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廣東省高級人民法院 廣東省公安廳關(guān)于《道路交通安全法》施行后處理道路交通事故案件若干問題的意見

來源: 律霸網(wǎng)整理?寧司 · 2020-07-24 · 488人看過

為了妥善、及時處理道路交通事故案件,依法保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益,維護(hù)社會穩(wěn)定,根據(jù)我國《道路交通安全法》、《民事訴訟法》、《民法通則》、《道路交通安全法實施條例》、最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件若干問題的解釋》以及公安部《交通事故處理程序規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我省實際,提出如下意見:


一、搶救費用的支付和財產(chǎn)保全


1、適用一般程序處理交通事故時,公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)盡量查明機(jī)動車所有人、實際支配人、駕駛員的姓名、住所、聯(lián)系方式以及肇事車輛是否參加機(jī)動車第三者責(zé)任強制保險、參保的保險公司和責(zé)任限額等有關(guān)情況。


2、交通事故造成人員傷亡的,公安交通管理部門應(yīng)依照《道路交通安全法》第七十五條、《道路交通安全法實施條例》第九十條等有關(guān)規(guī)定通知相關(guān)保險公司或社會救助基金管理機(jī)構(gòu)支付搶救費用,也可通知機(jī)動車駕駛?cè)恕⑺腥?、實際支配人支付搶救費用。


交通事故造成人員死亡的,尸體處理費用的支付參照上款規(guī)定處理。


保險公司、社會救助基金管理機(jī)構(gòu)、機(jī)動車駕駛?cè)?、所有人、實際支配人不在規(guī)定的時間內(nèi)支付的,公安交通管理部門應(yīng)及時制作交通事故認(rèn)定書送達(dá)當(dāng)事人,并告知當(dāng)事人可向人民法院起訴并申請先予執(zhí)行。人民法院應(yīng)及時立案,并裁定先予執(zhí)行。


3、適用一般程序處理交通事故時,公安交通管理部門應(yīng)依法及時將肇事車輛予以扣留。


對于未投保機(jī)動車第三者責(zé)任強制保險的車輛,按照《道路交通安全法》第九十八條的規(guī)定處理。


對于已投保機(jī)動車第三者責(zé)任強制保險的車輛,依照公安部《交通事故處理程序規(guī)定》第三十九條、第四十二條等有關(guān)規(guī)定處理。


對于機(jī)動車所有人、實際支配人書面申請繳納事故責(zé)任保證金的,可予準(zhǔn)許。在其繳納了相當(dāng)于承擔(dān)全部責(zé)任時的損害賠償數(shù)額的保證金后,公安交通管理部門可將檢驗、鑒定完畢后的車輛予以返還,但無牌證、拼裝、達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)等無合法來源的車輛除外。


4、公安交通管理部門在交通事故發(fā)生后,應(yīng)書面告知各方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù),指引當(dāng)事人通過相關(guān)法律途徑解決損害賠償問題。


對扣留的車輛進(jìn)行技術(shù)檢驗鑒定后,公安交通管理部門在依法送達(dá)技術(shù)檢驗鑒定結(jié)論時,應(yīng)告知各方當(dāng)事人公安交通管理部門返還機(jī)動車的時限,對于沒有投保機(jī)動車第三者責(zé)任強制保險的車輛或者雖然投保了機(jī)動車第三者責(zé)任強制保險但交通事故損害賠償數(shù)額可能超過機(jī)動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額的,公安交通管理部門應(yīng)告知當(dāng)事人可向人民法院申請訴前財產(chǎn)保全。


5、當(dāng)事人向人民法院申請財產(chǎn)保全的,人民法院應(yīng)依法進(jìn)行審查,對于符合條件的,應(yīng)及時作出財產(chǎn)保全的裁定。


人民法院在作出財產(chǎn)保全裁定時,如責(zé)令當(dāng)事人提供擔(dān)保的,當(dāng)事人可提供財產(chǎn)擔(dān)保,也可提供保證人擔(dān)保。


保證人應(yīng)當(dāng)有合法的收入或固定資產(chǎn),有能力履行擔(dān)保義務(wù),并出具書面保證書。


6、人民法院依法采取財產(chǎn)保全措施的車輛,應(yīng)根據(jù)實際情況在裁定書中明確車輛保管的地點與方式。已由公安交通管理部門扣留的車輛,原則上不變更保管場所。


二、交通事故認(rèn)定


7在道路交通事故發(fā)生后,公安交通管理部門應(yīng)依照有關(guān)規(guī)定查明事故原因,確定當(dāng)事人的責(zé)任,并在將扣留的車輛返還給機(jī)動車所有人或?qū)嶋H支配人前作出交通事故認(rèn)定書,送達(dá)各方當(dāng)事人(含機(jī)動車所有人、實際支配人)。


經(jīng)調(diào)查,確實無法確定交通事故事實的,公安交通管理部門應(yīng)在將扣留的車輛返還給當(dāng)事人前,依據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定制作交通事故認(rèn)定書,送達(dá)各方當(dāng)事人。


8、因交通事故當(dāng)事人處于搶救或昏迷狀態(tài)的特殊原因,無法收集當(dāng)事人證據(jù)、且無其他證據(jù)佐證交通事故事實時,經(jīng)上一級公安交通管理部門批準(zhǔn),交通事故認(rèn)定的時限可中止計算,但中止的時間最長不超過兩個月。中止原因消除后,應(yīng)及時作出交通事故認(rèn)定;中止時間期滿后當(dāng)事人仍然昏迷的,公安交通管理部門可參照本意見第7條的規(guī)定處理。


9、交通事故死亡人員身份不明但其他事實基本清楚的,公安交通管理部門可以出具事故認(rèn)定書并認(rèn)定事故責(zé)任,身份不明者可以用“無名氏”等字樣表述。


10、交通事故肇事人棄車逃逸的,經(jīng)公安交通管理部門調(diào)查并公告,無法找到交通肇事逃逸人的,公安交通管理部門可以應(yīng)受害人的要求出具交通事故認(rèn)定書,認(rèn)定書中對不明身份的當(dāng)事人可以使用“XX車駕駛?cè)恕?、“無名氏”等字樣表述。


11、縣級以上公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)組織本部門車輛檢驗員、車輛生產(chǎn)、維修企業(yè)的技術(shù)人員或者高等院校、科研院所專業(yè)人員成立車輛技術(shù)檢驗小組,負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)事故車輛的安全技術(shù)檢驗。


三、公安交通管理部門對交通損害賠償?shù)恼{(diào)解


12、公安交通管理部門在處理道路交通事故時,在作出交通事故認(rèn)定書之前或送達(dá)交通事故認(rèn)定書時,應(yīng)告知各方當(dāng)事人有申請公安交通管理部門調(diào)解或直接向人民法院提起民事訴訟的權(quán)利,并向當(dāng)事人發(fā)送空白調(diào)解申請書。


13、公安交通管理部門應(yīng)認(rèn)真做好調(diào)解工作,經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議的,應(yīng)及時制作調(diào)解書,送達(dá)各方當(dāng)事人。經(jīng)調(diào)解未達(dá)成調(diào)解協(xié)議的,應(yīng)制作調(diào)解終結(jié)書送交各方當(dāng)事人,調(diào)解終結(jié)書應(yīng)載明未達(dá)成協(xié)議的原因。


14、同一宗交通事故造成的傷亡人數(shù)為2人以上,由于傷者治療終結(jié)或者定殘的時間各不相同,傷者治療終結(jié)或者定殘的時間與死者喪葬事宜結(jié)束的時間也不相同,造成各受害人損害賠償?shù)恼{(diào)解期限的起始時間各不相同的,公安交通管理部門應(yīng)根據(jù)各受害人的不同情況分別組織調(diào)解。


根據(jù)傷情需要對傷者分期治療的,公安交通管理部門可以在第一期治療終結(jié)后組織調(diào)解,繼續(xù)治療的費用可以在征求醫(yī)療部門的意見后經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成賠償協(xié)議,也可以另行提起民事訴訟。


四、責(zé)任承擔(dān)


15、當(dāng)事人向人民法院提起道路交通事故人身損害賠償訴訟時,應(yīng)提交交通事故認(rèn)定書或當(dāng)事人之間就交通事故損害賠償達(dá)成的協(xié)議書。


16、當(dāng)事人在公安交通管理部門主持調(diào)解時或自行協(xié)商達(dá)成的協(xié)議,是各方當(dāng)事人為處理道路交通事故損害賠償后果簽訂的民事合同。人民法院在審理案件時,經(jīng)審查該協(xié)議不具有無效、可撤銷情形的,可依法認(rèn)定有效,并據(jù)此作出判決。


17、受害人與機(jī)動車方或保險公司達(dá)成的協(xié)議,除未參加簽訂協(xié)議的一方事后予以認(rèn)可的以外,該協(xié)議對未參加簽訂協(xié)議的一方?jīng)]有約束力,受害人要求按該協(xié)議履行的,可將與其簽訂協(xié)議的一方作為被告。


18、當(dāng)事人對于交通事故認(rèn)定爭議較大的,人民法院在審理案件時,可要求作出交通事故認(rèn)定的公安交通管理部門作出書面說明或派員出席法庭作證。人民法院認(rèn)為公安交通管理部門作出的交通事故認(rèn)定不準(zhǔn)確的,應(yīng)書面征求作出事故認(rèn)定的公安交通管理部門的上級部門的意見,有關(guān)公安交通管理部門應(yīng)在收到書面征求意見的函件之日起15天內(nèi)作出書面回復(fù)。


19、機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故,依據(jù)《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定需要減輕機(jī)動車方賠償責(zé)任的,一般按照以下原則減輕責(zé)任:


1)非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人在事故中?fù)次要責(zé)任的,減輕比例不超過20%


2)非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人在事故中?fù)同等責(zé)任的,減輕比例不超過40%;


3)非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人在事故中?fù)主要責(zé)任的,減輕比例不超過60%


4)非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人在事故中?fù)全部責(zé)任的,減輕比例不超過80%。但非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,承擔(dān)事故全部責(zé)任的,機(jī)動車方的減輕比例不超過90%。


20、根據(jù)當(dāng)事人提供的證據(jù)難以認(rèn)定交通事故責(zé)任或當(dāng)事人的過錯的,人民法院可按如下規(guī)則確定當(dāng)事人的民事責(zé)任:


1)機(jī)動車與機(jī)動車發(fā)生交通事故的,由事故各方承擔(dān)同等民事責(zé)任;


2)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故的,由機(jī)動車方承擔(dān)全部民事責(zé)任。


3)非機(jī)動車之間、非機(jī)動車與行人之間發(fā)生交通事故的,由事故各方承擔(dān)同等民事責(zé)任。


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劉林一律師,男,1981年10月生,漢族,中共黨員,西北政法大學(xué)法學(xué)碩士,現(xiàn)為山東衡正源律師事務(wù)所專職律師,專注于房地產(chǎn)、建設(shè)施工合同、醫(yī)療過錯糾紛、公司破產(chǎn)清算等相關(guān)法律服務(wù)。 執(zhí)業(yè)來,辦理多起醫(yī)療過錯糾紛、民間借貸糾紛、買賣合同糾紛等相關(guān)案件,參與辦理山東義信重機(jī)制造有限公司、莒南縣信義機(jī)械制造有限公司、山東藍(lán)澳印務(wù)包裝有限公司、臨沂昌泰印務(wù)包裝有限公司等多家公司的破產(chǎn)重整案件,結(jié)合破產(chǎn)實務(wù)經(jīng)驗和問題撰寫的《偏頗性清償撤銷問題研究-以債務(wù)無人主觀態(tài)度為切入點》一文獲2017年山東省律師優(yōu)秀論壇論文一等獎,受聘臨沂市首屆職工法律服務(wù)律師志愿者。先后擔(dān)任臨沂杰合隆紡織品有限公司、臨沂金正開拓家用電器有限公司等多家公司企業(yè)的常年法律顧問,與各類型企業(yè)、機(jī)構(gòu)建立了密切、廣泛、良好的關(guān)系。

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