在全球一體化的格局之下，沒有哪一家企業(yè)可以在經(jīng)濟貿(mào)易中獨善其身。相信大家都對近來的華為并購、中海油競購有所了解，我國企業(yè)跨國并購的事情已是屢見不鮮。但大家都知道，跨國并購是要承擔(dān)一定的經(jīng)濟風(fēng)險的。但是你我卻不一定了解，跨國并購也有相應(yīng)的政治風(fēng)險。今天，小編就以我國企業(yè)跨國并購政治風(fēng)險的種類這一問題作為開頭，簡要的向大家介紹跨國并購的注意事項。

一般來說，我國企業(yè)跨國并購遭遇的政治風(fēng)險的種類主要有以下三種：

一、立法限制

當(dāng)今，世界各國對跨國并購進行干預(yù)的共同特征是并購干預(yù)法制化，即通過立法確定并購審查的宗旨、原則、執(zhí)法機構(gòu)和執(zhí)法程序，使政府對跨國并購的干預(yù)和審查合法化、透明化。在美國、英國、德國、法國等西方發(fā)達國家，都制訂了一整套對跨國并購進行審查的法律制度、程序和標(biāo)準(zhǔn)。這些國家通過具體的、靈活的、可操作的方法來保證有效競爭的出現(xiàn)，盡可能避免對并購企業(yè)造成不必要的損失，從而提高跨國并購的效率。

二、行業(yè)禁止

以美國為例，為了防止關(guān)乎國家經(jīng)濟命脈的某些特殊行業(yè)被外國公司或者外國政府所掌控，美國政府在一些特殊行業(yè)中實施禁止或者限制跨國并購的政策。這些行業(yè)囊括航空、通訊、海運、原子能、金融等領(lǐng)域。例如，在航空領(lǐng)域，美國法律規(guī)定，外國公司對美國航空公司的收購必須要得到美國交通部的審批，外國公司收購美國航空公司股份的比例不得超過 25%，且航空公司董事會成員中美國籍的董事比例不得低于三分之二。

三、國家安全審查

這也是維護國家安全最主要、最直接的方式。仍然以美國為例，相關(guān)法律規(guī)定一般并購案的審查期限定為 30 天，若有異議且并購交易方未與外國投資委員會達成協(xié)議或涉及外國政府控制的并購案，則必須再進行 45 天的深度調(diào)查，深度調(diào)查完成后，總統(tǒng)還有權(quán)在 15 日內(nèi)進行進一步審查。審查程序的延長和復(fù)雜化，無疑會延誤跨國并購的良好時機，加大外資并購的交易成本，增加跨國并購的政治風(fēng)險，延緩?fù)鈬髽I(yè)跨國并購的步伐。就國家安全審查范圍來說，進一步擴大了審查范圍，與國家安全相關(guān)的核心基礎(chǔ)設(shè)施、核心技術(shù)及能源等領(lǐng)域的并購成為審查的主要內(nèi)容。同時，還對國有外資企業(yè)在美國的并購進行了嚴(yán)格的限制。

通讀全文，我們可以了解到，我國企業(yè)跨國并購政治風(fēng)險的種類并不多，主要是立法限制、行業(yè)禁止和國家安全審查。但是無論是哪一種，都可以讓懷有并購意愿的企業(yè)吃盡苦頭，甚至，讓此項跨國并購被撤銷。因此，我國企業(yè)在處理跨國并購問題的同時，也應(yīng)該多多注意其中的政治風(fēng)險，然后再做決斷。更多相關(guān)知識您可以咨詢律霸泰州律師。

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