí)踐中確實(shí)有不少銀行保函無效的先例。

從上面律霸網(wǎng)小編為大家介紹的關(guān)于記名提單需要背書這個(gè)問題是不對的，相關(guān)的解釋大家可以看上面的文章，貨運(yùn)是雙方的一些貿(mào)易行為，對這些存在風(fēng)險(xiǎn)是肯定的，并且大家使用記名提單的生活，還需要考慮多方面的一些綜合因素，更多相關(guān)法律問題，希望大伙到律霸網(wǎng)咨詢。