一、相約出游發(fā)生交通事故的責(zé)任認(rèn)定
【裁判要旨】相約出游發(fā)生交通事故,車輛實際控制人與車主之間構(gòu)成幫工關(guān)系。實際控制人對造成事故明顯存在重大過失,其應(yīng)與車主共同對受害者承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
【案例索引】鄧某甲等與邵某某、單某某、中國**財產(chǎn)保險股份有限公司合肥市第二支公司機(jī)動車交通事故責(zé)任糾紛案,[案號](2014)池民一再終字第00001號
二、連環(huán)購車未辦理轉(zhuǎn)移登記機(jī)動車發(fā)生交通事故致人損害登記車主應(yīng)否承擔(dān)損害賠償責(zé)任
【最高院民一庭意見】連環(huán)購車未辦理轉(zhuǎn)移登記或者變更登記手續(xù),機(jī)動車發(fā)生交通事故時登記的機(jī)動車所有人應(yīng)否承擔(dān)賠償責(zé)任,應(yīng)當(dāng)根據(jù)案件具體情況分別進(jìn)行處理:如果機(jī)動車已實際交付買受人并已交付相關(guān)登記資料,登記所有人不享有運(yùn)行支配權(quán)和運(yùn)行利益,而負(fù)有辦理變更(轉(zhuǎn)移)登記法定義務(wù)的買受人怠于辦理登記手續(xù)的,機(jī)動車登記所有人不承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任;但在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同有效期內(nèi),登記所有人未依法辦理該責(zé)任強(qiáng)制保險合同變更手續(xù)的,應(yīng)在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)與交通事故責(zé)任人(現(xiàn)機(jī)動車所有人)承擔(dān)無過錯連帶賠償責(zé)任。機(jī)動車雖已實際交付買受人,但登記所有人未履行登記協(xié)助義務(wù)或者容忍、許可實際所有人(買受人)以其名義運(yùn)行機(jī)動車的,登記所有人應(yīng)當(dāng)與實際所有人(交通事故責(zé)任人)就交通事故致人損害承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
【案例索引】李某與**公司、常某機(jī)動車交通事故責(zé)任糾紛案,見《民事審判指導(dǎo)與參考》(總第35集)
三、侵權(quán)人不明的交通事故賠償責(zé)任主體的認(rèn)定
【裁判要旨】機(jī)動車造成非機(jī)動車駕駛?cè)嘶蛘咝腥藫p害,若機(jī)動車所有人、使用人、占有人不一致,不能對其一律適用危險責(zé)任歸責(zé)原則,因為這樣做不符合危險責(zé)任的理論基礎(chǔ)。對侵權(quán)責(zé)任不明的交通事故,應(yīng)當(dāng)將機(jī)動車的實際占有控制人作為損害賠償責(zé)任主體。
【案例索引】黃某某與熊某某等交通事故賠償案,[案號](2009)龍馬民初字第1294號
四、“好意同乘”發(fā)生交通事故責(zé)任如何認(rèn)定
【最高院民一庭意見】依據(jù)《民法通則》第119條的規(guī)定,侵害公民身體造成傷害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、因誤工減少的收入、殘廢者生活補(bǔ)助費(fèi)等費(fèi)用;造成死亡的,并應(yīng)當(dāng)支付喪葬費(fèi)、死者生前扶養(yǎng)的人必要的生活費(fèi)等費(fèi)用。駕駛者應(yīng)當(dāng)對好意同乘者承擔(dān)責(zé)任。好意同乘者無償搭乘的行為并不意味著其甘愿冒一切風(fēng)險。駕駛者對于好意同乘者的注意義務(wù)并不因為有償與無償而加以區(qū)分。對于駕駛者同樣適用無過錯責(zé)任。搭乘者有過錯的,應(yīng)減輕駕駛者的民事責(zé)任;搭乘者無過錯的,可以適當(dāng)酌情減輕駕駛者的民事責(zé)任,但是對于精神損害賠償法院不應(yīng)予以支持。
【案例索引】乙與甲機(jī)動車交通事故責(zé)任糾紛案,見《民事審判指導(dǎo)與參考》(總第36集)
五、行人連遭三車碰撞致死,兩車逃逸交強(qiáng)險如何處理
【裁判要旨】機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。未按照國家規(guī)定投保機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的機(jī)動車,發(fā)生交通事故造成損害,賠償權(quán)利人請求由交強(qiáng)險的投保義務(wù)人先在交強(qiáng)險范圍內(nèi)予以賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持。行人被三輛機(jī)動車撞倒碾壓致死,其中兩輛逃逸,在三輛車均負(fù)有在交強(qiáng)險限額內(nèi)的賠償義務(wù)時,其請求未逃逸車輛投保的交強(qiáng)險先行全額賠償,可予支持。
【案例索引】姜某蘭等六人與楊某銘、某保險公司機(jī)動車交通事故責(zé)任糾紛案,[案號](2012)佛中法民一終字第1457號
六、機(jī)動車轉(zhuǎn)讓但未辦理登記過戶手續(xù)發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)
【裁判要旨】當(dāng)前對于車輛買賣但未進(jìn)行過戶機(jī)動車輛發(fā)生道路交通事故責(zé)任承擔(dān)主體問題,《侵權(quán)責(zé)任法》第50條進(jìn)行了原則性的規(guī)定,即由保險公司在機(jī)動車強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分,由受讓者承擔(dān)賠償責(zé)任。但由于現(xiàn)實的復(fù)雜性,常常有車主為了不承擔(dān)責(zé)任而偽造或者虛構(gòu)車輛買賣的事實,故實踐中對此類案件進(jìn)行審理時應(yīng)加強(qiáng)對車輛買賣的真實性進(jìn)行查證。
【案例索引】王某乙、田某某機(jī)動車交通事故責(zé)任糾紛案,[案號](2013)青民五終字第150號
七、不清楚受傷程度的情況下訂立協(xié)議,可認(rèn)定為重大誤解,該協(xié)議可依法予以撤銷
【裁判要旨】交通事故發(fā)生后因重大誤解而訂立的賠償協(xié)議,可依法予以撤銷。
【案例索引】乙與甲、丙、保險公司機(jī)動車交通事故責(zé)任糾紛案,[案號](2012)滬一中民一(民)終字第1738號
八、無法投保交強(qiáng)險的電動四輪車發(fā)生交通事故,不應(yīng)先由投保義務(wù)人承擔(dān)交強(qiáng)險限額內(nèi)的賠償責(zé)任
【裁判要旨】電動四輪車符合《道路交通安全法》及《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2004)中機(jī)動車認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),屬于機(jī)動車。就機(jī)動車而言,依法應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險,但鑒于我國目前電動車在車輛登記、管理以及交強(qiáng)險的承保上尚處于滯后狀態(tài),如因非可歸責(zé)于車輛所有人的原因而無法投保交強(qiáng)險,其亦無法得到交強(qiáng)險的社會保障,判決其違反法定義務(wù)(即投保交強(qiáng)險)而承擔(dān)交強(qiáng)險的民事責(zé)任,有失公允,故對于被侵權(quán)人的損失,侵權(quán)人宜按照比例承擔(dān)賠償責(zé)任。
【案例索引】晁某某與劉某某機(jī)動車交通事故責(zé)任糾紛案,[案號](2014)新民初字第01612號
九、構(gòu)成共同侵權(quán)的已投保交強(qiáng)險一方對未投保交強(qiáng)險一方在交強(qiáng)險范圍內(nèi)所負(fù)責(zé)任應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任
【裁判要旨】基于交強(qiáng)險保障受害人利益救濟(jì)的制度目的,保險關(guān)系與責(zé)任關(guān)系分離的原理,以及連帶責(zé)任的整體責(zé)任本質(zhì),在兩輛機(jī)動車共同侵權(quán)造成第三人傷亡而承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的情況下,如果一方機(jī)動車未投保交強(qiáng)險,其應(yīng)該承擔(dān)交強(qiáng)險限額內(nèi)的賠償責(zé)任,投保交強(qiáng)險的機(jī)動車一方對此也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
【案例索引】顧某等與劉某、上海**高壓泵液壓件廠等機(jī)動車交通事故責(zé)任糾紛案,[案號](2012)滬二中民一(民)終字第167號
十、被保險車輛中的“車上人員”能否轉(zhuǎn)化為機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險中的“第三者”
【裁判要旨】“車上人員”與“車外人員”的區(qū)別是比較固定的,因交通事故的撞擊等原因?qū)е萝嚿先藛T脫離本車的,不存在“轉(zhuǎn)化”為第三人的問題,上述人員仍屬于“車上人員”,不應(yīng)由交強(qiáng)險予以賠償。駕駛?cè)讼萝嚥榭窜囕v狀況,被未熄火的車輛碾壓而死的情形,駕駛?cè)吮救司褪潜槐kU人,且對機(jī)動車有實際的控制力,同時,因行為人自己行為造成自身受損害,對其賠償不符合我國交強(qiáng)險的規(guī)定,傾向認(rèn)為,在現(xiàn)有法律規(guī)定下,這種情況下的駕駛?cè)瞬粚儆凇暗谌摺薄?/p>
【案例索引】呂某某等與馮某某、**洋保險公司等道路交通事故人身損害賠償糾紛案。
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