一、切實加強儲備機車管理，確保機車質(zhì)量良好，隨時都能解備投入運用。
　?。薄⒏麒F路局應(yīng)根據(jù)局內(nèi)蒸汽機車的運用情況和鐵道部要求，按照備者必用的原則，確定本局儲備機車的數(shù)量。該數(shù)量應(yīng)能滿足在一定期限內(nèi)蒸汽機車牽引區(qū)段的運量增長及機車報廢等補充的需要，原則上控制在現(xiàn)蒸汽運用機車的百分之十五左右。
　?。?、儲備機車是指各局在運用機車基礎(chǔ)上補足檢備率后余下的閑置蒸汽機車中轉(zhuǎn)入局部備的機車。儲備機車必須從閑置機車中選擇質(zhì)量良好的機車，嚴(yán)格按部、局備機車的要求入備。
　　３、超出儲備數(shù)量的閑置機車應(yīng)采取出售及加速報廢的方法處理。對于質(zhì)量狀態(tài)良好暫時又無出售可能的機車不必先入廠、架修，可在做好防腐、防凍處理后轉(zhuǎn)入段備封存，并報部核備。
　?。?、儲備機車及段備封存機車的存放地點原則上應(yīng)設(shè)在配屬蒸汽機車的段，各局應(yīng)因地制宜，根據(jù)蒸汽機車儲備的數(shù)量及各自的情況采用集中存放為主分散存放為輔的儲備形式。
　?。?、儲備機車應(yīng)嚴(yán)格按《鐵路機車運用規(guī)程》中局、部備機車的要求進(jìn)行嚴(yán)格管理。儲備機車、段備封存機車如發(fā)生由于管理不善造成機車銹腐、部件破損及丟失等情況要追究領(lǐng)導(dǎo)的管理責(zé)任。
　?。?、儲備機車必須做到有專人看管，進(jìn)行防腐、防凍和保養(yǎng)工作。存放儲備機車的儲備場或機務(wù)段均應(yīng)設(shè)立機車儲備組，其人員配置應(yīng)根據(jù)儲備及段備封存機車的數(shù)量而定。
　　７、儲備及段備封存機車的數(shù)量在１０臺以下的應(yīng)配備管理人員８人，２０臺以下的可配備１６人進(jìn)行管理，２０臺以上每臺可按０．８２人配備，所需人員由鐵路局內(nèi)部調(diào)劑解決。
　?。?、零小易丟的部件，應(yīng)拆下集中保管，存放前應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真的檢修和防腐處理后存放在專用的工位器上。
　?。埂⒏麒F路局要盡快落實機車的儲備場地、人員和經(jīng)費，總結(jié)前一段時間儲備機車管理中存在不足，吸取教訓(xùn)，迅速扭轉(zhuǎn)儲備機車管理的被動局面。

　二、加速機車報廢及殘值處理工作，搞好再生資源的回收，為國家節(jié)約更多的資金，做到物盡其用。
　?。薄⒏麒F路局超過儲備數(shù)量的機車中質(zhì)量狀態(tài)較差、部件銹腐丟失嚴(yán)重，使用年限超過２０年的，均可按鐵機蒸（６３）字第６７１號文件中規(guī)定的申請、審批手續(xù)報鐵道部批準(zhǔn)后報廢。
　　２、為促進(jìn)報廢機車殘值處理的積極性，報廢機車的拆解實行全額包干的辦法，每拆解一臺機車，拆解單位上繳給物資部門廢鋼鐵不少于１００噸，在收回廢鋼鐵變價收入中，支付給拆解單位拆解機車工、料等費用１．４萬元，其余留鐵路局作為更改基金可優(yōu)先用于機車檢修機具的更新和機車更改項目。廢鋼鐵的殘值由鐵路局與物資部門按有關(guān)規(guī)定清算。
　?。?、報廢機車的拆解工作原則上由機車報廢前的配屬單位負(fù)責(zé)。機車解體確有困難時，可由鐵路局機務(wù)處調(diào)劑到其它單位進(jìn)行報廢機車的拆解工作。
　?。?、報廢機車在解體時要貫徹“以廢養(yǎng)舊”的原則，對修復(fù)后確有使用價值和使用渠道的配件，可在組織修復(fù)，驗收合格后，按有關(guān)規(guī)定折價回收使用時按修舊利廢計獎。
　?。?、解體報廢機車清理出的廢鋼鐵和有色金屬嚴(yán)格按國家和部文有關(guān)規(guī)定辦理。在完成１００噸廢鋼鐵回收指標(biāo)，又完成了分離可用配件及有色金屬，其余部分統(tǒng)一由鐵路局處理，可支援拆解單位的多種經(jīng)營發(fā)展。
　　６、根據(jù)機車車輛工廠的請求，也可以將一部分鐵路局處置困難的機車調(diào)撥給工廠。這種調(diào)撥必須經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)后，按規(guī)定實行有償調(diào)撥。

　三、擴大機車銷售渠道，盡可能地滿足地方鐵路及廠礦企業(yè)的要求，支援地方鐵路及合資鐵路建設(shè)。
　?。?、為適應(yīng)地方廠礦企業(yè)對蒸汽機車的不斷增長的要求，閑置機車中的質(zhì)量狀態(tài)良好的ＱＪ及ＪＳ型機車可向路外出售，避免存放時間過長，給國家財產(chǎn)造成浪費。
　?。?、為加速處理閑置機車，出售機車的重置完全價格按鐵計（８８）２５６號文件辦理，其折算價格按機車新造后的使用年限，每年折減４％，但調(diào)撥機車的最低售價不得低于機車可供利用的殘值數(shù)額。
　　本文自公布之日起執(zhí)行，原鐵機函〔１９８９〕４０號文件《關(guān)于進(jìn)一步加強蒸汽機車儲備管理工作的通知》同時作廢。