第一章超限貨物的定義和等級確定第1條貨物裝載后停在直線上時,貨物高度和寬度的任何部分超過車輛限界或特定區(qū)段的裝載限界(以下稱為超限)即為超限貨物
盡管停留在直線上不超過限制,但當(dāng)通過半徑為300m的曲線時,貨物內(nèi)側(cè)或外側(cè)的計算寬度(減去36毫米的曲線水平加寬)仍然超過限制,它也是超限貨物
超限貨物計算寬度的計算方法見附件二
根據(jù)左側(cè)超限水平和線路中心線的超限水平,線路左側(cè)和右側(cè)的超限水平分為3。較低超限:如果在150mm到小于1250mm的任何部分有超限,則應(yīng)根據(jù)超限程度將其分為二級和超級超限
各級超限軌距圖見附件三
車輛軌距尺寸表見附件四,各級超限界、直線建筑物的接近限界和線路中心線
4。通過或到達(dá)特定裝載限界區(qū)段(以下簡稱特定區(qū)段,下同)各車站的貨物,雖然不超過車輛限界,但超過特定區(qū)段的裝載限界,也應(yīng)視為超限貨物,其超限等級應(yīng)按下列規(guī)定處理:
(1)對于超過特定區(qū)段裝載限界且不超過I級超限的貨物,對于超過第一級超限的貨物,應(yīng)按I級超限處理,超限等級應(yīng)根據(jù)超限程度確定。
注:具體區(qū)段應(yīng)按照《鐵路貨物裝載和加固規(guī)則》第3條的規(guī)定進(jìn)行處理,以確保超限貨物的安全、經(jīng)濟(jì)和快速運輸,鐵路局,分局和基層單位應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定,分別負(fù)責(zé)各自的工作:
1鐵路局和分局:運輸、貨運、公共工程、電力、,機(jī)車車輛部(段)在運輸處長或副處長(運輸科科長)的主持下,負(fù)責(zé)審核確定超限貨物的運輸條件和裝載前后的檢查。必要時派有關(guān)人員檢查車輛或到邊境站檢查運輸
2。基層單位:公共工程、電力、機(jī)車、車輛、供水、供電和供電部門應(yīng)在站長的主持下,負(fù)責(zé)審查運輸、確定超限水平、請求指示和裝載前后的檢查
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