廣東省內(nèi)有兩個一線城市，包括了深圳和廣州，但是依舊還有許多貧困縣，為了讓一線城市的發(fā)展帶動周邊地區(qū)的發(fā)展，首先就是要建設好健全的基礎設施交通道路，只有公路交通便利了，才方便周邊地區(qū)將特色產(chǎn)品輸出到一線城市出售。下面讓我們一起走進廣東省公路征地補償標準2017。

一、廣東省公路征地補償標準2020

《廣東省交通基礎設施建設征地拆遷補償實施辦法》(以下簡稱《辦法》)經(jīng)十屆15次省府常務會議通過。于6月30日印發(fā)執(zhí)行;全省其他基礎設施建設征地拆遷補償，參照該《辦法》執(zhí)行。

省交通、國土主管部門負責人就《辦法》中的有關內(nèi)容回答了記者的提問。

1、問：為什么要制定本《辦法》?

答：《廣東省交通基礎設施建設征用土地暫行辦法》(以下簡稱原《辦法》)自1992年1月13日實施以來，對加快“八五”、“九五”期間廣東省交通基礎建設步伐，促進經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了重要的作用。

1998年全國人大常委會先后頒布了新的《中華人民共和國土地管理法》及其實施條例，并于1999年1月1日起同時施行;《廣東省實施(中華人民共和國土地管理法)辦法》也于2000年1月1日起公布施行。這些法律、法規(guī)對建設征用土地安置補償標準作了較大的修改，交通建設在征用土地拆遷補償?shù)确矫嬗龅搅瞬簧傩虑闆r和新問題，原《辦法》已不適應形勢發(fā)展需要，《辦法》的制定顯得十分必要。出臺《辦法》，對于規(guī)范交通等基礎設施建設征地拆遷補償標準，加快廣東省基礎設施建設前期工作，維護被征地農(nóng)村集體和個人、承包經(jīng)營權人的合法權益具有十分重要的意義。

2、制定《辦法》的目的和依據(jù)是什么?

為了保障廣東省交通基礎設施建設用地，維護被征地農(nóng)民集體和個人、承包經(jīng)營權人的合法權益，省政府根據(jù)《中華人民共和國土地管理法》、《中華人民共和國土地管理法實施條例》和《廣東省實施(中華人民共和國土地管理法)辦法》、《廣東省林地保護管理條例》、《廣東省非農(nóng)業(yè)建設補充耕地管理辦法》等有關法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合廣東省實際，制定了《廣東省交通基礎設施建設征地拆遷補償實施辦法》。

3、《辦法》的主要內(nèi)容是什么?

答：《辦法》共十六條，主要對交通基礎設施建設用地的征地拆遷工作的實施、征地稅費項目、標準等作了明確和規(guī)范。

4、《辦法》的主要特點是什么?

答：《辦法》主要具有針對性、公開性、規(guī)范性和可操作性的特點。

征地稅費和拆遷補償費用，是直接影響交通建設工程造價的重要因素之一，目前，各地征用農(nóng)村集體土地的稅費征收項目和標準不統(tǒng)一，個別地方甚至出現(xiàn)私設項目、亂收費等行為，影響了征地拆遷工作的進行。為了方便操作，盡可能解決在具體執(zhí)行當中彈性空間大的弊端，《辦法》將交通基礎設施建設中征用農(nóng)村集體土地的稅費征收及征地補償項目實行全省統(tǒng)一，主要包括耕地占用稅、農(nóng)業(yè)稅、耕地開墾費、征地管理費、土地補償費、青苗附著物補償費，安置補助費、征用林地補償費等8項(國家有新規(guī)定除外)

;對于以非行政劃撥方式取得的交通基礎設施建設用地，除上述8項稅費項目外，還須繳納新增建設用地土地有償使用費?！掇k法》還規(guī)定了各項收費收入按規(guī)定納入同級財政部門國庫或財政專戶管理，任何單位和個人不準擅自增加收費項目，強化了執(zhí)行中的公開性和透明度。

5、《辦法》對交通基礎設施是怎樣界定的?

答：《辦法》規(guī)定交通基礎設施主要是指國道、省道、高速公路(含城市快速路)、航道、港口、機場、鐵路、城際軌道(含城市地鐵)及其生產(chǎn)性配套設施等建設項目。

6、對于提供交通基礎設施的建設用地，《辦法》是如何規(guī)定?

答：《辦法》規(guī)定，經(jīng)依法批準，交通基礎設施的建設用地可以以劃撥方式取得。征地拆遷工作統(tǒng)一由市、縣人民政府負責組織實施。建設用地單位可以與市、縣人民政府或其指定的土地行政主管部門簽訂征地拆遷包干協(xié)議，也可以根據(jù)實際情況采用其它辦法進行。建設用地單位應及時提供批準立項文件、用地圖紙和有關技術資料;市、縣人民政府負責征地拆遷的動員、丈量、補償、安置，及時辦理用地報批手續(xù)，組織供地方案的實施。

7、《辦法》對于使用國有土地的補償做了怎樣的規(guī)定?

答：《辦法》明確了使用國有農(nóng)用地按本《辦法》第五條規(guī)定的標準補償;使用國有建設用地，接取得建設用地的價格加上經(jīng)過審核確認的對土地“三通一平”的實際投入費用酌情補償;使用未開發(fā)國有荒山、荒地、荒灘等不予補償。

8、關于征用農(nóng)民集體土地稅費項目問題，《辦法》是怎樣規(guī)定的?

答：根據(jù)國家和省的有關規(guī)定，《辦法》第五條列明并統(tǒng)一了八項征用農(nóng)村集體土地稅費項目，其中耕地占用稅、農(nóng)業(yè)稅、耕地開墾費、征地管理費、森林植被恢復費是國家稅費項目，應歸國家所有;土地補償費、青苗補償費、安置補助費、征用、占用林地補償費(不合森林植被恢復費)為補償費用，屬于農(nóng)村集體和農(nóng)民個人所有。

9、《辦法》對征地補償標準問題有哪些具體規(guī)定?

答：(一)根據(jù)交通基礎設施具有公益性、社會性的特點，《辦法》第四條將交通基礎設施建設用地的征地拆遷補償標準，按區(qū)域分為兩類：省劃定的50個山區(qū)縣(市、區(qū))、東西兩翼和粵北山區(qū)為一類地區(qū);除一類地區(qū)以外的地區(qū)為二類地區(qū)。

(二)《辦法》第五條第(五)項對土地補償費標準分為一類項目(不收取路橋通行費的建設項目和一類地區(qū)收取通行費的建設項目)和二類項目(二類地區(qū)收取通行費的建設項目)，分別按《廣東省實施(中華人民共和國土地管理法》辦法)第三十條規(guī)定的土地補償費標準范圍的低限和中限予以補償。

(三)《辦法》第五條第(七)項規(guī)定了安置補助費按《廣東省實施(中華人民共和國土地管理法)

辦法》第三十條規(guī)定的安置補助費標準范圍的中限予以補償。

(四)《辦法》針對現(xiàn)行法定補償標準區(qū)間范圍大的問題，將各項標準盡可能統(tǒng)一固化。

10、《辦法》對附著物拆遷補償標準進行調(diào)高的理由是什么?

答：《辦法》第七條根據(jù)十多年來廣東省社會經(jīng)濟發(fā)展和物價水平的提高以及當前交通建設在建項目征地拆遷的實際情況，在原《辦法》基礎上適當調(diào)高了附著物拆遷補償標準。其中，城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)國有土地的房屋按國務院《城市房屋拆遷管理條例》執(zhí)行;其他房屋拆遷分一類和二類地區(qū)，根據(jù)房屋結(jié)構(gòu)規(guī)定了具體補償標準。

11、對征地中權屬有爭議的土地的處理原則是什么?

答：對征地中權屬有爭議的土地，該市、縣人民政府應當在六個月內(nèi)調(diào)查處理爭議，確定權屬，將征地拆遷補償款付給權屬單位或個人。各爭議方不得以爭議為由阻撓建設。

12、在征地拆遷補償費支付問題上，如何確保被征用土地的單位和個人的合法權益，有關部門具有哪些職責?

答：為維護被征用土地的農(nóng)民集體和個人的合法權益，根據(jù)《廣東省實施(中華人民共和國土地管理法》辦法》第三十二條有關規(guī)定，《辦法》對有關政府、村委會和用地單位分別設定了相應的責任：

1、是征地拆遷的各項費用從征地補償安置方案批準之日起三個月內(nèi)由用地單位按合同的有關條款的支付比例全額支付(《辦法》第十條)。

2、是各級政府和村委會應把征地拆遷補償費標準、補償辦法向被征用土地的單位和個人公開，確保被補償人應得的補償費及時足額撥付到戶，不得截留、挪用和代扣各種收費(《辦法》第十一條)。各級監(jiān)察、財政、審計部門要加行政監(jiān)督，確保各項征地款的合法、合理使用。

3、是對不依法及時辦理有關征用土地手續(xù)，擅自增加收費項目，未及時足額將征地拆遷補償費發(fā)放到被征用土地的集體和個人等，導致工程建設工期延誤的造成經(jīng)濟損失的，將追究主要責任人和有關責任人的政紀責任。構(gòu)成犯罪的，移交司法機關處理(《辦法》第十五條)。

綜上所述，律霸小編對廣東省公路征地補償標準2017介紹中了解到廣東省公路的建設是公益性的，但是對于沿途被征用土地的農(nóng)村農(nóng)民會簽訂補償合同，按照合同規(guī)定給予征地補償金。通常補償金和安置補助費會雜糅在一起，然后一起給到農(nóng)村集體組織管理，最后由農(nóng)村集體組織發(fā)放到被征地的村民手中。

陜西苗木征地補償標準

政府征地程序的最新規(guī)定有哪些?

征地補償款分配時,如何處理?