肇事逃逸是一種不負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，對(duì)于交通肇事后逃逸應(yīng)該給予怎樣的懲罰呢？肇事逃逸的后果是什么呢？請(qǐng)大家閱讀下面的文章了解有關(guān)肇事逃逸的知識(shí)。

逃逸后果

肇事逃逸也會(huì)作為入罪的必要條件。例如：《最高人民法院關(guān)于審理交通刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第2條2款規(guī)定：交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有為逃避法律追究逃離現(xiàn)場(chǎng)的情形時(shí)，即構(gòu)成交通肇事罪。

行為人在發(fā)生交通事故后逃逸，具有極大的社會(huì)危害性。不但增加了交通肇事案件的偵查難度和成本，更重要的是常常因行為人逃逸，使被害人得不到及時(shí)救治而致殘或者死亡。肇事逃逸是行為人故意而為之，常常表現(xiàn)為逃避法律責(zé)任而置被害人不顧，其社會(huì)影響極壞，應(yīng)當(dāng)予以嚴(yán)懲。這種嚴(yán)懲在法律上也能找到具體規(guī)定，如上述《刑法》、《解釋》均可見。

交通肇事逃逸

是指發(fā)生交通事故后，交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。

我國(guó)刑法對(duì)此行為做出了特別的規(guī)定，成為交通肇事罪的加重情節(jié)。交通肇事后逃逸行為的行為性質(zhì)和構(gòu)成、因逃逸致人死亡的問題是交通肇事罪中的主要問題。肇事后逃逸的構(gòu)成要具備主觀上的故意心理狀態(tài)，客觀上的逃跑行為，并要具備逃逸的時(shí)空要素。交通肇事后逃逸的行為實(shí)際是積極的，具有主觀的惡意，應(yīng)屬于作為而非不作為。交通肇事后因逃逸致人死亡是交通肇事罪的情節(jié)加重犯，而不是結(jié)果加重犯，更不是獨(dú)立的罪名。因此，因逃逸致人死亡的認(rèn)定必須以交通肇事罪的成立為前提，必須是逃逸行為而不是故意殺人行為，而且在逃逸行為和被害人死亡間必須有因果關(guān)系。

所以，各位司機(jī)朋友在發(fā)生交通事故后，應(yīng)當(dāng)積極救助傷者，履行自己法律義務(wù)，千萬不要為逃避法律責(zé)任而選擇逃逸，逃逸只能讓你錯(cuò)上加錯(cuò)，面臨更加嚴(yán)重的法律后果。