征地拆遷作為高速建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，影響著工程建設(shè)的成本和進度。以某高速公路征地拆遷為例，分析了征地拆遷的主要方式和存在的問題，并提出了一些建議。公路項目總投資48億元，其中征地拆遷預算4.3億元。為控制征地拆遷投資，總承包部與總承包部簽訂征地拆遷工作協(xié)議，總承包部負責征地拆遷估算費用。但有核定的征地拆遷調(diào)整概算的，以核定的調(diào)整概算為準。業(yè)主成立項目法人，交通地方政府成立項目建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導機構(gòu)，縣公路建設(shè)項目征地辦公室、總承包部和參建單位也成立專門的協(xié)調(diào)機構(gòu)，專門負責公路項目的征地拆遷工作。征地辦公室應當設(shè)立專門會計機構(gòu)，開立征地拆遷補償費專用賬戶和征地拆遷服務費專用賬戶，兩個賬戶之間的資金不得互換，以保證征地拆遷補償費的專項使用。征地拆遷費的支付，由征地辦提供《征地拆遷費申請表》，總承包部審核確認，經(jīng)項目法人審核批準后，由項目法人代表項目法人支付。二是存在一些問題。

1。為促進工程進度，項目法人和當?shù)卣梢砸罂偝邪块T接受被征地戶的要求，總承包部門出于自身利益不同意對自己不利的要求。各方利益博弈可能導致征地拆遷工作停滯，進而制約工程進度。補償標準影響征地拆遷工作。交管部門征地拆遷補償標準不夠細化，造成補償過多不規(guī)范。如果沒有補償標準，補償價值需要政府、項目法人、征地辦、總包商和業(yè)主協(xié)商確定。時間過長，影響征地拆遷進度。征地拆遷費的支付審批手續(xù)多，影響征地拆遷進度。征地辦公室為支付征地拆遷費，應先制作征地拆遷費申請表，經(jīng)總承包部審核確認后，由項目法人批準，由項目法人支付。資金審批手續(xù)過多，手續(xù)繁瑣，在一定程度上影響了征地拆遷的進度。當征地拆遷成本超過總成本時，為保證工程進度，可強制項目法人作出延期支付預付款的決定。根據(jù)項目法人與總承包部簽訂的征地拆遷工作協(xié)議，項目法人作為合同主體，與征地辦簽訂征地拆遷協(xié)議或拆遷合同，所有權(quán)單位或建設(shè)單位。當實際征地拆遷成本超過總承包成本時，項目法人必須先墊付超過總承包成本的干部征地拆遷成本，然后從總承包部轉(zhuǎn)出，預付款從過程計量中扣除。如果按工程計量扣除會使總承包部門缺乏建設(shè)資金，影響工程建設(shè)進度，項目法人將陷入兩難境地，被迫做出延期扣除預付款的決定。第三，提出了一些建議。

1。項目法人、征地辦、政府及基層單位、總承包部門、參建單位要通過宣傳手冊、板報、電視等方式加強宣傳，使沿線群眾了解征地拆遷政策，了解公路建設(shè)的意義和重要性，促進沿線群眾積極配合工作。項目法人、總承包部、參建單位可以通過新農(nóng)村建設(shè)、企村共建等方式，改善項目法人、總承包部、參建單位與沿線群眾的關(guān)系，解決問題征地拆遷矛盾。在征地拆遷過程中，要及時解決沿線群眾反映的問題，保護他們的合法權(quán)益；要充分考慮沿線群眾合理但不符合的要求，對要求不合理的不法分子，要積極爭取政府支持，嚴格按程序處理。地方政府要依法制定詳細的征地拆遷補償標準。補償標準是征地拆遷的依據(jù)。政府要組織國土資源、法規(guī)、交通等部門轉(zhuǎn)移業(yè)務骨干制定補償標準。地方政府在制定補償標準時，可以邀請項目法人和總承包方參與協(xié)商，使征地拆遷補償標準和實施細則實現(xiàn)雙贏，維護政府利益，項目業(yè)主或法人、總承包方和沿線群眾可以統(tǒng)一。

3。采用同步審核方式，縮短審批時間?？偝邪靠蓞⒓诱鞯剞k的結(jié)算申請表。征地辦結(jié)算資料完成后，總承包部也進行了復核確認。項目法人收到結(jié)算資料后，各業(yè)務部門應同時對結(jié)算資料進行審核，盡量縮短審核時間，提高資金使用效率，進一步促進征地拆遷工作的進展。4采取先進手段，避免人為因素造成征地成本增加。盡量用GPS測量儀代替手工卷尺測量，可以提高測量的準確性和客觀性，減少人工誤差，增加人為因素造成的征地拆遷成本。5加強征地拆遷安置數(shù)據(jù)管理。項目法人應建立征地拆遷臺賬，并安排專人負責征地拆遷資料的整理。主要功能如下：（1）統(tǒng)計征地拆遷款金額，當征地拆遷成本超過總成本時，及時通知有關(guān)部門扣除。（2） 拆遷戶數(shù)的統(tǒng)計，有助于項目法人和跟蹤審計組進行跟蹤抽查，確保征地拆遷款能夠支付給被拆遷戶。項目法人應注意項目中存在的各種風險，如超額支付風險、時間價值風險、項目停工風險等，確保項目建設(shè)的順利進行。當征地拆遷成本超過總承包方成本時，項目法人應考慮是否會因工程建設(shè)過程中扣除預付款而導致建設(shè)資金短缺，導致工程停工，造成巨大損失。建設(shè)方征地拆遷成本總承包模式是一種探索，需要不斷總結(jié)經(jīng)驗。總之，無論采取什么樣的征地拆遷模式，都要保障群眾利益，項目法人、參建單位和群眾利益的投資控制要統(tǒng)一。你知道嗎