從幼兒園開始我們就知道:紅燈停,綠燈行,作為行人在過馬路時(shí)一定要遵守道路交通規(guī)則,這樣才能保障自身的安全。當(dāng)交通事故發(fā)生時(shí),交警一般都會(huì)劃分責(zé)任,然后決定后續(xù)的賠償事宜。那么如果是行人橫穿馬路交通事故責(zé)任如何進(jìn)行劃分呢?
橫穿馬路的交通事故認(rèn)定一般機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任,行人負(fù)次要責(zé)任。非機(jī)動(dòng)車、行人存在過失時(shí)適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任屬于過失相抵。
我國(guó)《民法通則》第131條規(guī)定:“受害人對(duì)于損害的發(fā)生也有過錯(cuò)的,可以減輕侵害人的民事責(zé)任。”這是我國(guó)民事法律對(duì)侵權(quán)行為法中適用過失相抵的明確規(guī)定。過失相抵既可以適用于過錯(cuò)責(zé)任,也可以適用于無過錯(cuò)責(zé)任。
在《道路交通安全法》第76條中規(guī)定了無論是機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生的交通事故,還是機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生的交通事故都可以適用過失相抵。
《安全法》第61條“行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路邊行走”、第62條“行人通過路口或者橫過道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;”通過沒有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過”的規(guī)定。
根據(jù)中國(guó)人民共和國(guó)交通安全法,橫穿馬路的行人被撞,行人主要責(zé)任70%,車主次要責(zé)任30%。具體責(zé)任由交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。
(一)全部責(zé)任:1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的;2、當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;3、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任;一方當(dāng)事人故意造成交通事故的,他方無責(zé)任。
非機(jī)動(dòng)車、行人存在過失時(shí)適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任屬于過失相抵。我國(guó)《民法通則》第131條規(guī)定:“受害人對(duì)于損害的發(fā)生也有過錯(cuò)的,可以減輕侵害人的民事責(zé)任?!边@是我國(guó)民事法律對(duì)侵權(quán)行為法中適用過失相抵的明確規(guī)定。過失相抵既可以適用于過錯(cuò)責(zé)任,也可以適用于無過錯(cuò)責(zé)任。
在《道路交通安全法》第76條中規(guī)定了無論是機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生的交通事故,還是機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生的交通事故都可以適用過失相抵。2007年經(jīng)修正的《道路交通安全法》對(duì)此也未做變動(dòng)。
如果駕駛?cè)嗽诳吹叫熊嚨郎贤蝗怀霈F(xiàn)行人后采取了一系列應(yīng)變措施,剎車、鳴笛、避讓,基本達(dá)到了作為機(jī)動(dòng)車駕駛員在遇緊急狀況時(shí)所應(yīng)作出的必然反應(yīng),應(yīng)當(dāng)說對(duì)于交通事故的發(fā)生沒有過失,或即使予以苛責(zé),其過失程度也是很低的,但是行人卻沒有反應(yīng),仍我行我素,造成了交通事故的發(fā)生。根據(jù)無過失責(zé)任原則,駕駛員即使已經(jīng)盡到注意義務(wù)的要求,仍未避免交通事故的發(fā)生,應(yīng)承擔(dān)交通事故責(zé)任,但是受害人有嚴(yán)重的違法行為,駕駛員已經(jīng)采取了必要的處置措施,可以減輕駕駛員的責(zé)任。
以上全文清楚的說明了行人橫穿馬路交通事故責(zé)任是怎樣進(jìn)行劃分的,一般來說,如果是有行人橫穿馬路造成的交通事故的發(fā)生,那么行人則需要承擔(dān)70%的相關(guān)責(zé)任,機(jī)動(dòng)車只需承擔(dān)30%的責(zé)任,不過這也不能一概而論,還是要根據(jù)當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況由交警做出判定。
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