近年來(lái)為了加強(qiáng)我國(guó)各省市的聯(lián)系，我國(guó)各地興修公路、鐵路等交通工程，由于工程較為浩大，故而不可避免的會(huì)征收公民或者單位的土地，為了不損害公民的利益，在征地后，需要進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)償。平利至鎮(zhèn)坪高速是于去年進(jìn)行施工的，平利至鎮(zhèn)坪高速征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的?

一、平利至鎮(zhèn)坪高速征地補(bǔ)償

1、 征收耕地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)

旱田平均每畝補(bǔ)償5.3萬(wàn)元。

水田平均每畝補(bǔ)償9萬(wàn)元。

菜田平均每畝補(bǔ)償15萬(wàn)元。

2、 征收基本農(nóng)田補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)

旱田平均每畝補(bǔ)償5.8萬(wàn)元。

水田平均每畝補(bǔ)償9.9萬(wàn)元。

菜田平均每畝補(bǔ)償15.6萬(wàn)元。

3、征收林地及其他農(nóng)用地平均每畝補(bǔ)償13.8萬(wàn)元。

4、征收工礦建設(shè)用地、村民住宅、道路等集體建設(shè)用地平均每畝補(bǔ)償13.6萬(wàn)元。

5、征收空閑地、荒山、荒地、荒灘、荒溝和未利用地平均每畝補(bǔ)償2.1萬(wàn)元。

二、關(guān)于平利至鎮(zhèn)坪高速的相關(guān)信息

國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于陜西省平利至鎮(zhèn)坪

(陜渝界)公路可行性研究報(bào)告的批復(fù)

陜西省發(fā)展改革委：

報(bào)來(lái)《關(guān)于平利至鎮(zhèn)坪高速公路工程可行性研究報(bào)告的請(qǐng)示》(陜發(fā)改基礎(chǔ)〔2016〕344號(hào))及有關(guān)材料收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復(fù)如下：

(一)為完善國(guó)家高速公路網(wǎng)，改善區(qū)域交通條件，貫徹落實(shí)西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，推動(dòng)秦巴山集中連片特困地區(qū)脫貧攻堅(jiān)，促進(jìn)沿線(xiàn)地區(qū)資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，同意建設(shè)陜西省平利至鎮(zhèn)坪(陜渝界)公路。

(二)路線(xiàn)起自平利縣城關(guān)鎮(zhèn)龍古村，接在建的平利(鄂陜界)至安康國(guó)家高速公路，經(jīng)曾家鎮(zhèn)、鎮(zhèn)坪縣城、鐘寶鎮(zhèn)，止于雞心嶺隧道(陜渝界)，接擬建的安康至來(lái)鳳國(guó)家高速公路渝境北段，全長(zhǎng)約85.3公里(含省界雞心嶺隧道陜西段3.3公里)。全線(xiàn)在龍古、廣佛、曾家、牛頭店、鎮(zhèn)坪、鐘寶6處設(shè)置互通式立交，預(yù)留平利南1處互通式立交。同步建設(shè)廣佛互通連接線(xiàn)約3.8公里，以及必要的交通工程和沿線(xiàn)設(shè)施。

全線(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度25.5米，橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等級(jí)公路-Ⅰ級(jí)。廣佛互通連接線(xiàn)按照二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其它技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)中的規(guī)定。

(三)項(xiàng)目估算總投資約為114.42億元(靜態(tài)投資106.25億元)。國(guó)家安排中央專(zhuān)項(xiàng)建設(shè)基金(車(chē)購(gòu)稅)30.77億元，項(xiàng)目法人安排自有資金9.28億元，共計(jì)40.05億元作為項(xiàng)目資本金，約占總投資的35%，其余資金利用國(guó)內(nèi)銀行貸款解決。

項(xiàng)目法人為陜西省交通建設(shè)集團(tuán)公司。

(四)在后續(xù)階段要進(jìn)一步做好以下工作：

1、加強(qiáng)以橋隧址為重點(diǎn)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)勘察，做好不良地質(zhì)處置設(shè)計(jì)，進(jìn)一步優(yōu)化以長(zhǎng)大隧道為主的局部路線(xiàn)方案比選。

2、結(jié)合區(qū)域公路網(wǎng)及城鎮(zhèn)規(guī)劃，優(yōu)化互通立交及連接線(xiàn)布設(shè)方案，做好與相關(guān)公路的銜接和工程界面劃分。

3、請(qǐng)與重慶市有關(guān)單位按照項(xiàng)目接線(xiàn)協(xié)議，做好省界雞心嶺隧道的建設(shè)工作。

(五)項(xiàng)目法人要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)招標(biāo)投標(biāo)的規(guī)定，項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、建筑安裝工程、監(jiān)理、重要設(shè)備和材料采購(gòu)等全部實(shí)行公開(kāi)招標(biāo)，招標(biāo)組織形式采用自行招標(biāo)。

(六)本項(xiàng)目為政府還貸公路，項(xiàng)目的建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》及相關(guān)規(guī)定。

(七)請(qǐng)你委會(huì)同有關(guān)部門(mén)督促項(xiàng)目法人按照建設(shè)環(huán)境友好型、資源節(jié)約型公路的要求，通過(guò)加大新技術(shù)、新工藝、新材料、新理念的推廣應(yīng)用，優(yōu)化設(shè)計(jì)，把保護(hù)生態(tài)和環(huán)境、節(jié)約和集約用地、節(jié)能減排等工作落實(shí)到位。

項(xiàng)目建設(shè)期間要加強(qiáng)管理，落實(shí)征地拆遷相關(guān)政策，合理掌握建設(shè)工期，確保工程質(zhì)量。

國(guó)家發(fā)展改革委

2016年9月30日

不同用途的土地的補(bǔ)償白標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的，總體上來(lái)說(shuō)，征收菜田的補(bǔ)償金額較高。在勝地前，需要結(jié)合工程，制定補(bǔ)償方案，補(bǔ)償金需要在征地補(bǔ)償方案通過(guò)的三個(gè)月內(nèi)，或者征地工作完成后的一個(gè)月內(nèi)，必須一次性發(fā)放。

征地補(bǔ)償協(xié)議書(shū)是怎樣寫(xiě)的？

征地補(bǔ)償款分配時(shí),如何處理?

征地補(bǔ)償費(fèi)計(jì)算方式