浙江省舟山市人民政府 舟山市人民政府關于印發(fā)朱家尖海峽大橋擴建期間橋區(qū)水域臨時通航管理規(guī)定的通知 舟政發(fā)(2009)30號 各縣（區(qū)）人民政府，市政府直屬各單位： 現(xiàn)將《朱家尖海峽大橋擴建期間橋區(qū)水域臨時通航管理規(guī)定》印發(fā)給你們，請認真貫徹執(zhí)行。 二○○九年四月二十四日 朱家尖海峽大橋擴建期間橋區(qū)水域臨時通航管理規(guī)定 第一章 總則 第一條 為維護朱家尖海峽大橋（以下簡稱“大橋”）擴建期間橋區(qū)水域通航秩序，保障大橋及過往船舶、設施的安全，依據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》、《浙江海事局橋區(qū)水域通航安全管理規(guī)定》及有關法律、法規(guī)，特制定本規(guī)定。 第二條 本規(guī)定適用于大橋擴建期間在橋區(qū)水域內航行、停泊、作業(yè)的船舶、設施，以及從事與通航安全有關活動的公民、法人和其他組織。 第三條 大橋擴建期間凡在橋區(qū)水域內航行、停泊、作業(yè)的船舶、設施及其所有人、經(jīng)營人，以及大橋的所有人、經(jīng)營人、管理人和大橋施工單位均應遵守本規(guī)定及主管機關為維護橋區(qū)水域通航秩序、通航安全而發(fā)布的航行通告。 第四條 中華人民共和國舟山海事局是實施本規(guī)定的主管機關。 第二章 船舶航行 第五條 大橋擴建期間除主通航橋孔外，其余各橋孔禁止船舶通航（包括兩個原副通航橋孔）。 除從事大橋、配套航標建設和維護保養(yǎng)的船舶外，任何船舶未經(jīng)主管機關同意，不得進入橋區(qū)禁航水域。 第六條 下列船舶禁止通過大橋主通航橋孔： （一）所有貨船； （二）500總噸（軍用船舶標準排水量1000噸）以上或水線以上最大高度超過21米的其他船舶； （三）不適航的船舶。 第七條 每天0600時至1800時，漁業(yè)船舶盡可能避免通過橋區(qū)水域和大橋。 第八條 船舶進入橋區(qū)水域前，應對舵、錨、主輔機、航行設備、通信導航設備等重要設備進行檢查，確認處于良好的工作狀態(tài)，落實相關安全措施，確保安全通過。 第九條 船舶通過橋區(qū)水域時，應當采取下列措施： （一）備車、備錨航行，禁止使用自動舵； （二）加強了望，必要時派人了頭； （三）船長在駕駛臺指揮、輪機長在機艙值班； （四）配備VHF設備的船舶，通過規(guī)定的VHF頻道提前與過往船舶取得聯(lián)系，相互通報船舶動態(tài)。 第十條 船舶在橋區(qū)水域航行，應遵守橋區(qū)水域限速規(guī)定，即： （一）高速船航經(jīng)橋區(qū)水域時，實際航速每小時不得超過12海里； （二）其它船舶在橋區(qū)水域航行時，應以能保持舵效和操縱性能的慢速航行。 第十一條 在橋區(qū)水域航行的船舶相互間應保持安全距離，禁止并行。 第十二條 在橋區(qū)水域航行的船舶嚴禁橫越順航道行駛的其它船舶船首。 第十三條 在大橋南北3#、4#與5#、6#側面標之間航道內，嚴禁任何船舶追越。 第十四條 在橋區(qū)水域航行的船舶禁止調頭或有礙船舶航行安全的行為。 第十五條 船舶在橋區(qū)水域航行，應按照水上助航標志和橋梁助航標志特別謹慎駕駛，不得在主通航橋孔交會。 為避免船舶在主通航橋孔交會，逆流船應等候順流船。當對流向有懷疑時，應把本船視為逆流船或用VHF16頻道相互取得聯(lián)系，安全通過。 船舶在橋區(qū)水域航道航行時，應盡可能避免在橋區(qū)水域航道形成交會局面，當交會局面無法避免時，應當盡可能靠近本船右舷的航道一側行駛。 第三章 停泊、作業(yè) 第十六條 大橋施工作業(yè)船舶在橋區(qū)水域內進行靠、離泊作業(yè)，應選擇合適時機進行，并在規(guī)定的VHF頻道及時通報船舶動態(tài)，避免妨礙他船航行。 第十七條 除大橋施工作業(yè)船舶外，禁止其他船舶在橋區(qū)水域內錨泊，禁止任何船舶在橋區(qū)水域內進行試航、校正羅經(jīng)、捕撈、采掘、傾倒廢棄物及其他有礙橋梁通航安全的作業(yè)。 大橋施工作業(yè)船舶在橋區(qū)水域內錨泊時，應加強值班并保持規(guī)定的VHF頻道有效值守，必要時，應保持備車狀態(tài)，防止發(fā)生走錨，危及橋梁安全。 非自航大橋施工作業(yè)船舶在橋區(qū)水域內錨泊時，必須與大橋保持足夠的安全距離并配備足夠數(shù)量和功率的拖輪值守。 第十八條 未經(jīng)主管機關許可，任何單位、個人及船舶不得在橋區(qū)水域內進行測量、打撈等作業(yè)及從事水上大型群眾性活動或者體育比賽。 第十九條 大橋所有人、經(jīng)營人、管理人，對大橋橋孔的橋梁結構、防撞設施、助航標志等進行有礙通航安全的維修、作業(yè)，應提前15天向主管機關申請，經(jīng)許可后方可進行。 第四章 安全保障 第二十條 大橋所有人、經(jīng)營人、管理人應當履行下列責任： （一）建立完善大橋安全管理機制，落實大橋日常維護和安全管理責任； （二）按規(guī)定設置和維護大橋防撞、監(jiān)控設施、助航標志等安全設施，確保其效能完好、標識清晰； （三）向主管機關提供大橋通航橋孔設置及對應的橋區(qū)航道、通航橋孔的通航技術標準、橋區(qū)水域航道水上助航標志等資料； （四）制訂相關應急預案；對橋區(qū)水域航道水深、水文進行定期測量，并將相關資料及時報主管機關備案。 根據(jù)主管機關要求，定期提供大橋附近水域的航道測量圖及其他資料。 第二十一條 在能見度不良時，船舶應減速鳴號，謹慎駕駛。當能見距離小于500米時，禁止150總噸以上船舶通過橋區(qū)水域；當能見距離小于300米時，禁止一切船舶通過橋區(qū)水域。 第二十二條 船舶應當配備橋區(qū)水域的最新航海圖書資料。 第二十三條 航標等助航設施維護單位，應經(jīng)常性組織巡查，確保航標等助航設施處于良好的技術狀態(tài)。 第二十四條 任何單位、船舶和個人發(fā)現(xiàn)橋區(qū)水域內的航標移位、損壞、滅失及其它有礙橋梁通航安全的異常情況，應立即向主管機關報告。 第二十五條 船舶、設施在橋區(qū)水域發(fā)生水上交通事故或險情，應采取一切有效措施組織自救、互救，最大程度地避免或減輕可能對橋梁造成的危害，并立即向主管機關報告。 第二十六條 在大橋擴建期間，項目擴建單位要切實履行責任，做好大橋施工水域臨時安全設施維護，參與海上安全管理、通航水域安全事故協(xié)調處理，確保橋梁安全。 第五章 附則 第二十七條 本規(guī)定所指的“橋區(qū)水域”、“主通航橋孔”、“原副通航橋孔”、“橋區(qū)禁航水域”分別為： （一）“橋區(qū)水域”，大橋軸線南、北各1.0海里處連線與岸線所圍成的水域； （二）“主通航橋孔”，大橋橋墩編號從西往東排列，34號橋墩（主橋墩）與35號橋墩（主橋墩）間為主通航橋孔。 33號橋墩（副橋墩）與34號橋墩間為“原西副通航橋孔”，35號橋墩與36號橋墩（副橋墩）間為“原東副通航橋孔”。 （三）“橋區(qū)禁航水域”，主橋墩南北各200米處沿大橋軸線向東或向西（34號橋墩向西，35號橋墩向東）與岸線所圍成的水域。 第二十八條 對違反本規(guī)定或在橋區(qū)水域內造成的水上交通事故負有責任者，按國家有關法律、法規(guī)予以處理。 第二十九條 本規(guī)定未盡事宜，《朱家尖海峽大橋通航水域安全管理辦法》（舟政發(fā)〔1999〕143號）和《朱家尖海峽大橋管理暫行辦法》（市政府令第8號）已有規(guī)定的從其規(guī)定。 第三十條 本規(guī)定適用期限自2009年5月4日起至2010年12月31日止。