1、 航班延誤

航班延誤是指航班著陸時(shí)間（實(shí)際到達(dá)阻塞時(shí)間）比計(jì)劃著陸時(shí)間（航班時(shí)刻表上的時(shí)間）晚15分鐘以上或航班取消的情況。中國(guó)民航發(fā)布《航班延誤賠償指導(dǎo)意見》，督促航空公司改進(jìn)服務(wù)，減少航班延誤。2017年1月9日，中國(guó)民航發(fā)布了《關(guān)于國(guó)內(nèi)航空公司和機(jī)場(chǎng)貫徹執(zhí)行〈航班正常管理規(guī)定〉的通知》。根據(jù)民航局規(guī)定：1。因承運(yùn)人原因造成航班延誤或取消的，由航空公司承擔(dān)退票、改簽費(fèi)用。預(yù)計(jì)延誤1-4小時(shí)（含4小時(shí)）的，提供免費(fèi)餐食；延誤4小時(shí)以上的，安排免費(fèi)休息場(chǎng)所；3。延誤4-8小時(shí)（含8小時(shí)）的，給予300元機(jī)票折扣、里程或其他等值補(bǔ)償或200元現(xiàn)金；延誤8小時(shí)以上的，給予450元機(jī)票折扣、里程或其他等值補(bǔ)償或300元現(xiàn)金。第三，對(duì)策與預(yù)防措施：1。預(yù)訂機(jī)票時(shí)，利用民航資源網(wǎng)數(shù)據(jù)分析中心的“航線運(yùn)力數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)”，提前查詢航線的歷史正點(diǎn)率信息，盡量選擇歷史正點(diǎn)率較高的機(jī)票。2使用“非常準(zhǔn)確”等網(wǎng)站的航班延誤智能預(yù)測(cè)和航班異常跟蹤服務(wù)。三。注意天氣情況，出發(fā)當(dāng)天聯(lián)系航空公司和機(jī)場(chǎng)新聞辦公室。4辦理航班延誤保險(xiǎn)。補(bǔ)救措施：1。及時(shí)請(qǐng)求改乘其他航班。2要求用餐（用餐時(shí)間）和住宿（晚6小時(shí)和凌晨0點(diǎn)之后）。三。向航班延誤保險(xiǎn)公司索賠（一般情況下，在符合條件的情況下延誤超過4小時(shí)）。4向航空公司索賠（如果符合條件，延誤一般在4小時(shí)以上）。5不要停止乘坐或控制飛機(jī)，否則你可能會(huì)受到警察的懲罰。

獎(jiǎng)懲機(jī)制：中國(guó)民航局建立了保障航班正常運(yùn)行的獎(jiǎng)懲機(jī)制，即對(duì)延誤航班進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和預(yù)警。每15天發(fā)布一次延誤信息，對(duì)正常航班率在50%以下排名倒數(shù)第20位的國(guó)內(nèi)航班進(jìn)行內(nèi)部預(yù)警通知，每月發(fā)布兩次預(yù)警通知。由于航空公司自身原因，每月兩次警告的航班經(jīng)批準(zhǔn)后將從下月起取消。因空管、機(jī)場(chǎng)、燃油等原因造成航班延誤的，應(yīng)當(dāng)查明原因，予以處罰。此外，如果航班延誤超過4小時(shí)，且群體性事件是航空公司飛機(jī)調(diào)配和自身服務(wù)造成的，具有重大社會(huì)影響的，航空公司本飛行季的航班時(shí)刻表將被取消，下一個(gè)飛行季的申請(qǐng)將不再受理。

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