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在我國肇事逃跑交強險應(yīng)否賠償

來源: 律霸小編整理 · 2025-12-19 · 400人看過

面對已經(jīng)發(fā)生的交通事故逃跑是解決不了問題的,現(xiàn)在道路上的監(jiān)控探頭,包括對方車輛的行車記錄儀等這些各種先進的手段,想要確認交通肇事逃逸者的身份可以說太簡單了。只不過當(dāng)事人可能腦子一慌所以才直接選擇了逃跑的,不過關(guān)于肇事逃逸,有些人比較關(guān)心在我國肇事逃跑交強險應(yīng)否賠償?

一、在我國肇事逃跑交強險應(yīng)否賠償?

依照《侵權(quán)責(zé)任法》、《道路交通安全法》、《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》、《道路交通事故社會救助基金管理試行辦法》等相關(guān)法律法規(guī)及規(guī)章的規(guī)定,可知:

1、肇事逃逸不在法定的責(zé)任免除范圍之內(nèi)

對于保險人的法定除外責(zé)任,《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》僅在第二十二條以列舉方式規(guī)定了四種情形即無證駕駛、醉酒駕車、機動車被盜搶期間肇事和被保險人故意制造交通事故。出現(xiàn)上述四種情況時,保險人無需支付保險賠償金,但仍需承擔(dān)墊付搶救費用的義務(wù),并有權(quán)向致害人追償。肇事逃逸并非本條所列之情形,保險公司當(dāng)然無權(quán)據(jù)此拒絕履行保險金支付義務(wù)。

2、肇事逃逸不在約定的責(zé)任免除范圍之內(nèi)

機動車交通事故責(zé)任強制保險條款》(以下簡稱“《交強險條款》”)第十條規(guī)定了數(shù)種情形下,交強險不負責(zé)賠償或墊付。但肇事逃逸不在該條款約定的范圍之內(nèi),故保險人亦不能據(jù)此要求免除賠償。

3、保險公司通??罐q會援引的《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第二十四條亦未規(guī)定肇事逃逸時,保險人可免于賠償保險金

從該條的文義來看,該條僅規(guī)定肇事逃逸的,救助基金有先行墊付受害人部分費用的義務(wù),但既未規(guī)定保險人可免除賠償責(zé)任,也未規(guī)定被保險人喪失保險金給付請求權(quán)。所以即使發(fā)生肇事后逃逸時,保險人亦不能據(jù)此免除保險金支付義務(wù)。將第二十四條結(jié)合《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》和《交強險條款》其他條文加以整體解讀,亦能得出上述結(jié)論。法律法規(guī)設(shè)置社會救助基金目的是為受害人在交強險無法給予充分、及時的救濟時,提供補救措施。根據(jù)該條規(guī)定,當(dāng)交強險不足以賠償或墊付受害人的喪葬費和搶救費時,社會救助基金才負有法定的墊付義務(wù);若肇事車輛未參加交強險或因肇事逃逸無法確定其是否參加了交強險時,社會救助基金負有墊付義務(wù)。《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》二十四條將機動車肇事逃逸作為社會救助基金墊付費用的情形之一的原因,是為了避免責(zé)任人逃逸無法確定的情況下受害人利益得不到保障,立法目的是使受害人的人身傷害得到及時救治,而不是免除保險人的責(zé)任。本案中陳某雖于事故發(fā)生后逃逸,但嗣后自行投案并及時通知了張某,故社會保險基金墊付的法定情形已消失,陳某應(yīng)當(dāng)及時履行賠償或墊付義務(wù)。

二、交通肇事逃逸的后果

1、終生禁駕

《道路交通安全法》第一百零一條:造成交通事故后逃逸的,由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。

2、責(zé)任加重,將民事案件變?yōu)?a href='http://m.shkps.cn/anjian/6.html' target='_blank' data-horse>刑事案件

道路交通安全法實施條例》第九十二條:發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的,可以減輕責(zé)任。在一些交通事故中,肇事司機可能只承擔(dān)同等責(zé)任、次要責(zé)任甚至是無責(zé)任,但如果因為逃逸導(dǎo)致交通事故責(zé)任無法認定的,根據(jù)上述規(guī)定,將會推定肇事司機承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任。

3、刑事責(zé)任升級,三年以下變?nèi)暌陨仙踔粮?/p>

交通肇事罪的法定刑是三年以下有期徒刑或者拘役,肇事后逃逸刑期上升為三年以上七年以下有期徒刑,因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑(即最高可達十五年)。

4、保險公司拒賠,逃逸司機承擔(dān)巨額賠償

根據(jù)我國法律規(guī)定,發(fā)生交通事故后,賠償時保險公司有先予支付的義務(wù)。但如果肇事車輛逃逸,按《保險合同》約定,肇事者逃逸是保險公司的免責(zé)條款,保險公司在交強險的承保范圍內(nèi)對被害人進行賠償是沒有異議的,但超出部分保險公司是否賠償存在爭議。所以,逃逸司機將面臨高額賠償!

我國交強險中規(guī)定的免賠范圍沒有肇事逃逸,盡管司機肇事逃逸會承擔(dān)社會輿論和法律責(zé)任上的雙重譴責(zé),但交強險該承擔(dān)的賠償義務(wù)不會因為司機肇事逃逸就免去了的,但小編要提醒肇事逃逸的司機,法律后果可是相當(dāng)嚴(yán)重的。



交通肇事逃逸致人死亡怎么判

2020年交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)

交通肇事量刑標(biāo)準(zhǔn)2020

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