行為人在交通肇事后找人頂罪，事實(shí)上就是將自己的交通肇事犯罪行為由他人頂替，由他人來替自己承擔(dān)交通肇事的法律責(zé)任。為使頂罪行為得以實(shí)現(xiàn)，在一般情況下，行為人在交通事故發(fā)生后當(dāng)即離開現(xiàn)場。即使在現(xiàn)場，也不會承認(rèn)自己是肇事人，他肯定是找其他人來頂替自己的行為，由頂替人來承擔(dān)自己的責(zé)任。雙方要聯(lián)系，要預(yù)謀。分析交通肇事后找人頂罪的行為，具有以下特征：

1.行為人的主觀目的是為了使自己不受法律追究;

2.由頂替人向交警部門作虛假供述，承認(rèn)自己是交通肇事的行為人，目的在于包庇罪犯，意圖使行為人逃避法律追究;

3.一般情況下，行為人與頂替人有利益關(guān)系?？梢?，使行為人逃避法律追究，是交通肇事后找人頂罪行為的本質(zhì)特征。

行為人為使頂罪行為得以實(shí)現(xiàn)，在一般情況下，交通事故發(fā)生后會當(dāng)即離開現(xiàn)場，即使暫時(shí)留在現(xiàn)場，也不會承認(rèn)自己是肇事人，他肯定是找其他人來頂替自己的行為，由頂替人來承擔(dān)自己的責(zé)任。在交通事故發(fā)生后，不是去查看、關(guān)心受害人的傷情怎么樣，而是急于離開事故現(xiàn)場，聯(lián)系朋友，預(yù)謀頂罪事宜，使頂替行為得以實(shí)現(xiàn)。即使當(dāng)時(shí)在事故現(xiàn)場徘徊或者逗留，面對交警的詢問，他也不會講清事故的真實(shí)情況，筆者認(rèn)為這種行為就是“逃跑”。就像最高人民法院孫*工所講：“逃跑”，并沒有時(shí)間和場所的限定。據(jù)交通管理部門提供的情況，有的肇事人并未在肇事后立即逃離現(xiàn)場(有的是不可能逃跑)，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通部門處理的時(shí)候逃跑。如果僅將逃逸界定為逃離現(xiàn)場，那么會影響對這類犯罪行為的懲處。因此，只要是在肇事后為逃避法律追究而逃跑的行為，都應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。

綜上，筆者認(rèn)為，行為人找人頂罪的行為主觀上是為了逃避法律追究，客觀上實(shí)施了“逃跑”的行為，符合“交通肇事后逃逸”的犯罪構(gòu)成要件，應(yīng)認(rèn)定為“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”。