交通事故責(zé)任劃分關(guān)系到交通事故雙方承擔責(zé)任大小、多少的問題，那么，根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定，機動車輛主次責(zé)任的比例劃分是如何劃分的？另外，交通事故責(zé)任劃分標準又是怎樣的？下面，隨律霸小編一起來了解下。

機動車輛主次責(zé)任的比例劃分：

在實踐中，一般是70%對30%的較多。但還是要具體情況具體分析才行。

交通事故責(zé)任劃分標準

交通事故責(zé)任通常分為五級：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。交通事故責(zé)任的劃分是彼此對應(yīng)的，即全部責(zé)任對應(yīng)無責(zé)任、主要責(zé)任對應(yīng)次要責(zé)任、同等責(zé)任對應(yīng)同等責(zé)任。

一、全部責(zé)任和無責(zé)任

一方當事人有下列情形之一造成交通事故的，該當事人應(yīng)當負事故的全部責(zé)任，事故其他方當事人無責(zé)任：

1.一方當事人故意造成道路交通事故的，負全部責(zé)任，他方無責(zé)任。

2.因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，其他方當事人無違章行為的，由過錯一方當事人承擔事故全部責(zé)任。

3.當事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安交管部門無法查證道路交通事故事實的，由逃逸的當事人承擔全部責(zé)任;

4.當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場及毀滅證據(jù)的，由其承擔事故全部責(zé)任。

5.駕駛機動車發(fā)生與本車有關(guān)聯(lián)的交通事故時，當事人不立即停車，不保護現(xiàn)場，致使交通事故責(zé)任無法認定的，應(yīng)當負事故的全部責(zé)任。

6.當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責(zé)任無法認定的，應(yīng)當負全部責(zé)任。

7.各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任

二、主要責(zé)任和次要責(zé)任

當事人一方具有以下行為的負主要責(zé)任，另一方負次要責(zé)任：

1、機動車、非機動車、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當事人有違章行為，在交通事故中作用大的一方負主要責(zé)任，另一方負次要責(zé)任。

2、機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故，當事人各方有條件報案而未報案或者未及時報案，致使事故基本事實無法查清的，機動車方應(yīng)當負主要責(zé)任，非機動車、行人一方負次要責(zé)任。

3、機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故后未立即停車，未保護現(xiàn)場，致使事故基本事實無法查清的，機動車一方負事故主要責(zé)任。

三、同等責(zé)任

因兩方(或兩方以上)當事人的違章行為共同導(dǎo)致交通事故的，其行為在事故中作用相當?shù)模撏蓉?zé)任。當事人雙方具有以下行為的負同等責(zé)任：

1、機動車、非機動車、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當事人均有違章行為，且違章行為在交通事故中的作用基本相當?shù)?

2、發(fā)生交通事故后各方當事人均未立即停車，未保護現(xiàn)場，致使交通事故責(zé)任無法認定的;

3.當事人各方均有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責(zé)任無法認定的

四、不確定責(zé)任

對交通事故無法查證事故事實的責(zé)任認定的，公安交管部門制作道路交通事故認定書，載明道路交通事故發(fā)生的時間、地點、當事人情況及調(diào)查得到的事實，但對事故責(zé)任不作認定。

總之，我國法律并沒有明確規(guī)定主次責(zé)任的比例究竟是多少，一般是依據(jù)交通事故責(zé)任認定書認定的過錯大小劃分比例，如果你對此還有其他問題，你可以聯(lián)系我們律霸的在線律師，我們將根據(jù)你的具體情況具體分析。

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