1.有利于破解執(zhí)行難題,最大限度保護受害人的合法權益。由于現(xiàn)實中許多掛靠人的經(jīng)濟狀況一般,如果只要求被掛靠人只在其收取管理費范圍內(nèi)承擔賠償責任,經(jīng)常產(chǎn)生對受害人賠償不足的后果,這樣受害人可能要求法院對掛靠機動車采取拍賣或者變賣等強制執(zhí)行措施,這樣的結果一方面對掛靠人相當不利,可能他因為這一次事故從而再也無法恢復其經(jīng)濟狀況。而如果判令掛靠人與被掛靠人共同承擔連帶責任,在掛靠人賠償不能時由其掛靠人承擔賠償責任,由于其處于經(jīng)濟上的強勢地位,能夠通過將損失攤入成本的形式承擔這種風險,待掛靠人具備償還能力時,還可以向其追償。
2.有利于降低運輸風險,遏制掛靠現(xiàn)象的泛濫。由被掛靠人承擔連帶責任,會使被掛靠人承擔較大的風險,故其便不會輕易同意他人掛靠其名下從事運輸經(jīng)營,從而有利于防止機動車掛靠經(jīng)營現(xiàn)象的發(fā)生,減少不具備運輸經(jīng)營資格的主體從事機動車運輸經(jīng)營的情形,進而有利于降低交通事故隱患。被掛靠人在選擇被掛靠人時會盡量選擇那些車況良好,并有良好擔保能力的個人或單位,從而最大程度的降低運營風險。同時,通過對被掛靠人加以較重的連帶責任,對于日益泛濫的機動車掛靠現(xiàn)象將起到有力的遏制作用。
總之,機動車被掛靠人對于掛靠機動車享有一定的管理權限,享有一定的運行利益,并且基于掛靠行為違法性而產(chǎn)生的過錯,應當承擔相應的賠償責任。從最大程度保護受害人利益以及規(guī)范掛靠行為的角度出發(fā),應當判令被掛靠人與掛靠人承擔連帶賠償責任。
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