案情簡(jiǎn)介

FOB貿(mào)易方式，國(guó)內(nèi)出口企業(yè)接受?chē)?guó)外進(jìn)口客商指定，將貨物交該指定貨代。該指定貨代在未接到國(guó)內(nèi)出口企業(yè)的指令下，將代表貨物所有權(quán)的憑證，交與國(guó)外客商，致使國(guó)內(nèi)出口企業(yè)收貨款不能，承擔(dān)的法律責(zé)任。

辦案思路及心得

一、被告必須接受原告委托才能實(shí)施訂艙行為，原被告間形成貨運(yùn)代理合同。 1、2000年12月，對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部下發(fā)〔２０００〕外經(jīng)貿(mào)發(fā)展運(yùn)函字第３０４０號(hào)《關(guān)于規(guī)避無(wú)單放貨風(fēng)險(xiǎn)的通知》，排除了國(guó)外貨代在國(guó)內(nèi)簽發(fā)提單的可能，同時(shí)規(guī)定境外指定貨代的提單，必須委托經(jīng)我部批準(zhǔn)的貨運(yùn)代理企業(yè)簽發(fā)并掌握貨物的控制權(quán)，同時(shí)由代理簽發(fā)提單的貨代企業(yè)出具保函，承諾貨到目的港后須憑信用證項(xiàng)下銀行流轉(zhuǎn)的正本提單放貨，否則要承擔(dān)無(wú)單放貨的賠償責(zé)任。 2、對(duì)外貿(mào)易中，一般出口企業(yè)會(huì)將出口事宜交予專(zhuān)業(yè)的具有訂艙資格、懂得出口業(yè)務(wù)的代理企業(yè)實(shí)施。該代理企業(yè)可以以被代理人名義實(shí)施出口行為，也可以以自身名義實(shí)施，但前提--均為接受貨主的委托。因?yàn)樨洿驀?guó)外買(mǎi)家指定的出口岸貨代，只有在接受出口企業(yè)的貨物信息后，才能向承運(yùn)人的訂艙，因此出現(xiàn)國(guó)內(nèi)出口岸指定貨代的雙重代理身份，同時(shí)上述文件中，強(qiáng)調(diào)了國(guó)內(nèi)出口岸貨代的義務(wù)性責(zé)任---簽發(fā)并掌握貨物的控制權(quán)“提單”。 3、原、被告之間是否建立了貨運(yùn)代理合同是本案的爭(zhēng)議焦點(diǎn)之一。原告提供了其委托被告進(jìn)行訂艙、保管以及拖箱等出運(yùn)事宜的委托書(shū)，被告實(shí)際從事了這些代理事項(xiàng)，并就這些代理事務(wù)向原告收取了代理費(fèi)（由原告出具的代理費(fèi)發(fā)票佐證）。因此，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定原告和被告之間就貨運(yùn)代理事項(xiàng)的意思表示達(dá)成一致，雙方的貨運(yùn)代理合同法律關(guān)系有效成立并生效。被告作為原告的受托人理應(yīng)按照委托人的指示和要求忠實(shí)的在委托權(quán)限內(nèi)辦理委托事務(wù)。 二、實(shí)際承運(yùn)人已向被告簽發(fā)海運(yùn)提單，被告未將代表貨物權(quán)利憑證的提單交予原告，并違規(guī)放貨，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。 1、原告在訴前以獲得的報(bào)關(guān)單（核銷(xiāo)聯(lián)），上載明有運(yùn)輸單號(hào)即提單號(hào)，提單作為物權(quán)憑證，由其唯一性特點(diǎn)。該憑證也是而實(shí)際承運(yùn)人在承運(yùn)貨物、發(fā)放貨物的法律文書(shū)。同時(shí)《最高人民法院關(guān)于無(wú)正本提單交付貨物適用法律若干意見(jiàn)》下發(fā)后，實(shí)際承運(yùn)人為避免承擔(dān)無(wú)單放貨責(zé)任，一般要求憑正本提單放貨、或托運(yùn)人出具保涵后才放貨。且報(bào)關(guān)單上標(biāo)注了提單號(hào)，被告作為訂艙人，不可能沒(méi)收到實(shí)際承運(yùn)人交付的貨物憑證--提單。 2、被告接受原告委托并實(shí)際從事相關(guān)代理事務(wù)后，沒(méi)有及時(shí)將處理委托事務(wù)取得的利益－－提單交給委托人，并因此使得原告在貿(mào)易合同中未收到買(mǎi)方貨款的情況下，失去對(duì)貨物的控制，從而造成原告遭受貨款及退稅等損失。根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》第四百零四條的規(guī)定，受托人處理委托事務(wù)取得的財(cái)產(chǎn)，應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)交給委托人。這里的“財(cái)產(chǎn)”應(yīng)當(dāng)做廣義的理解，即不僅包括“財(cái)物”，還應(yīng)當(dāng)包括處理委托事務(wù)取得的各種利益，例如提單等運(yùn)輸單證。因此，及時(shí)向委托人交付處理委托事務(wù)取得的利益是貨運(yùn)代理人的一項(xiàng)法定義務(wù)。又根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》第四百零六條第一款的規(guī)定，有償?shù)?a href='http://m.shkps.cn/weituo/11.html' target='_blank' data-horse>委托合同，因受托人的過(guò)錯(cuò)給委托人造成損失的，委托人可以要求賠償損失。無(wú)償?shù)奈泻贤?，因受托人的故意或者重大過(guò)失給委托人造成損失的，委托人可以要求賠償損失。 本案中，海運(yùn)提單應(yīng)是貨運(yùn)代理人處理訂艙等委托事務(wù)取得的最直接最重要的利益，作為受托人，被告沒(méi)有誠(chéng)實(shí)信用地履行合同義務(wù)，將關(guān)系委托人重大利益的提單交付給委托人，應(yīng)當(dāng)屬于重大過(guò)失。因此，被告理應(yīng)對(duì)原告因此而遭受的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

裁判結(jié)果

最后法院支持了我的分析意見(jiàn)和觀點(diǎn)，最終支持了訴訟請(qǐng)求。案件雖然勝訴，但從案件中，買(mǎi)方、貨代應(yīng)該如何規(guī)范操作行為避免法律風(fēng)險(xiǎn)呢？本代理人認(rèn)為，首先買(mǎi)方應(yīng)規(guī)范自身法律行為，交易初期無(wú)論是否為指定貨代或自己的合作貨代，均應(yīng)建立代理法律關(guān)系，簽訂書(shū)面代理協(xié)議。已避免發(fā)生糾紛時(shí)，無(wú)書(shū)面基礎(chǔ)法律關(guān)系而產(chǎn)生的訴訟維權(quán)不能的困境。交易中應(yīng)收取一切和貨物有關(guān)的信息，列如訂單回單、集裝箱裝箱記錄等，最重要是獲取提單，至少獲取貨代提單。已避免無(wú)法證實(shí)買(mǎi)方為實(shí)際貨主的窘境。而貨代呢，在實(shí)際操作中，需遵循：誠(chéng)信代理的基礎(chǔ)，盡職做好代理工作，雙方只有規(guī)范的操作，才能最終避免不必要爭(zhēng)議的產(chǎn)生。