今年6月9日，保監(jiān)會(huì)正式發(fā)布《保監(jiān)會(huì)關(guān)于調(diào)整和管理商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率的通知》，宣布調(diào)整保險(xiǎn)公司獨(dú)立車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)費(fèi)率下限。在新的費(fèi)率方案中，寧波地區(qū)渠道系數(shù)下限由原來(lái)的0.85調(diào)整為0.75，系數(shù)下行范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，最低折現(xiàn)率可低至0.3825。

這意味著，駕駛習(xí)慣好、事故率低的車主，在目前的基礎(chǔ)上，保費(fèi)仍可能下降12%左右，他們可以以較低的價(jià)格獲得更多的保障，使車險(xiǎn)產(chǎn)品在社會(huì)保障中發(fā)揮更大的作用。據(jù)了解，商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理改革的目標(biāo)之一，是根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展情況，逐步擴(kuò)大財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司確定商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率的自主權(quán)，最終形成高度市場(chǎng)化的費(fèi)率形成機(jī)制。

本輪改革后，保險(xiǎn)業(yè)商業(yè)車險(xiǎn)賠付率可能會(huì)上升，這對(duì)各家公司的經(jīng)營(yíng)能力提出了更高的要求。這意味著保險(xiǎn)公司必須練好內(nèi)功，不斷優(yōu)化定價(jià)模式和風(fēng)險(xiǎn)甄別工具，準(zhǔn)確識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)。也就是說，對(duì)于車主來(lái)說，不同的車、不同的人、不同的駕駛習(xí)慣會(huì)帶來(lái)更大的價(jià)格差異，而駕駛技術(shù)、駕駛習(xí)慣等因素會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生更直接的影響。

將深化商業(yè)車險(xiǎn)收費(fèi)作為創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)優(yōu)化的重點(diǎn)，不斷開發(fā)創(chuàng)新商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品，豐富商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品供給，滿足消費(fèi)者日益多樣化的保險(xiǎn)需求。同時(shí)，將繼續(xù)提升客戶的理賠服務(wù)體驗(yàn)，依托電話直賠、XX豪車主袋理賠、測(cè)量員位置可視化等創(chuàng)新服務(wù)，為客戶帶來(lái)觸手可及的理賠體驗(yàn)，讓保險(xiǎn)消費(fèi)者享受到更多的便利，快捷高效的保險(xiǎn)服務(wù)。

**財(cái)險(xiǎn)寧波分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，深化商業(yè)車險(xiǎn)收費(fèi)，要轉(zhuǎn)變?yōu)樽⒅貏?chuàng)新產(chǎn)品、優(yōu)化服務(wù)，不斷開發(fā)創(chuàng)新的商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品，豐富商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品供給，滿足消費(fèi)者日益多樣化的保險(xiǎn)需求。同時(shí)，還將不斷提升客戶的理賠服務(wù)體驗(yàn)，依托電話直賠、平安豪車主袋理賠、測(cè)量員位置可視化等創(chuàng)新服務(wù)，為客戶帶來(lái)觸手可及的理賠體驗(yàn)，讓保險(xiǎn)消費(fèi)者享受到更加方便、快捷、安全的理賠服務(wù)高效的保險(xiǎn)服務(wù)。

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