逃逸與駛離的區(qū)別是什么

交通肇事后逃逸的認(rèn)定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒(méi)有時(shí)間和場(chǎng)所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”，對(duì)于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場(chǎng)，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時(shí)候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。

交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節(jié)的，屬于交通肇事罪的情節(jié)加重犯。構(gòu)成該情節(jié)加重犯，首先要求行為人的肇事行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪，否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節(jié)在確定其是否構(gòu)成交通肇事罪時(shí)加以考慮;

其次要求行為人明知自己已經(jīng)發(fā)生交通肇事行為，如果對(duì)肇事不具有明知的，自然也不可能產(chǎn)生逃避法律追究的動(dòng)機(jī)，也就不構(gòu)成交通肇事逃逸行為。再次，對(duì)于雖然履行了對(duì)被害人的搶救義務(wù)，但是逃避責(zé)任查清認(rèn)定的行為，仍然構(gòu)成交通肇事逃逸。

最后，所謂交通肇事逃逸主要是指自現(xiàn)場(chǎng)逃離，但也可以將被害人送往醫(yī)院后逃離，甚至在現(xiàn)場(chǎng)躲藏的情形。

交通肇事后有不少人為避免遭受法律追究選擇逃離現(xiàn)場(chǎng)，這種行為就是交通肇事逃逸。那實(shí)踐中，怎么對(duì)交通逃逸行為做出認(rèn)定?與故意逃逸相類似的是無(wú)意駛離，那故意逃逸與無(wú)意駛離如何鑒別?

一、怎么對(duì)交通逃逸行為做出認(rèn)定

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第八十五條第一項(xiàng)規(guī)定：“交通肇事逃逸是指發(fā)生道路交通事故后，道路交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為?！苯煌ㄕ厥绿右菪袨榈臉?gòu)成要件有如下四條：

1、逃逸行為的主體是事故車輛的駕駛?cè)恕?/p>

在一般情況下，逃逸行為是事故車輛的駕駛?cè)怂鶠?。因?yàn)槭鹿受囕v的駕駛?cè)耸鞘鹿十?dāng)事人，可能承擔(dān)事故責(zé)任，與事故處理具有切身利益關(guān)系。只有事故車輛駕駛?cè)瞬趴赡軐?shí)施“駕駛車輛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為”。

2、交通肇事逃逸行為是一種故意行為。

已經(jīng)知道或應(yīng)當(dāng)知道是自己駕駛的車輛發(fā)生了道路交通事故，立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)是事故車輛駕駛?cè)说姆ǘx務(wù)——駕駛車輛或者遺棄車輛離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)的行為可能使現(xiàn)場(chǎng)遭到破壞，而駕駛車輛或者遺棄車輛逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的就構(gòu)成交通肇事逃逸。

如果駕駛?cè)瞬恢雷约厚{駛的車輛發(fā)生了道路交通事故，而駕車離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，屬于無(wú)意駛離，不屬于肇事逃逸。

3、交通肇事逃逸的目的是逃避法律追究。

發(fā)生道路交通事故以后，事故車輛的駕駛?cè)颂与x現(xiàn)場(chǎng)，脫離公安機(jī)關(guān)交通管理部門的有效控制范圍，達(dá)到逃避法律追究的目的。

如果駕駛?cè)穗x開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，其目的不是為了逃避法律追究，而是其他目的，例如執(zhí)行任務(wù)的特殊車輛事故后必須離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，履行法定職責(zé);事故車輛駕駛?cè)藶榱硕惚芩勒哂H屬的毆打，駕車離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)到公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)案等等，就不能認(rèn)定為逃逸。

以上就是小編為大家講解的關(guān)于逃逸與駛離有什么區(qū)別。逃逸的程度是比駛離的程度更重，逃逸是附有一定的法律責(zé)任的，另外還有就是對(duì)兩者的處罰程度是有不同之處的，這需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行分析。了解更多的法律知識(shí)請(qǐng)上律霸網(wǎng)進(jìn)行專業(yè)的咨詢。