一、雇傭司機發(fā)生交通事故責任如何承擔
交通事故的發(fā)生,最難的就是索賠問題。如果 雙方都有保險還比較好協(xié)商,反之則就比較麻煩。而更讓人麻煩的是雇主與雇傭之間的交通事故賠償問題所存在的問題更大。
根據(jù)最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第九條:雇員在從事雇傭活動中致人損害的,雇主應當承擔賠償責任;雇員因故意或者重大過失致人損害的,應當與雇主承擔連帶賠償責任。雇主承擔連帶賠償責任的,可以向雇員追償。
前款所稱“從事雇傭活動”,是指從事雇主授權或者指示范圍內的生產經營活動或者其他勞務活動。雇員的行為超出授權范圍,但其表現(xiàn)形式是履行職務或者與履行職務有內在聯(lián)系的,應當認定為“從事雇傭活動”。
交通事故發(fā)生后,應及時報警處理,先由交警部門出具交通事故責任認定書,劃分各方的責任,之后再由各方在責任范圍內按比例承擔責任,若對責任認定不服可以在三日內申請復核。
二、如何確定是雇傭關系還是勞動關系
案例:王某開辦了一家預制板廠,該廠一直未辦理登記和備案手續(xù),也沒有營業(yè)執(zhí)照。易某間斷性地在此做工,工資報酬計件支付,月底一次性付清。后來易某離職時未獲報酬,遂咨詢,他與該廠之間屬于雇傭關系還是勞動關系,他該通過什么途徑索要報酬?
說法:法律人士認為,所謂雇傭關系,是指雇員接受雇主的委托或者指示從事某項勞務活動,雇主按約定支付勞務費的法律關系,其表現(xiàn)形式一般為約定完成某項勞務活動,用工期限較短,并及時結清勞務費用。而勞動關系,則指用人單位招用職工,使職工成為該用人單位的成員,接受用人單位的勞動管理,從事用人單位安排的勞動,并定期獲取勞動報酬和享受勞動保護的社會關系。
勞動關系包括符合法律法規(guī)規(guī)定的主體資格的用人單位與勞動者之間成立的勞動法律關系,也包括無營業(yè)執(zhí)照或未經依法登記、備案的非法單位以及被依法吊銷營業(yè)執(zhí)照或撤銷登記、備案的單位與其職工,或者用人單位使用童工之間形成的非法用工關系。
在我國雇傭的司機在發(fā)生交通事故時,相關的交通事故時。相關的雇主具有相應的連帶責任,雇主需要對這類受害者進行相應的賠償。我國的交通管理部門,也會對這類違法案件的雙方,對這類責任相應的劃分,保護我國的公民合法權益。
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簡介:
劉林一律師,男,1981年10月生,漢族,中共黨員,西北政法大學法學碩士,現(xiàn)為山東衡正源律師事務所專職律師,專注于房地產、建設施工合同、醫(yī)療過錯糾紛、公司破產清算等相關法律服務。 執(zhí)業(yè)來,辦理多起醫(yī)療過錯糾紛、民間借貸糾紛、買賣合同糾紛等相關案件,參與辦理山東義信重機制造有限公司、莒南縣信義機械制造有限公司、山東藍澳印務包裝有限公司、臨沂昌泰印務包裝有限公司等多家公司的破產重整案件,結合破產實務經驗和問題撰寫的《偏頗性清償撤銷問題研究-以債務無人主觀態(tài)度為切入點》一文獲2017年山東省律師優(yōu)秀論壇論文一等獎,受聘臨沂市首屆職工法律服務律師志愿者。先后擔任臨沂杰合隆紡織品有限公司、臨沂金正開拓家用電器有限公司等多家公司企業(yè)的常年法律顧問,與各類型企業(yè)、機構建立了密切、廣泛、良好的關系。
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