我是一名個(gè)體貨運(yùn)司機(jī)，上周，我駕駛解放牌汽車將客戶的貨物從寧波運(yùn)到上海。途經(jīng)嘉興時(shí)，在一彎道處，后面一輛卡車違章強(qiáng)行超車，在超車過程中將我駕駛的解放車撞到路邊溝內(nèi)，致使我的車嚴(yán)重?fù)p壞，客戶的貨物嚴(yán)重?fù)p壞(價(jià)值40000元)。為修復(fù)該車，我支付了1萬元修車費(fèi)，停運(yùn)一個(gè)月，造成停運(yùn)損失費(fèi)5000元。經(jīng)交通管理部門認(rèn)定，事故責(zé)任全部由對(duì)方負(fù)責(zé)。聽說，國務(wù)院頒布的《道路交通事故事處理辦法》第36條損害賠償?shù)捻?xiàng)目中沒有停運(yùn)損失費(fèi)。請(qǐng)問，被損車輛停運(yùn)損失費(fèi)應(yīng)否由交通肇事者賠償?另外，客戶的貨物損失由誰承擔(dān)?

律師解答：

交通肇事賠償，首先要解決交通事故責(zé)任問題，《道路交通事故處理辦法》第19條第1款規(guī)定:“一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任?！睋?jù)來信所述，卡車違章強(qiáng)行超車將你駕駛的解放車撞壞，該卡車司機(jī)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。當(dāng)然這一責(zé)任的認(rèn)定應(yīng)當(dāng)由公安機(jī)關(guān)作出。如果公安機(jī)關(guān)確定也是這樣認(rèn)定責(zé)任的，那么肇事司機(jī)就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。關(guān)于賠償范圍，肇事者賠償全部修車費(fèi)是毫無疑問的，至于是否應(yīng)賠償停運(yùn)損失費(fèi)問題，1997年1月29日最高人民法院審判委員會(huì)通過，并于2月13日起施行的《關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》解決了這一問題，該批復(fù)指出:“《中華人民共和國通則》第一百一十七條第二款、第三款規(guī)定：‘損壞國家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。’‘受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人應(yīng)當(dāng)賠償損失。’因此，在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償?！睋?jù)此，你可以依據(jù)上述司法解釋要求肇事者賠償你停運(yùn)一個(gè)月的損失費(fèi)。另外，對(duì)于你的客戶的損失，也應(yīng)該由肇事司機(jī)承擔(dān)。