交公路發(fā)[2007] 各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通廳（局、委），上海市市政工程管理局，天津市市政公路管理局： 2004年12月，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議研究通過了《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，標(biāo)志著我國高速公路進(jìn)入了系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的新階段。截至2006年底，全國（不含港、澳、臺(tái)，下同）高速公路通車?yán)锍桃堰_(dá)4.5萬公里，高速公路網(wǎng)絡(luò)效益日益顯現(xiàn)，并在國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的支撐作用。但是，由于缺乏全國統(tǒng)一的命名和編號(hào)，國家高速公路網(wǎng)路線命名混亂、編號(hào)不統(tǒng)一、標(biāo)志不清晰等現(xiàn)象普遍存在，一定程度上影響了國家高速公路網(wǎng)功能的充分發(fā)揮和服務(wù)水平的提高。為了統(tǒng)一和規(guī)范國家高速公路網(wǎng)路線命名和編號(hào)，為公路使用者便利出行創(chuàng)造條件，提高國家高速公路網(wǎng)的管理和服務(wù)水平，經(jīng)過兩年多的研究和廣泛征求意見，部制定了《國家高速公路網(wǎng)路線命名和編號(hào)規(guī)則》（JTG A03—2007），同時(shí)，決定在2007年完成國家高速公路網(wǎng)路線命名和編號(hào)調(diào)整工作，并以G2（京滬高速）作為示范工程?，F(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下： 　　一、指導(dǎo)思想和原則 　?。ㄒ唬┲笇?dǎo)思想。 　　以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念，按照“三個(gè)服務(wù)”的總體要求，構(gòu)建統(tǒng)一規(guī)范的全國高速公路命名和編號(hào)體系，為公路使用者便利出行創(chuàng)造條件，提高國家高速公路網(wǎng)的整體服務(wù)能力和管理水平。 　?。ǘ┗驹瓌t。 　　——“統(tǒng)一部署、分級(jí)負(fù)責(zé)”。高速公路網(wǎng)路線命名和編號(hào)調(diào)整工作涉及面廣，社會(huì)敏感度高，各地交通主管部門要按照部的統(tǒng)一部署，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)籌安排，逐級(jí)分解工作目標(biāo)、落實(shí)工作任務(wù)，精心組織各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)、高速公路經(jīng)營管理單位共同推動(dòng)實(shí)施工作有序開展。 　　——“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范設(shè)置”。各地交通主管部門要按照部確定的命名編號(hào)規(guī)則和相關(guān)技術(shù)要求，對(duì)區(qū)域內(nèi)國家高速公路網(wǎng)路線進(jìn)行統(tǒng)一命名和編號(hào)。在此基礎(chǔ)上，精心做好國家高速公路和相關(guān)公路交通標(biāo)志的更換和設(shè)置工作，并加強(qiáng)與相臨省（區(qū)、市）的溝通協(xié)調(diào)，確保路段之間、地域之間標(biāo)準(zhǔn)一致、銜接順暢。 　　——“廣泛宣傳、平穩(wěn)過渡”。各級(jí)交通主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)和高速公路經(jīng)營管理單位要通過多種宣傳手段，讓社會(huì)公眾了解新舊命名編號(hào)的區(qū)別，同時(shí)，采取各種方式深入宣傳實(shí)施國家高速公路網(wǎng)路線命名和編號(hào)調(diào)整工作的重大意義，爭(zhēng)取群眾的理解和支持，不影響公眾出行，確保實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過渡。 　　——“立足長遠(yuǎn)、建章立制”。以本次實(shí)施工作為基礎(chǔ)，結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制修訂工作，形成一套較為完善的公路命名編號(hào)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系和管理制度。 　　二、實(shí)施目標(biāo) 　　通過國家高速公路網(wǎng)路線命名和編號(hào)調(diào)整工作的開展，力求實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)： 　?。ㄒ唬┨嵘龂腋咚俟肪W(wǎng)的服務(wù)水平，方便公眾出行。將國家高速公路網(wǎng)路線命名和編號(hào)通過交通標(biāo)志、交通地圖、信息服務(wù)網(wǎng)站等載體向公眾發(fā)布，為公眾出行提供便利。 　?。ǘ檫M(jìn)一步加強(qiáng)公路網(wǎng)管理奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。對(duì)國家高速公路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行梳理，確定具體的路線，統(tǒng)一國家高速公路網(wǎng)路線命名和編號(hào)，為進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營、管理工作創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)條件。 　?。ㄈ┛偨Y(jié)、完善適合我國國情的國家高速公路路線命名編號(hào)方法和管理制度，指導(dǎo)和規(guī)范今后新建高速公路的命名編號(hào)工作。 　　三、主要工作 　?。ㄒ唬└鶕?jù)部頒發(fā)的統(tǒng)一規(guī)則，對(duì)國家高速公路網(wǎng)路線進(jìn)行梳理，確定各條路線具體的命名、編號(hào)和里程樁號(hào)傳遞方案（部另行通知）。 　?。ǘ┩瓿蒅2（京滬高速）示范工程路段和2008年1月1日前所有建成通車的國家高速公路沿線命名標(biāo)志、指路標(biāo)志、里程牌的規(guī)范設(shè)置和更換工作。調(diào)整其他公路上與國家高速公路相關(guān)的指路標(biāo)志信息。 　?。ㄈ┩瓿杉磳⑼ㄜ嚨膰腋咚俟费鼐€命名標(biāo)志、指路標(biāo)志和里程牌的變更設(shè)計(jì)工作。 　?。ㄋ模┩瓿晒窋?shù)據(jù)庫、公路信息服務(wù)網(wǎng)和公路交通地圖的更新工作。 　?。ㄎ澹┓蛛A段向社會(huì)公眾開展宣傳工作，保證新、舊標(biāo)志系統(tǒng)的銜接和平穩(wěn)過渡。 　?。┰诒ＷC上述工作任務(wù)完成的前提下，各地應(yīng)根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的原則和要求，對(duì)?。▍^(qū)、市）高速公路的命名和編號(hào)工作進(jìn)行研究和部署。同時(shí)根據(jù)公路使用者的需求，對(duì)轄區(qū)路網(wǎng)環(huán)境下指路標(biāo)志的合理性進(jìn)行自查，并認(rèn)真聽取社會(huì)公眾提出的意見和建議，解決指路標(biāo)志不合理等相關(guān)問題。 　?。ㄆ撸?duì)實(shí)施工作進(jìn)行總結(jié)和完善，提出一套完整的公路命名和編號(hào)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。 　　四、實(shí)施步驟 　　（一）籌備和示范工程實(shí)施階段（2007年9月底前）。 　　1．制定規(guī)章制度。由部組織編制《國家高速公路網(wǎng)相關(guān)標(biāo)志更換工作實(shí)施技術(shù)指南》（以下簡稱《技術(shù)指南》），確定實(shí)施技術(shù)要點(diǎn)，針對(duì)不同情況提出具體的實(shí)施措施。制定《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》、《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置細(xì)則》，并對(duì)國標(biāo)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》提出修訂建議，確保標(biāo)志更換工作按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 　　2．集中宣傳。由部組織，通過中央主要媒體向社會(huì)開展第一輪宣傳，重點(diǎn)宣傳國家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)及統(tǒng)一規(guī)范的必要性和緊迫性，解讀《國家高速公路網(wǎng)路線命名和編號(hào)規(guī)則》。同時(shí)，各地按照部的統(tǒng)一要求，通過地方媒體，重點(diǎn)展示本轄區(qū)內(nèi)國家高速公路網(wǎng)路線規(guī)劃、現(xiàn)狀及其新舊命名編號(hào)對(duì)比等。 　　3．制定實(shí)施方案。各地結(jié)合《國家高速公路網(wǎng)路線命名和編號(hào)規(guī)則》和本通知要求，根據(jù)本省（區(qū)、市）實(shí)際情況，制定調(diào)整工作實(shí)施方案。 　　4．統(tǒng)一部署動(dòng)員。由部組織召開各省（區(qū)、市）交通主管部門和省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)、高速公路經(jīng)營管理單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員參加的調(diào)整工作部署會(huì)。各地按照部的總體部署，召開會(huì)議對(duì)本省份實(shí)施工作進(jìn)行動(dòng)員部署。同時(shí)，要組織高速公路經(jīng)營管理單位，對(duì)本轄區(qū)所有已經(jīng)建成的國家高速公路進(jìn)行實(shí)地踏勘和資料收集。 　　5．示范工程實(shí)施。G2（京滬高速）沿線各?。ㄊ校┙煌ㄖ鞴懿块T要先期組織高速公路管理經(jīng)營單位對(duì)示范工程路段及相關(guān)路網(wǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘和資料收集，分別完成設(shè)計(jì)，并提交部統(tǒng)一審查。經(jīng)部審查后，集中開展示范工程涉及的交通標(biāo)志設(shè)置和更換工作。 　　（二）全面實(shí)施階段（2007年10月1日～12月31日）。 　　1．各高速公路經(jīng)營管理單位按照本?。▍^(qū)、市）要求，分別完成所轄路段交通標(biāo)志更換的設(shè)計(jì)工作，提交省級(jí)交通主管部門統(tǒng)一審查后開始實(shí)施，并保證按期完成任務(wù)。各普通公路管理機(jī)構(gòu)按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，與高速公路同步完成相關(guān)指路標(biāo)志的更換工作。 　　2．各地交通主管部門組織有關(guān)單位完成公路數(shù)據(jù)庫、公路信息服務(wù)網(wǎng)和公路交通地圖的更新工作。 　　3．各地交通主管部門按照部的統(tǒng)一要求，向社會(huì)公眾開展第二輪宣傳工作，及時(shí)發(fā)布交通標(biāo)志更換進(jìn)展情況、交通管制措施以及行車路線指引，并在高速公路沿線收費(fèi)站配發(fā)行車地圖，確保交通標(biāo)志統(tǒng)一更換后不影響公眾出行。 　?。ㄈ┛偨Y(jié)完善階段（2008年1月1日～3月30日）。 　　1．各省（區(qū)、市）交通主管部門對(duì)本地實(shí)施工作進(jìn)行總結(jié)完善，并向部提交總結(jié)報(bào)告。 　　2．部對(duì)全國實(shí)施工作進(jìn)行全面總結(jié)。 　　各?。▍^(qū)、市）要結(jié)合本地實(shí)際情況，充分考慮制約交通標(biāo)志施工進(jìn)程的各種因素，在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合部統(tǒng)一要求的前提下，工程安排可以適當(dāng)提前。 　　五、保障措施 　?。ㄒ唬┨岣咚枷胝J(rèn)識(shí)。在全國逐步形成統(tǒng)一規(guī)范、標(biāo)志清晰、視認(rèn)方便的高速公路命名和編號(hào)體系，為公路使用者便利出行創(chuàng)造條件，樹立良好的公路交通形象，是公路管理部門的職責(zé)和應(yīng)盡的義務(wù)。各級(jí)交通主管部門、公路管理（經(jīng)營）單位要從踐行科學(xué)發(fā)展觀，落實(shí)“三個(gè)服務(wù)”的高度，充分認(rèn)識(shí)開展這項(xiàng)工作的重要意義，把國家高速公路網(wǎng)路線命名和編號(hào)調(diào)整實(shí)施納入今年的工作重點(diǎn)和績效考核目標(biāo)，統(tǒng)籌安排，精心組織，確保按期完成實(shí)施任務(wù)。 　?。ǘ┘訌?qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為保障調(diào)整工作的順利進(jìn)行，部將成立專項(xiàng)工作組，由公路司、綜合規(guī)劃司、體法司等有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和人員組成，全面負(fù)責(zé)實(shí)施工作的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)及督查工作。各?。▍^(qū)、市）交通主管部門要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立專門的工作班子，分解、落實(shí)工作責(zé)任，并定期檢查、落實(shí)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決實(shí)施過程中出現(xiàn)的各種問題。 　?。ㄈ┘訌?qiáng)技術(shù)支持。部將組織下屬公路院、規(guī)劃院、交科院等科研院所，成立部級(jí)技術(shù)支持工作組，組織專門力量，在加快相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定的同時(shí)，根據(jù)各地的要求，積極做好人員培訓(xùn)、設(shè)計(jì)審查等技術(shù)服務(wù)和支持工作，并做好示范工程實(shí)施的技術(shù)支持工作。各?。▍^(qū)、市）也要充分發(fā)揮下屬單位的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，調(diào)動(dòng)各方積極參與，提高技術(shù)支撐能力和實(shí)施水平。 　　（四）加強(qiáng)工程管理。各地要按照有關(guān)規(guī)定，建立健全工程質(zhì)量監(jiān)督和管理體系，對(duì)前期調(diào)查、工程設(shè)計(jì)、材料選擇、施工監(jiān)管等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，要加大監(jiān)管力度，注重細(xì)節(jié)處理，避免出現(xiàn)前后矛盾、混亂不一的現(xiàn)象發(fā)生，確保工程質(zhì)量。 　?。ㄎ澹┘訌?qiáng)安全保障。在實(shí)施中，各地交通主管部門，特別是省級(jí)交通主管部門要邀請(qǐng)地方公安交管部門共同參與設(shè)計(jì)審查，共同制定施工安全措施及施工期間的交通組織措施，可根據(jù)標(biāo)志的分布情況采取分時(shí)段、分路段集中更換，使對(duì)交通流的影響降至最低，并應(yīng)防止引發(fā)交通事故，確保車輛行駛安全和施工作業(yè)人員安全。 　?。┘哟笮麄髁Χ?。適時(shí)利用報(bào)紙、廣播、電視和網(wǎng)站等媒體對(duì)實(shí)施工作進(jìn)行宣傳，為實(shí)施工作營造良好的社會(huì)氛圍。各高速公路管理單位可配合工程進(jìn)度制作行車路線圖，在服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、收費(fèi)站等處可配發(fā)相關(guān)宣傳材料。對(duì)于因公路交通標(biāo)志更換可能給駕駛員行車帶來的不便問題，可在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)通過設(shè)置臨時(shí)輔助標(biāo)志來加以引導(dǎo)。 中華人民共和國交通部（章） 二○○七年七月十八日