綠燈時(shí)停車被追尾如何處理

依據(jù)我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)要與前車保持緊急剎車的距離，如果綠燈時(shí)停車被后車追尾的，一般由后車承擔(dān)責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第四十三條?同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：

(一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的;

(二)與對(duì)面來車有會(huì)車可能的;

(三)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的;

(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。

追尾前車承擔(dān)責(zé)任的情形

1：掉頭

當(dāng)車輛在調(diào)頭時(shí)，被直行車輛追尾或發(fā)生碰撞等事故時(shí)，可以參考《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條中“轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行”的規(guī)定，也就是平時(shí)大家說的“轉(zhuǎn)彎讓直行”的原則，這種情況是由調(diào)頭車輛承擔(dān)事故責(zé)任。

2：壓線行駛、加塞

在行駛過程中，如果前車壓線開車(不論虛線還是實(shí)線)或緊急并線過程中，與后車發(fā)生追尾事故，則由前車承擔(dān)事故責(zé)任。但是這種情況有一個(gè)條件，就是必須是在行駛過程中前車壓線的行為影響了后車正常行駛而發(fā)生追尾，如果前車在等紅燈或者堵車停著一直沒動(dòng)，而后車這時(shí)追尾了前車，那么還是由后車負(fù)全責(zé)。

3：故意制造險(xiǎn)情

相信很多網(wǎng)友都見過開斗氣車的，在前方開斗氣車經(jīng)常有緊急剎車，緊急并線等故意挑釁的行為，在這過程中如果后方被挑釁的車輛撞到了前車，則后車是沒有責(zé)任的，事故責(zé)任由挑釁的前車負(fù)責(zé)。這里要提醒大家的是，發(fā)生追尾事故后后車需要拿出前車有開斗氣車的證據(jù)(例如視頻等)才可以認(rèn)定責(zé)任，否則警察叔叔是不會(huì)聽一面之詞的。

4：倒車、溜車或“右側(cè)超車”

當(dāng)你遇到前車倒車，或是溜車的情況，你不要急于倒車避讓。因?yàn)檫@種情況下的追尾事故，一般都是由前車造成的。還有一種情況，是前車存在交規(guī)上說的“右側(cè)超車”行為，前車同樣需要承擔(dān)一部分責(zé)任。

關(guān)于右側(cè)超車：同一車道的后車，并到右側(cè)車道，超越前車，馬上又并回原車道，這種情況就是“右側(cè)超車”，屬于違章。不過這幾種情況，你同樣需要有證據(jù)證明是對(duì)方的過錯(cuò)，比如行車記錄儀的視頻等。

以上知識(shí)就是小編對(duì)相關(guān)法律問題進(jìn)行的解答，依據(jù)我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)要與前車保持緊急剎車的距離，如果綠燈時(shí)停車被后車追尾的，一般由后車承擔(dān)責(zé)任。如果需要法律方面的幫助，歡迎讀者到律霸網(wǎng)進(jìn)行法律咨詢。