中國國際經濟貿易仲裁委員會(下稱仲裁委員會)根據申訴人汕頭××公司(下稱申訴人)與被訴人香港××公司(下稱被訴人)于1991年5月22日簽訂的NF910005023號聚苯乙烯買賣合同中的仲裁條款以及申訴人1991年7月2日向仲裁委員會提交的仲裁申請，受理了該合同項下聚苯乙烯交貨爭議仲裁案。

根據本會仲裁規(guī)則的規(guī)定，由仲裁委員會主席指定的首席仲裁員×××、申訴人委托仲裁委員會主席代為指定的仲裁員×××和被訴人指定的仲裁員×××組成了仲裁庭審理本案。

本案仲裁庭于1992年1月11日和6月27日兩次在深圳開庭審理了本案。申訴人和被訴人雙方的代表及代理人均出席開庭做了陳述和辯論，并回答了仲裁庭的詢問。兩次開庭后，雙方均提交了進一步的陳述和補充證據材料。仲裁庭曾于1992年1月20日做出(92)貿仲字第0173號中間裁決書，要求雙方當事人先行處理本案項下貨物聚苯乙烯。雙方當事人于1992年4月24日將貨物予以銷售處理。

仲裁庭根據庭審情況以及雙方當事人提供的所有證據材料，經合議后做出本裁決。

一、案情

1991年5月22日，申訴人(買方)與被訴人(賣方)簽訂了NF910005023號合同。合同規(guī)定：貨物為長-興產普通聚苯乙烯200噸，數量可有5%的增減;價格條款是CIF汕頭6396港元/噸，總價是港幣1，279，200元;裝運期限是1991年6月10日前在香港裝運;申訴人應不遲于約定裝船前15天開立不可撤銷的信用證，憑賣方即期限單匯票議付，議付有效期應延至裝運期后10天在香港中行到期。合同罰則條款規(guī)定：除本合同人力不可抗拒外，如賣方在合同規(guī)定時間內不能按時交貨，(a)買方有權撤銷合同，賣方不受注銷之限制仍應立即賠償買方直接由于遲交貨或不能按合同條款交貨的一切損失及費用。(b)或經買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨，罰款在議付貨款時由付款銀行在貨款中扣除。但遲交罰款總額不得超過貨物總值的5%，罰款率每7天罰0.5%。如天數少于7天按7天計算。

合同簽訂后，申訴人于1991年5月24日申請中國銀行**支行開出不可撤銷信用證(No.41991329)，依信用證條款規(guī)定，被訴人應于貨物裝運后兩天內將裝船資料傳真通知申訴人。1991年6月11日，被訴人傳真告申訴人：198噸聚苯乙烯已于6月10日裝上了香港開往汕頭的“HUASHO-U”V.23船。申訴人經查詢，發(fā)現(xiàn)無此船名及航次的船到汕頭港。6月22日，被訴人將海運提單傳真給申訴人，船改為“HAIGANGBO156”9114S，裝運日及貨物數量等同6月11日的通知。隨后，申訴人又去查詢貨物到港情況，在發(fā)現(xiàn)被訴人不可能在6月10日將貨物裝上“HAIGANGB-O156”9114S船時，遂通過汕頭公安局于6月25日向**支行發(fā)出停止憑信用證支付貨款的命令。1991年6月29日，申訴人傳真致函被訴人，申訴人以“6月10日簽發(fā)的海運提單有行騙行為”為由，要求被訴人賠償損失，并盡快書面答復。