承攬人完成一定工作向定做人交付工作成果，定做人接受工作成果給付一定報(bào)酬，雙方當(dāng)事人之間構(gòu)成承攬關(guān)系。合伙承攬人在履行承攬合同過(guò)程中造成損害的，由合伙承攬人共同承擔(dān)責(zé)任，定做人存在過(guò)失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

案情

湖南**建設(shè)(集團(tuán))有限公司(下稱**公司)承包重慶市榮昌縣瀨溪河清淤和防護(hù)工程后，與陳*口頭約定由陳*的挖掘機(jī)負(fù)責(zé)河道清淤，并約定了報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)及支付方式。2011年5月14日，**公司與郭**、何**約定，由二人負(fù)責(zé)將陳*的挖掘機(jī)從河道旁的街上吊運(yùn)至河道內(nèi)，并約定每臺(tái)吊車由**公司支付800元報(bào)酬。次日11時(shí)許，在**公司與郭**、何**未就作業(yè)方案及指揮人員達(dá)成一致意見(jiàn)的情況下，何**駕駛何**所有的渝BH5908號(hào)吊車和郭**駕駛自己所有的渝C67218號(hào)吊車開(kāi)始作業(yè)，兩臺(tái)吊車將陳*的挖掘機(jī)吊起向河道內(nèi)下降，但因兩車配合不當(dāng)，造成挖掘機(jī)墜入河道淤泥中，受損嚴(yán)重。因三方在事發(fā)當(dāng)天未就賠償事宜協(xié)商一致，陳*不同意將挖掘機(jī)吊出河道。當(dāng)天下午及晚上，持續(xù)下暴雨，挖掘機(jī)被雨水浸泡，加重了受損程度;第二天，挖掘機(jī)方從河道內(nèi)吊出。

2011年12月29日，陳*訴至重慶市榮昌縣人民法院，要求判令郭**、何**二被告連帶賠償修理費(fèi)6.8193萬(wàn)元、評(píng)估費(fèi)2645元、拖車費(fèi)4700元、停運(yùn)損失1.8萬(wàn)元，共計(jì)9.3538萬(wàn)元,第三人**公司承擔(dān)補(bǔ)充賠償責(zé)任。

裁判

榮昌縣人民法院經(jīng)審理認(rèn)為，**公司和被告郭**、何**約定由二人負(fù)責(zé)將陳*的挖掘機(jī)從榮昌縣警民橋旁吊運(yùn)到河道內(nèi)，并按照每臺(tái)吊車800元的標(biāo)準(zhǔn)給付報(bào)酬，二被告與**公司之間形成承攬合同關(guān)系。郭**、何**作為共同承攬人，應(yīng)以自己的勞力、設(shè)備和技術(shù)，獨(dú)立完成吊運(yùn)挖掘機(jī)工作，并應(yīng)承擔(dān)取得工作成果的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)工作成果的完成負(fù)全部責(zé)任。該事故發(fā)生后，二被告要求將該挖掘機(jī)吊出事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的河道，原告以沒(méi)有妥善處理為由予以拒絕，后因下雨加重了挖掘機(jī)的損壞，原告存在一定過(guò)錯(cuò)，應(yīng)對(duì)加重該挖掘機(jī)損壞部分承擔(dān)責(zé)任。綜上，對(duì)該挖掘機(jī)修理費(fèi)6.8193萬(wàn)元，二被告共同承擔(dān)80%的責(zé)任，原告承擔(dān)20%的責(zé)任。

榮昌法院判決：被告郭**、何**應(yīng)賠償原告挖掘機(jī)修理費(fèi)、拖車費(fèi)、評(píng)估費(fèi)合計(jì)6.18994萬(wàn)元及停運(yùn)損失9000元。

宣判后，被告郭**、何**以與**公司形成雇傭關(guān)系為由提起上訴。

重慶市第五中級(jí)人民法院經(jīng)審理認(rèn)為，**公司與郭**、何**形成承攬關(guān)系而不是雇傭關(guān)系。

重慶五中院判決：駁回上訴，維持原判。

評(píng)析

本案中，**公司與郭**、何**形成承攬關(guān)系而不是雇傭關(guān)系，理由在于：

1、承攬關(guān)系的核心是交付勞動(dòng)成果承攬合同與雇傭合同最顯著的區(qū)別就是合同標(biāo)的不同，前者的合同標(biāo)的為勞動(dòng)成果，后者的合同標(biāo)的為勞務(wù)。本案第三人**公司與被告郭**、何**約定由二人負(fù)責(zé)將陳*的挖掘機(jī)從河道旁的街上吊運(yùn)至河道內(nèi)，本合同標(biāo)的即挖掘機(jī)安全、完好地轉(zhuǎn)移到另一指定位置，**公司顯然要的是勞動(dòng)成果。

2、承攬關(guān)系中承攬人自行提供勞動(dòng)工具及技術(shù)指導(dǎo)承攬關(guān)系中，承攬者擁有與具體承攬工作緊密聯(lián)系的勞動(dòng)工具及豐富的專業(yè)技術(shù)——也正是由于這個(gè)特點(diǎn)，在開(kāi)放的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下，承攬關(guān)系才能得以生存與發(fā)展。換句話說(shuō)，也正是由于定做人缺乏相應(yīng)的工具及技術(shù)而又需要依賴該工具及技術(shù)產(chǎn)出某種勞動(dòng)成果的客觀實(shí)情，才促使承攬關(guān)系的形成。本案中，**公司沒(méi)有吊車，挖掘機(jī)也無(wú)法駛?cè)牒拥?，故找到被告，約定由二人負(fù)責(zé)吊運(yùn)工作，**公司顯然缺乏操作吊車的技能技巧及相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)，自然也無(wú)法提供具體作業(yè)方案。

3、承攬關(guān)系中人身管理較為松散承攬關(guān)系中，承攬人對(duì)定做人沒(méi)有嚴(yán)格人身依附關(guān)系，自主性較強(qiáng)，可以按照自己想法從事勞動(dòng)，產(chǎn)生勞動(dòng)成果;定做人對(duì)承攬人沒(méi)有過(guò)多的人身管理，也不干涉其勞動(dòng)過(guò)程，只要不損害定做人的利益且按時(shí)交付勞動(dòng)成果便可。本案中，由于需吊運(yùn)至河道里的挖掘機(jī)重量大，任何一臺(tái)吊車均不能單獨(dú)完成作業(yè)，故需兩臺(tái)吊車協(xié)作完成吊運(yùn)工作，兩名駕駛員形成的吊運(yùn)方案并沒(méi)有得到**公司的同意，**公司對(duì)此也沒(méi)有提出異議，這符合承攬關(guān)系的特征。

4、承攬關(guān)系中雙方當(dāng)事人地位平等承攬人在生產(chǎn)勞動(dòng)成果的過(guò)程中自行提供工具設(shè)備，擁有專業(yè)技術(shù)技巧，在人身方面又對(duì)定做人沒(méi)有依賴性等特點(diǎn)，故承攬關(guān)系中雙方當(dāng)事人地位較為平等。實(shí)踐中，承攬關(guān)系雙方當(dāng)事人地位平等體現(xiàn)在勞動(dòng)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)的確定過(guò)程、承攬人可將勞動(dòng)轉(zhuǎn)包等方面。承攬關(guān)系形成前，承攬人可根據(jù)定做人要求提交的勞動(dòng)成果確定勞動(dòng)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)，由定做人決定是否接受該勞動(dòng)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)。即使雙方形成承攬合同后，承攬人還可以將該勞動(dòng)義務(wù)轉(zhuǎn)包給其他承攬人，也可雇傭其他人完成勞動(dòng)。本案中，渝BH****號(hào)吊車歸何**所有，但卻是由何**駕駛并進(jìn)行吊運(yùn)操作，這也符合承攬關(guān)系的特征。