在我國最近經濟快速發(fā)展的這幾年，居民平均收入水平也在不斷地進行增加，也有越來越多的人選擇了買車。但是在開車上路的時候，總會有發(fā)生意外交通事故的危險。有些人會對此感到束手無策，這就需要了解一些意外交通事故有哪些內容了。

一、交通意外事故 定義

如某汽車駕駛員見前面有幾個人在公路上慢慢行走，駕駛員預見到快速行駛可能會發(fā)生交通事故而放慢車速，當車行駛到在路上行走的幾個人身邊時，其中一人突然沖向汽車自殺，駕駛員剎車不及造成死亡，駕駛員對死亡人的行為是無法預見也是不可預見的，這就是意外事故。意外事故，法律不認為是犯罪，盡管行為人的行為已造成損害結果，但行為人在主觀上既無故意也無過失，如果意外事故認定為犯罪，則墮入“客觀歸罪”，有悖于主客觀相統(tǒng)一的刑事責任原則的刑法要求。

二、事故類別

1、輕微事故是指一次造成輕傷1至2人，或者財產損失機動車事故不足1000元，非機動車事故不足200元的事故。

2、一般事故是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產損失不足3萬元的事故。

3、重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故。

4、、特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產損失6萬元以上的事故。

三、其它相關

1、意外情況處理

行車中發(fā)生意外情況，應盡量保持冷靜，并采取相應的辦法避免或減少傷害。坡路發(fā)生溜車，應保持清醒，放松油門踏板，迅速踩制動后拉緊駐車制動，穩(wěn)定后再坡起。車輛在通過積水較深或充滿泥水的路面后，會發(fā)生打滑，致使車身失控，方向偏離，車身因前后輪受力不均而發(fā)生扭擺。這時，應抬起制動踏板，握緊轉向盤，并稍加油門控制汽車狀態(tài)，然后采取松油門減速來使車輛平衡得到完全控制。車輛浸水制動失靈時，應頻繁輕踩制動踏板，依靠輕微的制動力減速，同時制動產生的熱量會對制動蹄片進行烘烤，以利于恢復制動性能;如情況緊急，應用駐車制動停車。下長坡制動失靈時，應立即使用駐車制動停車。拉動駐車制動不應一步到位，應根據情況分步調整拉力。如駐車制動失靈，則應迅速采用搶擋法換用低擋，并選擇障礙物，用外力制止行駛。如果轉向時有甩尾趨勢，及時減速減擋。由于2013年有新路規(guī)，不少的規(guī)則有變更，要認真理解。在高速遇到事故及時撥打事故電話，不要盲目救人。

2、高速路事故處理

在高速公路上一般的交通事故，沒有重大傷亡的情況下，事故當事人應該用照相機或者手機拍照后，立即把事故車輛開到路肩上等待高速交警過來處理。以利于高速公路上的交通疏導。

對于意外交通事故有哪些內容的相關知識整理大致就是這些了。由于此類的交通事故是意外發(fā)生的，屬于意外行為，并不是責任人的主觀的故意行為，所以在承擔責任方面會比較輕，但是即使是這樣，也需要責任人仍然對受害人進行一些補償，只是刑事責任會減輕。

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