交通事很多都是意外產(chǎn)生的，在行駛過(guò)程中會(huì)發(fā)生很多突發(fā)事故，我們一時(shí)無(wú)法馬上應(yīng)對(duì)，從而產(chǎn)生了交通事故，在正常駕車(chē)的過(guò)程中，由于倒車(chē)所產(chǎn)生的時(shí)候比例還是挺高的，因?yàn)榈管?chē)是要通過(guò)反光鏡來(lái)看后面行駛的車(chē)輛，盲區(qū)也是比較多的，當(dāng)發(fā)生倒車(chē)交通事故的時(shí)候一般會(huì)根據(jù)但是發(fā)生的具體情況進(jìn)行認(rèn)定。和其他類的交通事故的認(rèn)定方式大體相同。

在倒車(chē)的過(guò)程中最容發(fā)生的就是碰撞和摩擦，這種事故的發(fā)生大多數(shù)情況下對(duì)方應(yīng)該都是靜止的，倒車(chē)者沒(méi)有掌握好之間的距離才會(huì)發(fā)生事故，這種責(zé)任肯定就是倒車(chē)的駕駛員的，如果在比較窄的路面倒車(chē)不要著急，適當(dāng)時(shí)候還可以讓其他人幫你指揮，避免事故發(fā)生。

一般在掉頭時(shí)可能會(huì)發(fā)生與直行的車(chē)發(fā)生交通事故，這時(shí)候要根據(jù)方式的情況在選擇如何掉頭，不要強(qiáng)行掉頭，如果與直行的車(chē)的間距已經(jīng)很小了，建議讓直行車(chē)先過(guò)在進(jìn)行掉頭，一定要掌握好雙方的間距，如果一時(shí)的強(qiáng)行很可能要承擔(dān)這場(chǎng)事故的主要責(zé)任。

倒車(chē)事故的發(fā)生情況多種多樣，所以在實(shí)際的判定中不能以其他的案例單純的作為參考，還是要根據(jù)事故發(fā)生的實(shí)際情況進(jìn)行判定，如果說(shuō)交通事故的發(fā)生是意外，那么倒車(chē)發(fā)生事故就是意外中的意外，大家的目的應(yīng)該都是停車(chē)或者掉頭，如果再倒車(chē)沒(méi)有錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)的情況下，一般倒車(chē)時(shí)的速度都不會(huì)太快，發(fā)生事故的后果也不會(huì)很?chē)?yán)重，所以如果發(fā)生了事故還是要積極去處理，如果發(fā)生時(shí)候在責(zé)任的認(rèn)定上不認(rèn)可，也可以找當(dāng)?shù)乇容^專業(yè)的律師進(jìn)行咨詢，這類的案件還是有很明確的規(guī)定的。

輕微交通事故的處理辦法是什么?

出了交通事故保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)賠償哪些費(fèi)用?

交通事故交警調(diào)解后還可以提起訴訟嗎？