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飛機(jī)延誤險怎么理賠

來源: 律霸小編整理 · 2021-03-16 · 1027人看過

一、飛機(jī)延誤險怎么理賠

機(jī)延誤險雖然是針對航班延誤給予賠付的一種保險,但是并非所有的延誤都可以獲得賠付的。乘客在購買飛機(jī)延誤險的時候,一定要看清楚延誤險的免責(zé)條款,比如有的保險公司規(guī)定,航班延誤5個小時以上可以獲得賠付,有的則是3個小時,各保險公司的飛機(jī)延誤險理賠條件也并不都一樣。以市場上在售的一款飛機(jī)延誤險來說,若出現(xiàn)以下情況,飛機(jī)延誤險是不予理賠的。

(1)戰(zhàn)爭、軍事活動、劫機(jī)、劫船、外敵入侵、敵對行為(不論是否宣戰(zhàn))、內(nèi)戰(zhàn)、反叛、革命、起義、罷工、騷動、暴動、恐怖活動

(2)被保險人以非乘客身份搭乘班機(jī)

(3)國家機(jī)關(guān)的執(zhí)法或司法行為

(4)被保險人搭乘的班機(jī)所屬的航空公司破產(chǎn)

(5)由于自然災(zāi)害或自然災(zāi)害以外的原因?qū)е碌臋C(jī)場關(guān)閉

(6)由于航空公司因乘客數(shù)量少的原因而取消航班導(dǎo)致的行程延誤

(7)被保險人以獲得本保險賠付為目的而做出的個人行為

(8)搭乘全部及部分使用航空積分或里程兌換的航班

(9)被保險人為該次旅程預(yù)定機(jī)票時已經(jīng)知道或應(yīng)該知道存在可能導(dǎo)致旅程延誤的情況或條件,包括但不限于當(dāng)時已經(jīng)發(fā)生的任何惡劣天氣或自然災(zāi)害

(10)被保險人在原定航班計劃起飛時間兩小時前已知曉航班延誤或取消。

二、注意區(qū)分航空意外險和航班延誤險

實際上兩者是不同的保險產(chǎn)品。航空延誤險是一種財產(chǎn)保險,是對被保險人除自身原因之外,因?qū)⒁畛说墓潭ê桨啾蝗∠蜓诱`達(dá)到一定時間所給予的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。航空意外險是一種人身保險,是對被保險人在保險期限內(nèi)因飛機(jī)意外事故遭到人身傷害導(dǎo)致身故或殘疾所作的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。如今不少保險公司已將延誤險與航意險搭配出售,但消費(fèi)者在購買時仍需仔細(xì)確認(rèn)所購險種,以免錯失賠償機(jī)會。

購買航班延誤險后,消費(fèi)者應(yīng)及時確認(rèn)相關(guān)保單上的姓名、證件號、航班號、航班日期等信息是否完整、準(zhǔn)確,以免事后理賠遇阻。投保的航班發(fā)生延誤或取消后,消費(fèi)者要保留好乘機(jī)憑證,并向機(jī)場或航空公司索取蓋章的航班更改或取消證明,在相關(guān)保險規(guī)定期限內(nèi)向保險公司提出理賠申請,以免被耽誤。

三、大面積航班延誤怎么處置

依據(jù)《航班正常管理規(guī)定》

第三十七條機(jī)場管理機(jī)構(gòu)及駐場各單位應(yīng)當(dāng)共同建立大面積航班延誤聯(lián)動協(xié)調(diào)機(jī)制,包括信息共享、航班放行協(xié)調(diào)、旅客服務(wù)協(xié)調(diào)等機(jī)制。

第三十八條機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時宣布啟動大面積航班延誤總體應(yīng)急預(yù)案,并協(xié)調(diào)承運(yùn)人、地面服務(wù)代理人、機(jī)場公安機(jī)關(guān)、空管部門及服務(wù)保障單位,共同實施應(yīng)急預(yù)案。

第三十九條發(fā)生大面積航班延誤時,空管部門應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向有關(guān)單位通告航班延誤原因、預(yù)計起飛時間等航班動態(tài)信息。

機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立大面積航班延誤信息發(fā)布工作制度及對外宣傳平臺,實時向社會公布延誤及處置情況。

第四十條發(fā)生大面積航班延誤時,空管部門應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)承運(yùn)人、機(jī)場管理機(jī)構(gòu)、地面服務(wù)代理人等單位,啟動航班放行協(xié)調(diào)機(jī)制。

第四十一條發(fā)生大面積航班延誤時,機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)啟動旅客服務(wù)協(xié)調(diào)機(jī)制,協(xié)調(diào)承運(yùn)人、地面服務(wù)代理人、機(jī)場公安等單位,組織實施相關(guān)服務(wù)工作。

機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)海關(guān)、邊防、檢驗檢疫等聯(lián)檢單位,根據(jù)進(jìn)出港航班運(yùn)行情況,確保旅客快速辦理聯(lián)檢手續(xù)。

夜間大面積航班延誤期間,機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)相關(guān)單位延長機(jī)場巴士運(yùn)營時間。

第四十二條發(fā)生大面積航班延誤時,機(jī)場公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)增加現(xiàn)場執(zhí)勤警力,維護(hù)民航運(yùn)輸生產(chǎn)秩序。

第四十三條機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)與地方政府建立大面積航班延誤處置聯(lián)動機(jī)制,必要時請求地方政府協(xié)助。

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