一、道路交通損傷的特征是什么？

道路交通損傷的特征主要是：

一是后果的嚴(yán)重性。一旦發(fā)生交通事故輕則損物受傷，重則殘廢、家破人亡，甚至數(shù)十人一起遭殃，會對親人帶來撕心裂肺的痛苦，造成永遠無法彌補的損失，故有“交通事故猛于虎”、“是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭”之說。從一定角度講，除了戰(zhàn)爭，道路交通事故對人類生命財產(chǎn)的危害最大。

二是行為的違法性。分析交通事故的原因，絕大多數(shù)都是由當(dāng)事人的違法行為造成的，諸如疲勞駕駛、酒后駕駛、超速駕駛、超載、超限、超員行駛、違法超車，還有不按規(guī)定會車、避讓、占道、搶道等都是發(fā)生交通事故的“罪魁禍?zhǔn)住薄?/p>

三是事發(fā)的突然性。道路交通事故往往發(fā)生在一剎那間——在極短的1秒鐘甚至0.1秒鐘內(nèi)發(fā)生，在事主認為不會發(fā)生的時候發(fā)生了，讓人猝不及防。

二、我國道路交通事故的三大特點

1. 事故死亡人數(shù)多

我國的道路交通事故死亡人數(shù)多，不僅表現(xiàn)在絕對數(shù)量較多，而且單位事故的死亡人數(shù)也多。資料顯示，雖然我國的年交通事故絕對數(shù)不是最多，但單位事故死亡人數(shù)在各國中確實最多的。

2. 事故總數(shù)有所減少，安全形勢依舊嚴(yán)峻

由于工業(yè)化國家的道路運輸發(fā)展與我國比較相對超前，因此，一些國家的道路交通事故已度過了高峰期，目前呈下降或平穩(wěn)的態(tài)勢。從2004年開始，全國道路交通事故數(shù)、死亡人數(shù)逐年遞減，目前死亡總?cè)藬?shù)仍約有6萬多人，安全形勢依舊嚴(yán)峻。

3. 高速公路事故率大大高于普通公路

隨著我國高速公路里程的快速增長，高速公路網(wǎng)逐步承擔(dān)起主干線的運輸任務(wù)，年平均行駛量呈現(xiàn)逐年增加的趨勢，現(xiàn)已成為綜合交通運輸系統(tǒng)的重要組成部分。由于我國高速公路建設(shè)速度過快，因此，無論是駕駛?cè)撕蛙囕v的適應(yīng)性，還是高速公路的規(guī)劃、設(shè)計和管理水平都還處在逐步發(fā)展的過程中。在此期間，我國高速公路上的事故異常嚴(yán)重。

就目前看來所有的道路交通出現(xiàn)損傷案件都具備相同的特征，因為道路上駕駛的速度都會較高且因為車輛本身的性質(zhì)而使得損傷結(jié)果會很嚴(yán)重，而且事故出現(xiàn)危險結(jié)果的原因也一般都是因為肇事的司機沒有遵守應(yīng)該牢記的規(guī)則才會引發(fā)的。

道路交通事故責(zé)任認定書可以拒收嗎

中華人民共和國道路交通安全法實施條例(最新修訂）

道路交通事故人體傷殘等級鑒定標(biāo)準(zhǔn)