一、機動車與非機動車、行人發(fā)生交通肇事主次責(zé)任賠償比例

(一)機動車一方在交通事故中負全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

(二)機動車一方在交通事故中負主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;

(三)機動車一方在交通事故中負同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;

(四)機動車一方在交通事故中負次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任。

(五)機動車一方在交通事故中無責(zé)，其承擔(dān)的比例不超過10%

二、交通事故責(zé)任如何推定

公安機關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后，根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)全部責(zé)任

1 、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;

2 、當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安機關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;

3 、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

(二)部分責(zé)任

因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)無責(zé)任

1 、各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任;

2 、一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無責(zé)任。

(四)推定責(zé)任

道路交通事故責(zé)任推定，是指在預(yù)先設(shè)定的某種情況下，當(dāng)事人應(yīng)負某種責(zé)任，而不論其是否該負某種責(zé)任。它是在特殊情況下認定事故責(zé)任的特殊方法。責(zé)任推定有下列幾種情況：

1 、當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認定的，當(dāng)事人應(yīng)負事故的全部責(zé)任。

2 、當(dāng)事人一方有條件報案而未報案或未及時報案，使交通事故責(zé)任無法認定的，應(yīng)負全部責(zé)任。

3 、當(dāng)事人各方有條件報案而均未報案或均未及時報案，使交通事故責(zé)任無法認定的，若各方處同等程度， 則負同等 責(zé)任;各方處 不 同等程度，則推定機動車 一方負主要 責(zé)任，非機動車、行人 一方負次要責(zé)任。

4 、 交通事故當(dāng)事人未標(biāo)明位置而移動事故現(xiàn)場的車輛或者物品，致使交通事故的責(zé)任無法認定的，應(yīng)當(dāng)負事故的全部責(zé)任。

5 、交通事故當(dāng)事人各方均有上述行為，致使交通事故責(zé)任無法認定的，如果雙方均為駕駛機動車的，各負同等責(zé)任;一方駕駛機動車，另一方駕駛非機動車或者步行的，駕駛機動車 一方負主要 責(zé)任，駕駛非機動車或者步行的 一方負次要責(zé)任。

6 、公安機關(guān)只有在根據(jù)現(xiàn)場情況無法認定責(zé)任的前提下，才能運用推定責(zé)任。如經(jīng)調(diào)查，能客觀認定責(zé)任的，則仍需按規(guī)定認定責(zé)任。

在交通事故責(zé)任當(dāng)中，主要責(zé)任對應(yīng)的就是次要責(zé)任。而如果機動車與非機動車、行人發(fā)生交通肇事的話，此時被認定為主次責(zé)任的，機動車一方屬于主要責(zé)任則承擔(dān)80%的賠償比例，要是機動車一方只是次要責(zé)任的話，那么此時僅僅需要承擔(dān)40的賠償責(zé)任。

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