一、交通事故責(zé)任認(rèn)定構(gòu)成要件有哪些
道路交通事故侵害了事故當(dāng)事人的人身健康權(quán)及造成其財(cái)產(chǎn)損害,情節(jié)嚴(yán)重的構(gòu)成犯罪,應(yīng)受到刑法的制裁。而大量的交通事故尚未構(gòu)成犯罪,只能用民法中的侵權(quán)責(zé)任來(lái)調(diào)整。道路交通事故的侵權(quán)民事責(zé)任構(gòu)成需下列四要件:
1、事故當(dāng)事人的違章行為。
事故當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任,沒(méi)有違章行為的當(dāng)事人不負(fù)事故責(zé)任
2、發(fā)生交通事故,造成了損害事實(shí)。
損害他人健康的客觀存在是構(gòu)成侵權(quán)損害民事責(zé)任的前提。如果沒(méi)有造成損害,或者某種行為可能會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,并沒(méi)有成為客觀事實(shí),就談上交通事故責(zé)任。
3、交通違章行為與交通事故之間存在因果關(guān)系。
所謂因果關(guān)系,是指交通事故中,客觀存在著一種內(nèi)在的必然聯(lián)系。如果違章行為與這起交通事故的發(fā)生之間存在著因果關(guān)系。違章行為與交通事故之間存在的因果關(guān)系是認(rèn)定交通事故責(zé)任的一個(gè)重要條件。
4、交通事故當(dāng)事人主觀上的過(guò)錯(cuò)、過(guò)失。
交通事故的發(fā)生都是因交通事故當(dāng)事人心理上存在著過(guò)失,即當(dāng)事人對(duì)發(fā)生交通事故應(yīng)預(yù)見而沒(méi)有預(yù)見,或者已經(jīng)知道違章行為可能引起交通事故卻輕信能夠避免。如果當(dāng)事人存在著故意造成的不屬于交通事故的范疇。
交通事故責(zé)任者,必須具備以上四個(gè)要件。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任:
1、追尾碰撞前車的;
2、變更車道發(fā)生事故的;
3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;
4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的;
5、綠燈放行或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;
6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;
7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的;
8、逆向行駛的;
9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的;
10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時(shí)發(fā)生碰刮的;
11、沖紅燈發(fā)生交通事故的;
12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;
13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;
14、開關(guān)車門造成交通事故的;
15、機(jī)動(dòng)車進(jìn)出停車場(chǎng)或停車泊位時(shí)與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;
16、單方發(fā)生交通事故。
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。
省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)生交通事故后,需要由交管部門對(duì)事故責(zé)任作出劃分,為之后事故的處理作出依據(jù)。而此時(shí),根據(jù)事故情況不同,可以將事故責(zé)任分為五種,即全部責(zé)任與無(wú)責(zé)任、主要責(zé)任與次要責(zé)任、同等責(zé)任。而交管部門作出事故責(zé)任認(rèn)定的時(shí)間,一般是從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日開始計(jì)算的10天之內(nèi)。
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