一、自行車與機(jī)動車發(fā)生交通事故賠償規(guī)定是什么?

自行車與機(jī)動車發(fā)生交通事故賠償規(guī)定是需要看雙方當(dāng)事人誰存在著過錯，我國道交法關(guān)于(道路通行原則)非機(jī)動車通行的原則是靠右側(cè)通行，A電動車靠右在綠燈情況下通行是合法行為;B車紅燈應(yīng)讓行，同時靠右通行或有分道行駛的應(yīng)從橫道線通過。按照理論分析，發(fā)生碰撞時A車已經(jīng)通過道路十字路口。B車未按道交法通行，應(yīng)承擔(dān)過錯責(zé)任;A車依法行使，其行為無過錯。 按責(zé)權(quán)利對等原則，B車違法通行，承擔(dān)事故過錯責(zé)任，因此承擔(dān)自身的賠償責(zé)任。A車無過錯，因此沒有義務(wù)承擔(dān)事故的賠償責(zé)任。

二、自行車與機(jī)動車發(fā)生交通事故賠償的法條規(guī)定。

1、《中華人民共和國道路交通安全法》明確規(guī)定：中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)恕⑿腥?、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法。既然非機(jī)動車和行人都列入管理范圍，那么，自行車與自行車之間的事故當(dāng)然屬于交通事故。

2、駕駛非機(jī)動車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動車道內(nèi)行駛;在沒有非機(jī)動車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。

3、在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

4、在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

5、在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。

自行車相撞的交通事故責(zé)任認(rèn)定主要可以通過協(xié)商解決。如果未造成嚴(yán)重的人身傷害或者財產(chǎn)損失，可以私下協(xié)商處理。如果是由于違法行駛造成嚴(yán)重的交通事故后果，應(yīng)該受到相關(guān)法律的懲罰。

在我們的現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，可能對大多數(shù)人員他們來說，在進(jìn)行交通事故的責(zé)任認(rèn)定的時候是非常的復(fù)雜的，因?yàn)檫@是由交警部門根據(jù)專門的法律規(guī)定來進(jìn)行，比如說有一些機(jī)動車輛和非機(jī)動車輛在發(fā)生交通事故的時候，主要是根據(jù)雙方責(zé)任過錯來進(jìn)行確定。

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